CAD1989-B737-24 ／39-0354
五. 生效日期：1989年 12月 30日
六. 颁发日期：1989年 12月 30日
七. 联系人： 李海 中国民航局适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-A310-01 修正案号：39-0355
一. 标题：检查和更换俯仰配平电门
二. 适用范围： A310飞机
三. 参考文件：
Amendment 39-6371
Docket NO.89-NM-92-AD
四. 原因、措施和规定 为防止俯仰配平失效:
1.检查机上所装机SAMM配平电门 (件号BP20-455), 看其序号是否在110到923号之间。
2.对于序号在110到923号之间的SAMM配平电门,在本指令生效后30天内,结合勤务工作,按AMM22-27-12规定的内容,用序号为924以上(含924)的配平电门予以更换。
3.序号在110到923号库存SAMM配平电门不得再装机使用。
五. 生效日期：1990年1月6日
六. 颁发日期：1990年1月6日
CAD1990-A310-01 ／39-0355
七. 联系人： 谢国良 中国民航华东局适航处 2536530-2197
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-A300-01 修正案号：39-0356
一. 标题：检查和更换俯仰配平电门
二. 适用范围： A300-600飞机
三. 参考文件：
Amendment 39-6371
Docket NO.89-NM-92-AD
四. 原因、措施和规定 为防止俯仰配平失效:
1.检查机上所装的SAMM配平电门(件号BP20-455), 看其序号是否在110到923号之间。
2.对于序号在110到923号之间的SAMM配平电门,在本指令生效后30天内,结合勤务工作,按AMM22-27-12规定的内容,用序号为924以上(含924)的配平电门予以更换。
3.序号在110到923号库存SAMM配平电门不得再装机使用。
五. 生效日期：1990年1月6日
六. 颁发日期：1990年1月6日
CAD1990-A300-01 ／39-0356
七. 联系人： 谢国良 中国民航华东局适航处 2536530-2197
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B737-01 修正案号：39-0357
一. 标题：更换 JT8D-17A发动机第一级风扇叶片保持板
二. 适用范围： 737-200飞机装用的JT8D-17A发动机
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 4(15)
