曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
一个滤网从隔膜处阻挡住碎片。
(3) 爆炸帽
电引爆的滤芯含有400 mg 的炸药粉。药粉通过28VDC 供电的两个电阻丝被击
发。
每个电阻丝被连接到接地线,如果其他的电阻丝失效,能够供给击发必要的电
源。
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这设计保证灭火瓶击发系统的余度。
击发电流约为 5A。
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C. 灭火分配系统
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
(参见图 005)
** 在飞机 501-506,508-599 上,
(参见图 005A)
** 在所有飞机上
每个发动机的分配系统包含:
- 两个灭火瓶
- 钢性管线
- 喷咀
灭火器连至不锈钢管灭火环路敷设在发动机吊架的主要结构盒内,一直到凸缘
1.
从翼肋1 管线被分成两个部分直通发动机核心和风扇机匣
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
(1) 核心机匣
从翼肋1,核心部份敷设在固定发动机的前吊点的锥体两个下部摇臂之间
管线的尺寸是:
- Dia.:0.625 in.(15.8 mm),
- 厚度:0.032 in.(0.813 mm)
燃烧室上面的灭火管线的端部,有一个三个出口的喷嘴:两个对称的喷口,端
部用有中心孔的金属片堵塞(见视图C)
这个三个出口的喷嘴喷洒核心机匣
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灭火系统-分配
图005
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灭火系统-分配
图005A
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(2) 风扇机匣
从翼肋 1,风扇部分敷设在发动机吊架的上梁下面,向上到风扇框的上面部
分。
管线的尺寸是:
- 直径:0.75 in.(19 mm),
- 厚度:0.04 in.(1.016 mm)。
在翼肋03 处,灭火管线有两个对称的喷嘴。
从翼肋02,管线被分成二个对称的部分,每个以一个在翼肋 01 处的喷嘴结束。
全部4 个喷嘴喷入风扇机匣。
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R ** 在飞机 501-506,508-599 上,
(1) 核心机匣
从翼肋1,核心部份敷设在固定发动机的前吊点的锥体两个下部摇臂之间
管尺寸是:
- Dia.:0.625 in.(15.8 mm),
- 厚度:0.032 in.(0.813 mm)
燃烧室上方的灭火管端有1 个双出口喷嘴
这个2 出口喷嘴喷射核心舱
(2) 风扇机匣
从翼肋 1,风扇部分敷设在发动机吊架的上梁下面,向上到风扇框的上面部
分
管尺寸是:
- Dia.:0.75 in.(19 mm),
- 厚度:0.04 in.(1.016 mm)
灭火管端部有4 个出口喷嘴
这个4 出口喷嘴喷射风扇舱
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** 在所有飞机上
7. 操作/控制和指示
A. 灭火系统操作
火警探测组件(FDU)产生的FIRE(火)警告信号传送到驾驶舱,在下列位置:
- ENG/APU FIRE 面板(1WD):ENG 1(2)FIRE 按钮电门
- ENG MASTER 控制板(115VU):ENG/FIRE/FAULT 信号器
- MASTER WARN 灯
- ECAM:ENG 1(2)FIRE 和灭火程序
- SD:发动机页。
连续的重复音响(CRC)。
当你压入ENG 1(2)FIRE 按钮电门,你待命滤芯击发系统。此动作之后SQUIB 符号(白
色)亮。同时发动机被隔离和CRC 停止。
在灭火程序期间,灭火剂在钢性管道内流动并直接喷洒在发动机保护区:风扇和核
心机匣。
当灭火瓶完全释放时,DISCH 符号(琥珀色)亮。
注: 只要通过火警探测组件(FDU)产生FIRE 警告,ENG 1(2)FIRE 按钮电门就亮。
30 秒后(释放第1 个瓶后),如果火仍然在烧,飞行员点燃第2 个瓶。
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B. 灭火程序
在灭火程序中将采取的动作清单与火警警告同时自动地出现在ECAM 显示装置上。
一旦采取必需的行动,在ECAM 显示装置上的相应的行自动取消。
下列程序必须应用:
显示 动作
- ENG 1 FIRE LAND ASAP
(2)
- THR LEVER 1.........IDLE . 油门控制杆在慢车位置
(2)
- ENG MASTER 1.........OFF . ENG/MASTER 电门在OFF 位置:
(2) - 关闭HP 和LP 燃油关断活门并随后关断发动机。
- ENG 1 FIRE P/B......PUSH . 压入ENG/FIRE 按钮电门:
(2) - 关闭发动机引气系统
- 确认LP 燃油关断活门的关断
- 断开IDG
- 关闭液压关断活门
- 在SQUIB 图例灯上的灯关联到2 个灭火瓶(1 和2
号灭火剂)
- 停止音响警告:
不断的连续谐音(CRC)
- 1 号灭火瓶 10 秒后...DISCH
* 从 10S 到 0S 倒计时。线消失在
0 秒。
. 等待 10 秒:这是发动机到达飞行中的风车率所需用
的时间。在此额定功率时,灭火程序的效率最佳。
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显示 动作
- 1 号灭火瓶............DISCH . 通过按压AGENT 1 按钮电门击发灭火瓶 1.
* 此行出现在倒计时的最后。 当发动机灭火瓶完全地释放时,琥珀色的DISCH 符号
亮。
- ATC...............NOTIFY . 求救讯号由空管员通过空中交通管制(ATC)系统获
得。它提供飞机的识别和高度。这使空中交通处理更
快和改进安全性。
- 如果火警30 秒后: . 如果FIRE 符号在30 秒后仍然亮,第2 个灭火瓶被击
发(AGENT 2)。
AGENT 2............DISH
* 从 30 秒到 0 秒倒计时。当倒
计时到0 秒时线消失。
8. BITE 测试
A. 操作测试
(参见图 006)
操作测试能够使飞行员监控和作动防火系统。试验是每日检查清单的一部份并在
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册S(78)
