CCAR-91 一般运行和飞行规则(35)

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(3) 如果渐进式检查中断，航空器所有权人或运营人应当立即以书面形式通知局方，并且在中断后以最先到达下一次检查期限的检查任务起恢复100小时检查或年度检查。
(c) 按仪表飞行规则飞行的航空器，其高度表系统和高度报告设备应当按照下述要求完成测试和检查：
(1) 在24个日历月内，对每个静压系统、高度表仪表和自动气压高度报告系统进行测试和检查，并符合CCAR-43部附录B的规定；
    (2) 除使用系统排水和备用静压活门外，对静压系统的任何开启和关闭之后，该系统须进行测试和检查，并符合CCAR-43部附录B中(a)款的规定；
(3) 安装或维修后，ATC应答机的自动气压高度报告系统应当进行测试和检查，并符合CCAR-43部附录B的规定。
(d)  任何航空器上安装的ATC应答机应当按照下述要求完成测试和检查：
    (1)  在24个日历月之内， ATC应答机应当进行测试和检查，并符合CCAR-43部附录C的规定；
    (2)  安装或维修后， ATC应答机应当进行测试和检查，并符合CCAR-43部附录C中(c)款的要求。
(e)  除第91.443条允许不工作的任何仪表或设备外，航空器所有权人或者运营人应当对上述检查发现的任何超出航空器设计规范、型号合格证数据单、适航指令以及其它经批准的数据的故障、缺陷进行修复。
(f)  如果航空器或者航空器部件制造厂家颁发的航空器维修手册或其他持续适航文件中含有其他维修要求时，航空器所有权人或者运营人应当按照其要求对航空器或者航空器部件进行维修。
第91.309条  航空器检查大纲
(a)  大型飞机、涡轮喷气多发飞机、涡桨多发飞机或涡轮动力旋翼机的所有权人或者运营人，应当选择下述任一方式建立航空器检查大纲：
(1) 制造商推荐的现行检查大纲；
(2) 按照本条(b)款制定检查大纲；
(b) 航空器所有权人或者运营人可以按照下述要求制定航空器的检查大纲，但仅适用于航空器所有权人或者运营人本身所使用的航空器：
(1) 检查项目应当包括机体、发动机、螺旋桨、旋翼装置、救生设备以及应急设备等航空器所有结构、系统和部件；
(2) 遵守航空器规范、型号合格证数据单或局方批准的其它文件中规定的有时间限制的部件的更换时间要求；
(3) 体现航空器或者航空器部件制造厂家颁发的航空器维修手册或其他持续适航文件中含有的适航性限制项目(如适用)；
(4) 以使用时间、日历时间、系统工作次数或其任何组合表示的各项检查的时限；
(5) 制定检查的说明和程序，包括必要的试验和特殊检查，说明和程序必须详细阐明要求进行检查的机身、发动机、螺旋桨、旋翼和设备的部位和区域；
(6) 列出负责安排大纲所要求检查工作的人员姓名或者机构名称、地址、联系方式。
(c)  按照本条(b)款制定的检查大纲及其任何修订应当向局方申请批准，并且在局方认为有必要进行修改时，应当按照局方的通知进行修改。
(d) 当航空器所有权人或者运营人将航空器的检查大纲从现有的方式改为另一种检查大纲时，应当用按原先检查大纲下累计的使用时间、日历时间或使用循环，来确定新检查大纲的检查项目到期时间。
第91.311条  维修管理要求
   
(a) 商业非运输运营人、私用大型航空器运营人、航空器代管人应当按照本条(b)的要求建立一个维修管理系统来落实其适航性责任，并保存其使用航空器的维修记录。
(b) 维修系统应当至少满足下述条件：
(1) 指定一名维修责任人，来计划和控制落实其适航性责任所需要完成的维修工作，并对委托的维修进行质量控制；
(2) 具有足够的、经过适当培训的合格维修人员来完成第91.307条要求的维修，并建立维修人员的技术档案。这些维修人员可以是运营人雇用的，也可以是通过协议明确的其他人员；
　
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