曝光台 注意防骗
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位置，同时集中精神留意一下空中的交通(traf-
fic)。我说交通，可不是要您检视地面的车流以报
导路况，我是指其它同样在空中飞行的飞机。不
过在仿真飞行中，要您不断地按键来移转左右机
窗的视野，实在是太为难您了，所以您可以直接
运用姿态仪（a优itude indicator；Al）来维持
平直飞行。姿态仪位于六大主要飞行仪表上排正
对您的位置（如图「—「口所示）。
[围1-1田
姿态仪是根据自然天地线所设计的模拟天地线。
顾名思义，姿态仪显示出飞机的姿态（俯仰角
度、机翼与天地线的侧倾坡度）。姿态仪上半部的
底色是蓝色（天空的颜色是也，除非您住的城市
空气污染太严重了），下半部是棕色（代表您脚下
的大地）。天地两色之间，有一条白色的细线代表
人工天地线。当飞行员受限于低能见度而看不到
自然天地线、或无法分神观测机翼位置时（这将
是您从事模拟飞行的真实写照），可以参考姿态仪
来飞行。
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向佐拉动游戏杆，飞机会朝左斜倾，这个动作会让
飞机的左翼往地面测倾（如图「—「1所示）。这是
您进行左转的方式。您会留意到，姿态仪里面的
小飞机（橙翼）的左翼，也会向地面偏斜。以机
械观点来说，移动的其实是姿态仪里的球，对应
小飞机将飞机现阶段的姿态呈现出来。只要透过
姿态仪分析哪一道机翼正在朝地面倾斜，您永远
可以知道飞机侧倾的方向（这很容易分析，因为
飞机也就只有这么两片机翼）。
[围7-711
依照上述的方法，轻轻将游戏杆向右拉动，姿态仪
会显示一个右转动作。这回轮到右翼向地面倾斜
了（图1—「lB）。向左右两边调整游戏杆，等到两
侧机翼同时与人工天地线保持平行后(图1—
「「C)，将游戏杆归回中间位置，让飞机恢复直线
飞行（如图「—「「C所示）。总之，只要机翼没有
侧倾，飞机就不会转向。
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掌握您的航向
还有一个方法可以分析您是否正保持着直线飞
行。此时我们要介绍，航向指示器i(heading
ndicator)的运用。
图
[图1-1勾
图「—1 2所显示的，就是飞机的航向指示器，有
时也称为，方向陀螺仪i（directional gyro）。
它位于六大主要仪表（我们很快地就会讨论到它
们）下排的正中央。您可以把航向指示器想象成
一具机械式罗盘，功能就是指出您的航向。也请
您留意一下航向指示器上所显示的数值，在每个
数值后面加一个零，得到的就是飞机的航向。换
句话说，数字6代表6口度航向（读作，航向洞
六洞i），数字33代表33口度（我会特别大声地
念出来：，航向三三洞Jo飞行时，洪亮清晰的声
音对通讯而言非常重要）。每3口度为间隔为出现
一个数值，每个数值之间又会以5与1口度为刻
度单位。
要循着一个特定航向飞行，只要取最短的角度，
直接转到该航向即可。如果您想朝西飞，直接调
整飞机航向，直到航向指示器里的白色飞机机鼻
对准了字母rW j（向西，航向27口度），就大
功告成了。当然，如果航向保持一定，您就是在
直线飞行的状态，因此也不必考虑改变航向。这
是您分析自己是否正处于直线飞行状态的另一个
方法。
现在您已经了解平直乘行中的直线飞行部份了，
我们接下来要讨论水平飞行的部份。
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确定您在平飞
我们先看一下，倘若您的飞机机鼻俯仰角度发生
变化时，飞行高度会出现什么影响。当您向后拉
动游戏杆，机鼻会升高，姿态仪里的小飞机也会朝
向天空（蓝色部份），正如图l-13A所示。
圈1- /3j
察看，高度表i（altimeter），它位于姿态仪右侧
（图1-／I3B）。长的指针（百英呎指针）一般说来
会随着机鼻上升，同时以顺时针方向转动。就和
时钟的指针一样，顺时钟运动代表数字在增加，
在这里数字所代表的，是飞机目前所位于的海拔
高度。
高度表的下方是’垂直速度表i（vertical
speed indicator; VSI），指针向上，代表着飞
机的正爬升率（图1-13B）。这些辅助显示可以
帮助您分析飞机正在爬升，而不是平飞。
游戏杆归正后，飞机会恢复平飞（假定是在飞机适
当配平的情况下——我们稍后会谈到这个部份）。
当您以机鼻向下的姿态飞行，姿态仪也会显示小
飞机朝向地面（棕色部份）的状态，如图1-14
所示。
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[围1-1叼
高度表指针倒转的时候（逆时针运转），显示飞行
高度正在下降。
垂直速度表指针朝下的话，就会显示出下降率。
我们可以说，假如高度表的长针不动了，而垂直
速度表的指针归零，您就位于平飞状态中。事实
上，这才是正式飞行员确定飞机是否正处于平飞
状态的确实做法。
要保持这些指针稳定，可需要相当的练习（现实
中，它们多多少少会作小幅度的摆动）。水平中上
的私人飞行员，只要能将飞机保持在预定高度上
下各1口口英呎的范围里就不错了。丢脸的是，当
我还在学习飞行的时候，发现还不如更改预定高
度比较快（当然，我终究还是练会了这个技巧）。
在互动课程里，您会练习到如何让姿态仪里的小
飞机（橘翼）与人工天地线保持平行，以保持飞
机直线飞行。如果机翼朝左或右方倾斜，您就朝
相反的方向拉动游戏杆（运用副翼）来修正。
您也会练习到让高度表里的百英呎指针保持稳
定，也就是让飞机维持平飞。指针理论上应该不
会再动。如果动了，您就用游戏杆去修正飞机的俯
仰角度，直到指针稳定为止。一旦指针稳定了，
您所得到的，就是让飞机维持平飞的标准俯仰姿
态。
准备好进行配平修正了吗？
飞机飞行时，会受到各种飞行动力上的影响。有
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