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时间:2010-11-20 08:32来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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应采用简明的说明标牌,醒目而清楚地标示。脱离机构必须容易看到,并且可
由未经训练人员操作,不使用时外面应加护罩。此外,该撤离装置还应设有系
留绳,其连接方式应保证撤离装置在作为漂浮平台使用时能自动保持与航空器
的可靠固定,而当航空器沉没时,又不会危及撤离装置使其乘员落水。系留绳
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的长度至少为20英尺,其打结断裂强度不得低于500磅。系留绳与撤离装置
的连接接头强度应超过系留绳的强度。系留绳不得有碍撤离装置的使用,撤离
装置一旦脱开与航空器的连接,即应能在系留情况下简捷地脱开航空器。脱离
机构应当易于看到,且可由未经训练的撤离者操作。除系留绳外,还应在不妨
碍撤离装置作为滑梯的使用性能前提下,在撤离装置两侧沿其80%的长度,安
装直径为3/8英寸或宽为3/4英寸的色彩对比明显的救生索。救生索应易于为
落水者抓住,绳索及其接头必须至少能承受500磅的载荷。救生索不得影响撤
离装置充气。
    4.11撤离率撤离装置在干燥状态下,必须能够从典型的门槛高度以每
条撤离道每分钟60名成人的速率持续撤离至少70秒钟。
    4.12展开(注:FAR25.809(14CFR25,809)规定了装机撤离装置的展开和竖
立的特性要求,应与本ISO的要求一起考虑)。
    4.13充气
    4.13.1自动充气装置的设计应能防止其不按正确顺序充气而造成不安全
使用情况。
    4.13.2自动充气装置必须有手动充气开关,在撤离装置展开之前,该手
动充气开关应当是看不见也无法使用的。
    4.14充气时间  除机翼下到地面的滑梯外,撤离装置必须能在兖气开关
启动后的6秒钟内自动竖立。机翼下到地面的滑梯,或轻便梯艄梯组合装置中
的机翼到地面段滑梯,必须能在充气开并启动后的10秒钟内自动竖立。
    4.15伸缩滑梯
    4.15.1伸缩滑梯的伸长段必须能在主滑梯充气后的任何时间进行充气。
    4.15.2伸缩滑梯伸长段的充气启动开关必须与主滑梯的分开。
    4.15.3伸缩滑梯的主滑梯与伸长段的连接,不得影响撤离。
    4.16手动充气启动开关
    4.16.1手动充气启动开关必须为红色,开关上的“拉”(“PU11”)(或相应的
指示)字高至少为1/2英寸,并与其衬底的色彩有明显对比。
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    4.16.2当充气启动开关显露出来可供使用时,必须在FAR25.812
(14CFR25.812)所规定的最低应急照明条件下(1972年5月1日生效),能为站在
门槛处的该航空器乘员看见。
    4.16.3应尽量设法将充气启动开关置于航空器乘员从舱门向外看时的门
槛的右侧。
    4.16.4充气启动开关的设计,应使其所需求的最大拉力不会把已经展开
的装置拉回门内。规定的拉力不得超过30磅。
    4.16.5索式充气启动开关的构造不得使其可能套住或绊倒撤离者。
    4.17充气系统撤离装置必须与充气系统保持连接立等可用。充气系统
的元组件必须视适用情况符合1976年5月30日生效的美国运输部规范3AA
(49CFR178.37)或规范3AA(49CFR178.44),或经按(C)节资料要求向其提交本
CTSO资料的FAA办公室主任批准的等效规范。充气系统的构造必须尽量减
少因充气回压引起的泄漏。当采用空气吸气系统时,该系统的构造必须能既防
止吸人外来物又能在吸人小块外来物时防止发生故障或失效。
    4.18双撤离道滑梯
    4.18.1双撤离道滑梯必须有两个并排滑行的撤离者空间。当以隆起隔板
分隔时,每一滑道表面宽度必须至少为20英寸。无隔极分隔的双撤离道组合
宽度必须至少为42英寸,确保撤离者能并排跳人滑梯安全撤到地面。
    4.18.2双撤离道滑梯在承受按本标准(第1部分)4.11节规定的撤离率所确
定的最大不对称载荷时,必须能防止发生有害扭曲和变形。
    4.18.3具有隆起隔板或中间隔离物的构造,必须在撤离者跳人滑梯骑上
或半骑上隔离板或隔离物时,能防止伤害撤离者或将其弹出滑梯。
    4.19侧边护挡单道或双道的充气式装置必须有侧边护挡或其他设备,保
护撤离者不至意外从装置跌落。撤离者在从约6英尺/秒的水平速度越过航空
器应急出口门槛跳人以最陡峭的设计角度安装的撤离装置时,侧边护挡必须能
为其提供保护。
    4.20应急刀位置航空器备有应急刀时,其安装不得伤害以正常方式使
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用撤离装置的人员。
    4.21自照明滑梯
    4.21.1且自照明滑梯的设计必须使滑梯在展开或充气时自动打开照明设
备,照明度满足FAR25.812(14CFR25.812)的相应要求(1972年5月1日生效)。
    4.21.2照明设备不得妨碍以正常方式使用滑梯人员的安全撤离。
    4.22风撤离装置必须能在最不利风向风速达25节情况下展开,并在
完全展开后只需由一人扶持即保持可用,将人员安全撤到地面。
    4.23装置的表面
    4.23.1装置的表面(包括涂层),必须安全适用于任何气候条件,包括每小
时l英寸降雨量的情况。
    4.23.2装置的每条滑道(包括涂层),必须能在表现无任何返修的前提下。
为至少200名成人提供快速安全撤离而无有害磨损或性能降低。
    4.24装置的性能为确保装置的预期功能,必须对装置作连续五次的展
开和竖立试验演示而无失效(注:FAR25.809(14CFR25.809)对装置规定的要求
应与本CTSO的要求一起考虑)。
    4.25压力保持充气式撤离装置的设计必须能使其保持足够的压力,确
 
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本文链接地址:中国民用航空技术标准规定汇总(草案)(42)