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时间:2011-12-29 12:11来源:蓝天飞行翻译 作者:航空

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    (4)  起飞地点和预计起飞时间。
    (5)  计划的航线、巡航高度(或飞行高度层)以及在该高度的航空器真空速。
    (6)  第一个预定着陆地点和预计飞抵该点上空的时间。
    (7)  装载的燃油量(以时间计)。
    (8)  机组和搭载航空器的人数。
    (9)  局方和空中交通管制要求的其他任何资料。
    (c)  当批准的飞行计划生效后,航空器机长拟取消该飞行时,必须向空中交通管制机构报告。
第91.155条  基本目视飞行规则的最低天气标准
    (a)  本条规定了基本目视飞行规则的最低天气标准。除经空中交通管制按第91.137条批准在高空空域实施目视飞行规则的飞行外,只允许在中低空空域内实施。
    (b)  除第91.157条规定外,只有气象条件不低于下列标准时,航空器驾驶员方可按目视飞行规则飞行:
    (1)  除(b)(2)、(3)项规定外,在修正海平面气压高度3千米(含)以上,能见度不小于8千米;修正海平面气压高度3千米以下,能见度不小于5千米;距云的水平距离不小于1500米,垂直距离不小于300米。
    (2)  除运输机场空域外,在修正海平面气压高度900米(含)以下或离地高度300米(含)以下(以高者为准),如果在云体之外,能目视地面,允许航空器驾驶员在飞行能见度不小于1600米的条件下按目视飞行规则飞行。但必须符合下列条件之一:
    (i)  航空器速度较小,在该能见度条件下,有足够的时间观察和避开其他航空器和障碍物,以避免相撞;
    (ii)  在空中活动稀少,发生相撞可能性很小的区域;
    (3)  在符合(b)(2)项的条件下,允许旋翼机在飞行能见度小于1600米的条件下按目视飞行规则飞行。
第91.157条  特殊目视飞行规则的最低天气标准
    (a)  在运输机场空域修正海平面气压高度3千米以下,允许按本条天气最低标准和条件实施特殊目视飞行规则飞行,无须满足第91.155条的规定。
    (b)  特殊目视飞行规则天气标准和条件如下:
    (1)  得到空中交通管制的许可;
    (2)  云下能见;
    (3)  能见度至少1600米(旋翼机可用更低标准),
    (4)  除旋翼机外,驾驶员满足CCAR-61部仪表飞行资格要求,航空器安装了第91.407条要求的设备,否则只能昼间飞行。
    (c)  除旋翼机外,只有地面能见度(如无地面能见度报告,可使用飞行能见度)至少为1600米,航空器方可按特殊目视飞行规则起飞或着陆。
第91.159条  目视飞行规则的巡航高度和飞行高度层  
    除经空中交通管制批准外,驾驶航空器按目视飞行规则在离地900米以上做水平巡航飞行时,应当按照第91.179条规定的飞行高度层飞行。
第91.167条  仪表飞行规则条件下飞行的燃油要求
    (a)  航空器驾驶员在仪表飞行规则条件下开始飞行前,必须充分考虑风和预报的气象条件,在航空器上装载足够的燃油,这些燃油能够:
    (1)  飞到目的地机场着陆;
    (2)  然后从目的地机场飞到备降机场着陆,本条(b)款规定除外;
    (3)  在完成上述飞行之后,对于飞机,还能以正常巡航速度飞行45分钟,对于直升机,备降起降点上空450米(1500英尺)高度以等待速度飞行30分钟,并且加上附加燃油量,以便在发生意外情况时足以应付油耗的增加。
 
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本文链接地址:CCAR-91 一般运行和飞行规则(25)