曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
(3) 维护信息清单通过FDU 送到CFDIU 按下列步骤:
维护信息 CLASS INT/EXT ATA 参考
CHECK ENG (*)FIRE LOOP A 1 亮度 26-12-15
CHECK ENG (*)FIRE LOOP B 1 亮度 26-12-15
CHECK FDU ENG(*)SUPPLY 1 亮度 26-12-00
CHECK FDU ENG(*)LOOP A WARN CKT 3 亮度 26-12-00
CHECK FDU ENG(*)LOOP B WARN CKT 3 亮度 26-12-00
CHECK FDU ENG(*)FIRE A WARN CKT 3 亮度 26-12-00
CHECK FDU ENG(*)FIRE B WARN CKT 3 亮度 26-12-00
CHECK FDU ENG(*)LGCIU INTFC 3 终端 26-12-00
CHECK FDU ENG(*)PIN PROG 3 亮度 26-12-00
CHECK FDU PIN PROG 3 亮度 26-10-00
FDU ENG (*) 3 亮度 26-12-34
* =1(2)用于发动机 1(2)
注: 当故障在地面上发生,GND 优先于维护信息。
R EFF : 106-149, 155-199, 208-299, 301-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 26-12-00 Page 34
Aug 01/08
CES
R ** 在飞机 106-149,155-199,208-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
B. 自测设备(BITE)
(1) 描述
BITE 功能是:
- 监控FDU 和相关的输入的状况,
- 分析并确认故障和,
- 在非易失性存储器(NVM)内储存他们
FDU 是2 类系统FDU BITE 功能如下:
- 离散输入信号的获取,
- 连接到CFDS(通过一个ARINC429 总线),
- 在NVM 的故障记忆,
- 测试
FDU 的BITE 测试是在电源打开,或者当维护测试离散信号从MCDU 经由CFDIU
送出时完成
在这两种情况下,当且仅当飞机在地面时,BITE 测试完成
根据操作者从MCDU 的选择,CFDIU 显示"FIRE PROT:FDU 1(2)"菜单和把数据
呈现在MCDU 上
对于系统,基本的功能是:
- LAST LEG/GND REPORT,
- LRU 识别,
- 3 级故障,
- 测试
持续BITE 测试:
- 在电源打开:75 s,
- 在维护测试:90 s
在系统试验期间,全部探测器从FDU 隔离
探测器状况是通过BITE 进行模拟以测试在FDU 和它的连接内的任何故障
BITE 能够说出故障是否在探测器或者电路内
R EFF : 106-149, 155-199, 208-299, 301-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 26-12-00 Page 35
Aug 01/08
CES
(2) BITE 使用的合并测试如下:
(a) 检查:
- 环路A 和B 用于正常运转状态,
- 初始情况来启动测试
(b) 在环路A 和B 上模拟FIRE(模拟正常状况)
(c) CONTAMINATION FAULT A,然后模拟FIRE B(模拟正常状况)
(d) CONTAMINATION FAULT B,然后模拟FIRE A(模拟正常状况)
(e) 检查A 和B 环路正常状况
(f) 模拟正常FIRE A 和B 26 秒后,当 A 失效时,模拟ONTAMINATION FAULT
B(模拟正常状况)
(g) 检查A 和B 环路正常状况
(h) 模拟正常FIRE B 和A 26 秒后,当 B 失效时,模拟CONTAMINATION FAULT
A(模拟正常状况)
(i) 检查A 和B 环路正常状况
(j) 在环路A 然后在B 上模拟完整的故障,4 秒后检查电源,电阻丝和灭火瓶
的低压接触(模拟正常状况)
(k) 在环路A 上模拟CONTAMINATION FAULT 并且6 秒后在环路B 上模拟
CONTAMINATION FAULT 模拟正常状况
(l) 试验的终端检查A 和B 环路正常状况
R EFF : 106-149, 155-199, 208-299, 301-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 26-12-00 Page 36
Aug 01/08
CES
(3) 维护信息清单通过FDU 送到CFDIU 按下列步骤:
维护信息CLASS INT/EXT ATA 参考
检查发动机(*)火警环路 A 1 亮度26-12-15
检查发动机(*)火警环路 B 1 亮度26-12-15
CHECK FDU ENG(*)CHAN B SUPPLY 1 亮度26-12-00
CHECK FDU ENG(*)LOOP A WARN CKT 1 亮度26-12-00
CHECK FDU ENG(*)LOOP B WARN CKT 1 亮度26-12-00
CHECK FDU ENG(*)FIRE A WARN CKT 1 亮度26-12-00
CHECK FDU ENG(*)FIRE B WARN CKT 1 亮度26-12-00
CHECK FDU ENG(*)LGCIU INTFC 3 终端26-12-00
CHECK FDU ENG(*)PIN PROG 3 亮度26-12-00
CHECK FDU PIN PROG 3 亮度26-10-00
FDU 发动机(*) 1 亮度26-12-34
电源中断1 终端24-00-00
CHECK CFDIU/FDU ENG(*)INTFC 3 终端31-32-34
CHECK ENG(*)FIRE LOOP A+LOOP B 1 终端26-12-15
CHECK FDU ENG(*)FIRE TEST 1 终端26-12-00
PB SW/FDU ENG(*)
* =1(2)用于发动机 1(2)
注: 当故障在地面上发生,GND 优先于维护信息
(4) FDU 供电测试
(a) 供电测试初始化状况
1 必要的计算机断电时间:
- 200 ms
2 飞机构型:
- 不论什么 A/C 结构在地面上
(b) 供电测试进展
1 期间:
- 5 秒
2 当电源测试结束时就会在驾驶舱出现相应的信息指示(这些信息与飞
机状态无关,而其他的驾驶舱信息则根据飞机的状态而显示):
- ENG 1(2)/APU FIRE 面板:
R EFF : 106-149, 155-199, 208-299, 301-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 26-12-00 Page 37
Aug 01/08
CES
. FIRE 手柄闪亮四次
(c) 上电测试结果
1 测试通过:
- 无信息
2 测试失败:
- MASTER CAUT ON 伴以单谐音,
- ECAM 警告:
. 1 号发动机(2)(APU)火警探测故障
- ECAM STATUS 页:
. FIRE DET 1(2)(APU)INOP
EFF : ALL 26-12-00 Page 501
Nov 01/03
CES
R
R
发动机火警和过热探测-调整/试验
任务 26-12-00-710-001
环路/爆炸帽的工作性能检查
1. 工作目的
参照MPD 任务:261200-01
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 飞机电器线路从地面电源供电
24-41-00-862-002 从地面电源断开飞机电路供应
31-60-00-860-001 EIS 开始程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
3. 工作准备
子任务 26-12-00-861-050
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册S(14)
