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根据清单确认适用的适航指令，并采取相应措施予以执行。
完成期限按制造国（或设计国）颁发的适航指令要求。
适航指令清单见附件。
五. 生效日期：2002 年2 月11 日
六. 颁发日期：2002 年2 月10 日
七. 联系人： 徐春雷
民航华东管理局适航处
CAD2002-340B-01 ／39-3544
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021-62688899-26123
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
编号：CAD2001-B747-27R1 修正案号：39-3554
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞
行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
一. 标题： 核查后缘襟翼驱动传输组件扭力刹车件号
二. 适用范围：
在中华人民共和国注册的、生产线号为1至1207的波音B747系列飞
机，不包括生产线号为1174的飞机和747SP系列飞机
三. 参考文件：
1.FAA AD 2001-23-13COR 修正案39-12512
2.波音服务通告747-27-2374 1999 年11 月18 日
四. 原因、措施和规定
本适航指令替代CAD2001-B747-27，39-3471
为防止因襟翼系统、相邻系统或结构部件损伤，或后缘襟翼严重
扭曲，造成襟翼不对称，进而丧失飞机的可控性,要求完成下述工作，
已完成者除外：
零件的核查/更换/改装
A.本指令生效后18个月或7500飞行循环内，以后到为准，按照波
音服务通告747-27-2374的要求，通过核查传输组件件号的方法，检查
2号和7号位后缘襟翼的襟翼驱动传输组件，以确定传输组件内是否安
装了不正确(“BELLEVILLE”弹簧设计)的扭力刹车。然后，根据适用性，
执行本指令A(1)和A(2)段规定的工作。
CAD2001-B747-27R1 ／39-3554
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(1)若襟翼驱动传输组件件号显示未安装不正确的扭力刹车，则
本指令不要求做进一步工作。
(2)若襟翼驱动传输组件件号显示可能安装了不正确的扭力刹
车，则在本指令A段规定的时间内，按照上述服务通告施工说明检查扭
力刹车的件号以确认扭力刹车是否正确。
(I)若扭力刹车件号显示是正确的扭力刹车，则本指令不要求采
取进一步措施。
(II)若扭力刹车件号显示是不正确的扭力刹车，则在本指令A段
规定的时间内，按照上述服务通告施工说明，用新的经改进的传输组
件更换原传输组件或通过用上述服务通告中规定件号的新的或修后的
扭力刹车更换原扭力刹车来修复原传输组件。
备件
B.自本指令生效日起，禁止将波音服务通告747-27-2374 的2.E.
段的“现存件号”栏中所列件号的后缘襟翼2号或7号位置处的传输组件
或扭力刹车组件安装在任何飞机。
替代措施
C.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，
但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：2001 年12 月31 日
六. 颁发日期：2002 年2 月20 日
七. 联系人： 张森
民航华北管理局适航处
010-64592257
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
编号：CAD2002-MULT-12 修正案号：39-3588
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞
行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
一. 标题： 343 型安全带和乘客身体限动系统的检查和更换-寿命限制
（ATA 05，25）
二. 适用范围：
本CAD适用于下述件号的零部件：
-所有343型安全连接带。
-所有扩展型号为343的安全带（safety belt extensions type）。
-所有具有343型安全带锁扣的乘客身体限动系统（torso
restraint systems）。
由ANJOU AERONAUTIQUE，以前又被称为TRW Repa SA，或L'AIGLON
生产制造。
注：1）、在制造时，该设备上的任意部件没有单独的序号。
2）、在锁扣上有识别标记（即件号），对于343型，可找到
如下标记：
ANJOU AERONAUTIQUE 或
TRW Repa S.A. 或
L'AIGLON
TYPE 343;343M;343AM;343B;343BM;343C;343CM;343D。
制造日期标在每条连接带的识别牌上，显示如：WW/YY，其中WW代
表周、YY代表年。
三. 参考文件：
CAD2002-MULT-12 ／39-3588
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ANJOU AERONAUTIQUE 服务通告 No.343-25-02
DGAC AD 2002-105(AB)
四. 原因、措施和规定
为了防止锁扣机构的功能不良，从而可能产生不安全的状况，本
CAD要求完成下面的工作，除非事先已经完成：
符合性要求：
I、重复目视检查：
1、在自本CAD生效日起6个月内，目视检查锁扣弹簧，确认其存在
（必须确认弹簧的三个刀形触片（3 blades of spring）都可见），
并按照ANJOU AERONAUTIQUE服务通告 No.343-25-02中B段的说明进行
缺陷检查。
2、在不超过18个月的时间间隔内，重复该检查。
II、寿命限制
当部件自生产日期起寿命达到60个月，将该部件报废。该部件的
寿命限制同时包括部件的储存和使用时间。
对于在本CAD生效日那一天，寿命已经超过48个月的部件，可给予
12个月的宽限期。
五. 生效日期：2002 年3 月28 日
六. 颁发日期：2002 年3 月28 日
七. 联系人： 潘超
民航总局航空器适航司
010-64294832
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
适航指令(6)
