CCAR-91 一般运行和飞行规则(74)

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    (b)  参加代管航空器飞行的飞行机组成员应当符合本规则第91.963和第91.965条对飞行、值勤和休息时间的规定。
    (c)  在飞行任务预计结束时间之前24小时内，应当为飞行机组成员提供至少10个连续小时的休息期。
    (d)  由于运行延误需延长值勤时间或飞行时间时，应当得到代管人的批准并得到飞行机组的同意，且不得超出本规则第91.965条规定的最高限制。
    (e)  当待命执行飞行任务的飞行机组成员认为执行该次飞行将违反本规则的飞行、值勤和休息要求时，飞行机组成员可以拒绝执行该次飞行任务。
第91.965条  飞行机组的飞行、值勤和休息时间要求
    (a)  航空器代管人为飞行机组成员安排飞行时，应当保证飞行机组成员的总飞行时间(含所有飞行时间，如训练、调机飞行等)满足下列要求：
    (1)  任何7个连续日历日内不得超过40小时；
    (2)  任一日历月内不得超过120小时；
    (3)  任一日历年内不得超过1400小时。
    (b)  对于含一名或两名驾驶员的飞行机组，其飞行、值勤和休息时间安排应当满足下列表格中的要求：
 
 
 正常排班
 运行延误后
 
飞行前休息时间
 不少于10小时
 不少于10小时
 
值勤时间
 不超过14小时
 可超过14小时 不超过16小时
 
飞行时间
 不超过10小时
 可超过10小时 不超过12小时
 
飞行后休息时间
 不少于10小时
 不少于12小时
 
多时区飞行后的休息时间
 不少于14小时
 不少于18小时
 

(c)  对于含三名驾驶员的扩编飞行机组，其飞行、值勤和休息时间安排应当满足下列表格中的要求：
 
 
 正常排班
 运行延误后
 
飞行前休息时间
 不少于10小时
 不少于10小时
 
值勤时间
 不超过18小时
 可超过18小时
不超过20小时
 
飞行时间
 不超过14小时
 不超过16小时
 
飞行后休息时间
 不少于14小时
 不少于18小时
 
多时区飞行后的休息时间
 不少于18小时
 不少于24小时
 

第91.967条  驾驶员的理论检查和熟练检查要求
    (a)  参加代管航空器运行的驾驶员，应当在前12个日历月内通过局方监察员、局方委任代表或代管人内部经局方批准的飞行检查员实施的关于下列内容的理论检查(笔试或口试)：
    (1)  本规则、CCAR-61部和其他适用的中国民用航空规章的内容；
    (2)  航空器代管人的运行规范和运行手册；
    (3)  驾驶员所飞机型的动力装置、主要部件和系统、主要附件、性能和操作限制、标准和紧急操作程序以及经批准的操作手册或等效资料中的内容；
    (4)  针对驾驶员所飞机型，保证驾驶员遵守起飞、着陆和巡航过程中的重量和平衡限制的方法；
    (5)  与运行的实际情况和驾驶员被批准的权利相适应的导航方法和导航设备的使用，包括在适用时，对仪表进近设施和程序的熟悉；
　
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