曝光台 注意防骗
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ATT H-1
附篇D 飞行记录器…………………………
3.
核实…………………………………
ATT H-1
ATT D-1
4.
设计…………………………………
ATT H-1
引言…………………………………………
5.
实施…………………………………
ATT H-2
ATT D-1
6.
修订…………………………………
ATT H-2
1.
飞行数据记录器（FDR）……………
ATT D-1
附篇I 对经批准的单发涡轮发动机驱动的定翼飞机在夜间和/或按照仪表气象条件（IMC）运
行的附加指导 ………………………
2.
驾驶舱话音记录器（CVR）………
ATT D-1
3.
飞行数据记录器（FDR）与驾驶舱话音记录器（CVR）系统的检查 ………
ATT D-3
附篇E 具有两台涡轮动力装置的定翼飞机的延伸航程运行 …………………
ATT I-1
ATT E-1
1.
目的和范围…………………………
1.
目的与范围…………………………
ATT I-1
ATT E-1
2.
涡轮发动机的可靠性………………
ATT I-1
2.
术语汇编……………………………
ATT E-1
3.
运行手册……………………………
ATT I-2
3.
延伸航程运行的适航审定要求……
ATT E-1
4.
经营人合格审定或认证……………
ATT I-2
4.
推进系统的成熟程度和可靠性……
5.
运行和维修大纲的要求……………
ATT I-2
ATT E-2
6.
水面上空的航路限制………………
ATT I-2
5.
适航性改装和维修大纲的要求……
ATT E-2
____________________
(v) No.30
附件 6 — 航空器的运行 第 I 部分
缩写和符号
（本附件使用的）
缩写 缩写
AC
交流电
ACAS
机载防撞系统
ADREP
事故/事件报告
ADS
自动相关监视
AFCS
自动飞行控制系统
AGA
机场、航路与地面辅助设施
AIG
事故调查与预防
AOC
航空运行管制
AOC
空运经营人许可证
APU
辅助动力装置
ASDA
可用加速停止距离
ASE
高度测量系统误差
ASIA/PAC
亚洲/太平洋
ATC
空中交通管制
ATM
空中交通管理
ATS
空中交通服务
CAS
校正空速
CAT I
I类
CAT II
II类
CAT III
III类
CAT IIIA
IIIA类
CAT IIIB
IIIB类
CAT IIIC
IIIC类
cm
厘米
CDL
构型偏离清单
CFIT
有控飞行撞地
CPDLC
管制员—驾驶员数据链通信
CVR
驾驶舱话音记录器
DA
决断海拔高度
DA/H
决断海拔高度/决断相对高度
DC
设备控制
D-FIS
数据链飞行情报服务
DH
决断相对高度
DME
测距仪
DSTRK
希望的航迹
ECAM
航空器中央电子监控器
EFIS
电子飞行仪表系统
EGT
排气温度
EICAS
发动机指示和机组警戒系统
ELT
应急定位发射器
ELT(AD)
脱离式自动应急定位发射器
ELT(AF)
固定式自动应急定位发射器
ELT(AP)
便携式自动应急定位发射器
ELT(S)
救生应急定位发射器
EPR
发动机压力比
ETOPS
涡轮发动机定翼飞机延伸航程运行
EUROCAE
欧洲民用航空电子组织
FDAU
飞行数据获取器
FDR
飞行数据记录器
FL
飞行高度层
FM
调频
ft
英尺
ft/min
英尺/分钟
g
法向加速度
GCAS
防撞地系统
GNSS
全球导航卫星系统
GPWS
近地警告系统
hPa
百帕
IFR
仪表飞行规则
ILS
仪表着陆系统
IMC
仪表气象条件
INS
惯性导航系统
ISA
国际标准大气
kg
千克
kg/m2
千克/平方米
km
千米
km/h
千米/小时
kt
节
kt/s
节/秒
lb
磅
LDA
可用着陆距离
m
米
MDA
最低下降高度
MDA/H
最低下降高度/高
MDH
最低下降高
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附件6 第1部分 第八版 第30次修订(52)
