CCAR-91 一般运行和飞行规则(78)

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    (v)  劫机和其他非法干扰情况的处理。
    (4)  回顾和讨论以前与实际紧急情况有关的飞行事故和事件。
    (c)  每一个机组成员应当使用适当的应急设备和程序进行以下几种应急演练。但对于某些特定的演练，如果局方通过机组成员的演示发现其已经得到足够的训练，则可以同意其免除这些演练：
    (1)  当适用时，水上迫降；
    (2)  紧急撤离；
    (3)  灭火和烟雾控制；
    (4)  操作和使用紧急出口，包括在适用时，展开和使用撤离滑梯；
    (5)  机组和乘客氧气的使用方法；
    (6)  当适用时，从航空器上放下救生筏，充气，使用救生绳索，以及乘客和机组的登筏；
    (7)  救生衣的穿戴和充气，以及在适用时，其他漂浮装置的使用。
    (d)  在7600米(25000英尺)以上高度的飞行中服务的机组成员，应当通过教学了解以下知识：
    (1)  呼吸原理；
    (2)  生理组织缺氧；
    (3)  高空不供氧情况下的有知觉持续时间；
    (4)  气体膨胀；
    (5)  气泡的形成；
    (6)  减压的物理现象和事件。
第91.985条  危险品识别训练
    航空器代管人的驾驶员应当接受识别危险品的训练，否则不得进行任何分派、运送和处理国际民用航空公约附件18《危险品的安全航空运输》中列明的危险品的工作。
第91.987条  驾驶员训练内容
    (a)  驾驶员训练中的地面训练，至少应当包括适用于其指定职位的下列内容：
    (1)  一般科目，包括下列内容：
    (i)  航空器代管人的飞行定位程序；
    (ii)  确定重量与平衡、起飞与着陆跑道限制的基本原则与方法；
    (iii)  足够的气象学知识，以保证掌握有关天气现象的实用知识，包括锋面系统、结冰、雾、雷暴及各种高空气象情况的原理；
    (iv)  空中交通管制系统、程序和用语；
    (v)  导航和导航设备的使用，包括仪表进近程序；
    (vi)  正常和应急通信程序；
    (vii)  下降到决断高度（DA）/决断高（DH）或最低下降高度（MDA）/最低下降高（MDH）之前，以及在其后下降过程中的目视参考；
    (viii)  对于喷气飞机，喷气发动机的工作原理及使用特点，高速空气动力学和现代大型客机的操纵特性，包括喷气飞机失速、飘摆原理及其改出方法；
    (ix)  机组资源管理；
    (x)  确保其胜任工作所必需讲授的其他内容。
    (2)  对于每一航空器型别，应讲授下列内容：
    (i)  一般介绍；
    (ii)  性能特征；
    (iii)  发动机和螺旋桨；
    (iv)  主要部件；
(v)  飞机主要系统（如飞行操纵、电气、液压）和其他有关的系统；
(vi)  正常、非正常和应急操作的原则以及相应的程序和限制；
　
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