图 E2 示例：
让我们假定机场标高为 1000 ft。机场标高等于高度表调定源高度的标高= 1000 ft。 1000 ft时的 ISA温度为 13°C。
现在让我们假设实际外界大气温度（OAT）为-2°C。
这样，ISA偏差.ISA = (13°C) - (-2°C) = -15°C。
假定超越障碍物需要的实际昀低高度为 1200 ft。
为了考虑 ISA偏差，必须增加地形障碍物的标高： 1200 x 0.04 x 15/10 = 72 ft。
换句话说，为了获得 1200ft的实际高度，高度表的读数必须为 1272ft。
z 表格修正
ICAO在“PANS-OPS 飞行程序”手册中公布了以下表格。它们基于 2000ft的机场标高，不过，在运行时可以用于任何机场
高度修正 (m)
机场温度 °C 高于高度表调定源标高的高 (m)
60 90 120 150 180 219 240 270 300 450 600 900 1200 1500
0°C 0 6 6 6 12 12 12 12 12 18 24 40 54 67
-10°C 6 6 12 12 12 18 24 24 24 36 48 79 103 128
-20°C 6 12 12 18 24 24 30 36 36 54 72 115 150 189
-30°C 12 12 18 24 30 36 40 40 48 72 97 150 201 250
-40°C 12 18 24 30 36 40 48 54 60 90 122 189 250 311
-50°C 12 24 30 36 40 54 60 67 72 110 146 225 299 372
高度修正 (ft)
机场温度 °C 高于高度表调定源标高的高 (ft)
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 150 0 2000 3000 4000 5000
0°C 0 20 20 20 20 40 40 40 40 60 80 140 180 220
-10°C 20 20 40 40 40 60 80 80 80 120 16 0 260 340 420
-20°C 20 40 40 60 80 80 100 120 120 180 24 0 380 500 620
-30°C 40 60 80 100 120 130 150 170 190 280 38 0 570 760 950
-40°C 40 60 80 100 120 140 160 180 200 300 40 0 620 820 1020
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