曝光台 注意防骗
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条的额定载荷下的100次试验循环，再经受6.3.4.2条的额定载荷T的100次试
验循环。
6.3.4.1低速着陆在前100次着陆中，必须遵循6.2.3或6.2.4条（视适用
情况而定）确立的低速着陆试验程序。
6.3.4.2高速着陆在后100次着陆中，必须遵循6.2.3或6.2.4条（视适用
情况而定）确立的低速着陆试验程序，但轮胎必须着陆在以160英里／时速度
转动的飞轮上，并在试验期间施加额定载荷。不着陆速度必须按需要调整到使
按6.2.2条计算的动能的44%在试验期间被轮胎吸收。
7.0重新鉴定试验 轮胎应作重新鉴定，除非材料、轮胎设计或制造工
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艺的更改对性能没有影响。凡是影响性能的材料、轮胎设计或制造工艺的更
改，或者轮胎鉴定合格后进行的胎面花纹凸条和沟槽数量或位置的更改或防滑
深度的增加，均必须按6.0条进行测功试验予以验证。因胎面花纹设计或材料
的更改而要求对给定额定载荷轮胎按6.0条进行重新鉴定，在下述两项条件
下，将自动证明尺寸、额定速度和防滑深度相同、额定载荷较小的轮胎合格：
7.1额定载荷较小的轮胎已按本标准规定的适用要求作过鉴定；
7.2额定载荷较小的轮胎的鉴定试验载荷与额定载荷之比，在任何给定试
验条件下均不超过额定载荷较高的轮胎的同一比率。
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时间（秒）
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RD=11.500 Foot
T2-T1-3秒（最大）
图1载荷一速度一时间通用实验循环图
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中国民用航空技术标准规定
名称： 机载脉冲气象和地形雷达
编号：CTSO-C63c
1．i重用性：
(1)最低性能标准本技术标准规定(CTSO)规定了机载脉冲气象和地形
雷达为取得相应的CTSO标记所必须满足的最低性能标准。在CTSO-C63c生
效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行标识的机载脉冲气象和地形
雷达必须满足航空无线电技术委员会(RTCA)标准“D0-173《机载脉冲气象和
地形雷达最低工作性能标准》(1980年1 1月)”第2部分中的规定以及本CTSO
所作的修订和补充。
(i)除D0-173第2部分2.0条（机载脉冲气象和地形雷达）外，所用的全部
材料必须满足中国民用航空条例第25部附录F的有关要求。
(ii)飞行中一般不作调整的控制器不应让飞行人员轻易接近。
(iii)在正常使用情况下，所装设备不应产生对飞行机组人员有危害的辐
射。
(2)环境标准D0-160C(机载设备环境条件和试验程序)
(3)计算机软件 如果所设计的设备中含有数字式计算机，则计算机软
件必须以一种可接受的方法进行验证和确认。T7TCA /lltl-17SZR，HR/7 295—
96等同）阐述了验证和审定计算机软件符合性的一种可按受的方法。
对于选用D0-178B(或HB/Z 295-96)来表明其计算机软件符合性的申请
人，应满足以下要求：
(i)申请人应申明其计算机软件验证和审定所依据的等级（一种或多种），该
设备可有多于一种的软件等级。
(ii)申请人必须向审定部门提供一份软件审定计划和其它必要的文件，以
备批准。
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2．标记：
除了按CCAR21第八十六条（四）规定进行标记外，还应清晰永久地标出下
列信息：
(1)在主要设备部件上的零件号的标识应包括表明更改状况的方法（包括
硬件和软件）；
(2)设备的工作环境类别；
(3)与作用范围性能有关的设备等级：
等级 作用范围（海里）
1 25
2 50
3 75
4 100
5 125
6 150
7 【50以上
(4)设备的每个独立部件（天线、接收机、控制器等）必须至少标以制造人
名称、CTSO编号和经受试验的环境类别；
(5)计算机软件等级。
3．资料要求：
除了CCAR21第八十四条（三）要求的资料外，申请人还应向主审定部门提
供下述资料：
(1)使用说明及限制；
(2)安装程序及限制；
(3)适用于安装程序的原理图及接线图；
(4)技术条件；
(5)主要零部件目录（按零部件号）；
(6)环境试验确定的类别及鉴定试验报告；
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(7)铭牌图纸；
(8)软件审定文档（按软件等级确定）；
(9)图样目录，列出了项目设计所必须的全部图样和工艺文件；
(10)性能鉴定试验规范；
(11)设备校准程序；
(12)校正性维修程序(CTSO批准后12个月内)；
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
中国民用航空技术标准规定汇总(草案)(38)
