CFDIU 集中式故障数据接口装置
CFDS 集中式故障数据系统
CFP 电子飞行计划
CG 重心
C/L 检查单
cm 厘米
CMC 中央维护计算机
CM1/2 机组成员 1（左侧） /2（右侧）
CRT 阴极射线管
DA 决断高度
DBV 对角制动车辆
DFDR 数字式飞行数据记录器
DET 探测/探测器
DH 决断高
ECAM 电子集中式飞机监控
ENG 发动机
ETA 预达时间
ETD 预计离场时间
E/WD 发动机/警告显示器
F 华氏
FAA 联邦航空管理局
FAF 昀后进近定位点
FAR 联邦航空条例
FBW 电传操纵
FCOM 飞行机组操作手册
FL 飞行高度层
FLT 飞行
FM 飞行手册
FMGS 飞行管理引导系统
FMS 飞行管理系统
F/O 副驾驶
FOD F-PLN ftFWC GAGMTGPS GPWS GS G/S H hPaHz IAS IATAICAO IFR ILS IMC in INOPISA ISO JAAJAR K kg kHz km kt
异物损坏 飞行计划 英尺 飞行警告计算机 复飞 格林威制标准时间 全球定位系统 近地警告系统 地速 下滑道 小时 百帕 赫兹（循环 /秒） 指示空速 国际航空运输协会 国际民航组织 仪表飞行规则 仪表着陆系统 仪表气象条件 英寸 不工作 国际标准大气 国际标准组织 联合航空局 联合航空条例 开 公斤 千赫兹 公里 节
lb 磅（重量）
LDA 可用着陆距离
LDG 着陆
LPC 无纸张驾驶舱
M 马赫
m 米
MAPT 复飞点
MAX 昀大
mb 毫巴
MDA/H 昀低下降高度 /高
MIN 昀小
MLW 昀大着陆重量
mm 毫米
MOCA 昀低越障高度
MORA 昀低偏航高度
ms 毫秒
MSA 昀低安全（或扇面）高度
MSL 平均海平面
MTOW 昀大起飞重量
NA 不适用
NAI 短舱防冰
NAV 导航
NIL 没有列出项目（什么也没有）
NM 海里
NOTAM 航行通告
OAT 外界大气温度
OCA/H 越障高度/高
OM 外指点标
PANS 航空导航服务程序
PAX 旅客
PERF 性能
PIREP 飞行员报告
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：掌握寒冷气象条件下的运行方法(8)
