CCAR-91 一般运行和飞行规则(54)

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    (i)  驾驶员的姓名；
    (ii)  驾驶员持有的执照（类别和编号）和等级；
    (iii)  详尽的驾驶员航空经历，包括各种训练、考试和检查的实施时间和结果，以用于判断驾驶员在本规则运行中驾驶航空器的资格；
    (iv)  驾驶员当前的职责和被委派执行该职责的日期；
    (v)  驾驶员持有的体检合格证的有效期限和级别；
    (vi)  驾驶员飞行时间的详细记录，以用于判断其是否遵守本规则第91.731条规定的飞行时间限制；
    (vii)  由于健康原因或丧失资格被解除驾驶员职责的行为。
    (b)  商业非运输运营人必须将本条(a)(2)项要求的记录保存至少6个月，必须将本条(a)(3)项要求的记录保存至少12个月。如果使用的驾驶员不再参与该运营人的运行，本条(a)(3)项要求的记录从该驾驶员退出运行之日起保存至少12个月。
    (c)  对于运行大型飞机和涡轮多发飞机的运营人，还应当按照本规则L章第91.1037条的要求进行记录保存。
    (d)  本条要求的记录应当以书面或其他局方可接受的方式进行保存。
第91.723条  检查和监察的实施
    (a)  除航路监察外，局方可以在任何时间或地点对商业非运输运营人进行检查或监察，以确定该运营人是否符合本规则和局方为其颁发的运行规范的有关要求。
    (b)  商业非运输运营人应当遵守下列规定：
    (1)  在其主运行基地或局方可接受的其他地点保存运行合格证和运行规范，以备局方检查；
    (2)  除航路监察外，应当能随时接受局方的检查或监察。如果预先得到局方进行航路监察的通知，应当在一个合理的期限内允许局方进行航路监察。
    (c)  负责保管运营人记录的人员应当为局方提供这些记录。
    (d)  局方可以根据检查或监察的结果，确定运营人是否有资格继续持有其运行合格证和运行规范。运营人如不能按照局方的要求向局方提供运行规范或任何规定的记录、文件或报告，将成为局方暂扣、吊销其运行合格证或中止其部分或全部运行规范的根据。
第91.725条  使用大型或涡轮多发飞机的运营人的内部安全报告程序
    (a)  使用大型或涡轮多发飞机的商业非运输运营人应当建立一套内部的匿名安全报告程序，在运营人内部培养一种当事人不用过分担心遭受惩罚的安全氛围。
    (b)  商业非运输运营人必须建立一套在运行大型或涡轮多发飞机时对飞机可能发生的事故或事故征侯做出反应的程序。
第91.727条  运行手册要求
    (a)  商业非运输运营人应当为其实施运行的飞行、维修和其他地面工作人员制定运行手册，并按照实际情况对手册进行及时更新。运行手册应当包括能被局方接受的政策和程序。如果局方认为由于运营人的运行规模较小，没有必要为其飞行、维修或其他地面工作人员制定运行手册或运行手册的某些部分，则可以批准运营人偏离本条要求。
    (b)  运营人应当在其主运行基地或局方可接受的其他地点保存一份运行手册。
    (c)  按照本条(a)款制定的运行手册中的规定不得违反任何适用的中国民用航空规章、在国外实施运行时涉及的外国法规和运营人的运行规范。
    (d)  实施运行的飞行、维修和其他地面工作人员应当持有一套运行手册或运行手册中与其工作相关的部分，运营人还应当为负责管理该运营人的局方机构提供一套运行手册。每位工作人员都必须用运营人新增的或更改的内容及时更新他们的运行手册。
　
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