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时间:2010-11-20 08:32来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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    (ii)申请人必须向审定部门提供一份软件审定计划和其它必要的文件,以
备批准。
2.标记:
    除了按CCAR21第八十六条(四)规定进行标记外,还应清晰永久地标出下
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列信息:
    (1)在主要设备部件上的零件号的标识应包括表明更改状况的方法(包括
硬件和软件);
    (2)设备工作环境类别;
    (3)具有CTSO标记的设备(耳机、放大器等),它的每个独立部件至少标
有制造人名称和CTSO编号;
    (4)计算机软件等级。
    注:如组件太小而不能容纳这些标记,可以在所系标签上附有上述信息来
满足要求。
3.资料要求:
    除了CCAR21第八十四条(三)要求的资料外,申请人还应向主审定部门提
供下述资料:
    (1)使用说明及限制;
    (2)安装程序及限制;
    (3)适用于安装程序的原理图及接线图;
    (4)技术条件;
    (5)主要零部件目录(按零部件号);
    (6)环境试验确定的类别及鉴定试验报告;
    (7)铭牌图纸;
    (8)软件审定文档(按软件等级确定);
    (9)图样目录,列出了项目设计所必须的全部图样和工艺文件;
    (10)性能鉴定试验规范;
    (II)设备校准程序;
    (12)校正性维修程序(CTSO批准后的12个月之内提交)。
4.随设备一起提供的资料:
    CTSO制造商必须向该设备的使用人提供:
    (1)使用说明及限制;
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    (2)安装程序及限制;
    (3)适用于安装程序的原理图及接线图;
    (4)技术条件;
    (5)主要零部件目录(按零部件号);
    (6)环境试验确定的类别;
    (7)持续适航所必须的资料如:定期维护和校准说明书、履历本等。
5.参考资料的获得
    RTCAlD0-170、D0-160B和D0-178B的副本可从以下地址邮购:One
McPherson Square,  1425 K St,  NW,  Suit 500,  Washigton,  DC 20005。
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名称:  航空轮胎
中国民用航空技术标准规定
    编号:CTSO-C62d
 1.适用性:
    (1)最低性能标准本技术标准规定(CTSO)规定了航空轮胎为取得相应
的CTSO标记所必须满足的最低性能标准。在CTSO-C62d生效之日或生效之
后制造并欲使用本CTSO标记进行标识的航空轮胎必须满足本CTSO的附录
《航空轮胎的最低性能标准》。
    (2)环境标准按航空轮胎标准中的规定。
2.标记:
    除了按CCAR21第八十六条(四)规定进行标记外,还应清晰永久地标出下
列信息:
    (1)对符合性负责的制造人的商标名称或注册商标的名称。
    (2)额定速度、额定负荷、尺寸、花纹沟深度、序列号、生产日期、制造
人的件号和工厂代号,以及不可翻修轮胎(如适用)。
3.资料要求:
    除了CCAR21第八十四条(三)要求的资料外,申请人还应向主审定部门提
供下述资料:
    (1)额定速度,额定负载,额定充气内压,轮胎规格,宽度,外直径,模
型花纹沟深度,额定负荷和充气内压的标称负荷半径,标称负荷半径的允许误
差,试验轮胎在额定负荷和充气内压下的实际负荷半径,重量,试验轮胎的静
不平衡性,轮辋规格,制造人的零部件号;对于高速轮胎还应包括将负荷加大
至1.5倍额定负荷量的员荷下沉量曲线;以及用于动力试验的载荷一速度一时
间参数的曲线概述。这里所说的高速轮胎系指在大于120mph的速度下进行试
验的轮胎。
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    (2)维护修理说明。必须包括用以判明在用轮胎能否继续使用的检查准则,
该维护资料中,除包括有关该轮胎的任何特殊修理方法和专用的无损探伤工艺
外,可翻新轮胎还必须包括该轮胎的翻新工艺规程。
    (3)轮胎设计图纸和轮胎横截面的照片。轮胎重新审定时,还应提供设计
更改的具体细节。
    (4)图样目录,列出了项目设计所必须的全部图样和工艺文件;
    (5)性能鉴定试验规范;
    (7)设备校准程序。
4.随设备一起提供的资料:
    CTSO制造商必须向该设备的使用人提供:
    (1)使用说明及限制;
    (2)安装程序及限制;
    (3)持续适航所必须的资料如:定期维护和校准说明书、履历本、图解零
件目录等。
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附录
本附录引入FAA的相关标准:
    航空轮胎
    1.0目的  本文件含有拟符合TSO-C62d并作相应标记的新航空轮胎和
重新鉴定合格航空轮胎(尾轮轮胎除外)应达到的最低性能标准。
    2.0范围  这些最低性能标准适用于其速度和载荷额定值系根据轮胎试
验速度和载荷确定的航空轮胎。
    3.0材料要求材料必须适合于预定目的。材料的适合性必须根据满意
的使用经验或测功验证试验来确定。
    4.0设计和构造
    4.1不平衡静不平衡力矩(M)(英寸一盎司)不得大于运用公式(力矩(M)
 
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:中国民用航空技术标准规定汇总(草案)(35)