曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
面板名称标识位置
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/B 2WF L39
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/A 1WF L38
子任务 26-22-00-010-061
C. 接近
(1) 在检查口盖 312AR适当的放置工作平台
(2) 打开检查口盖 312AR。
(3) 设定SERVICE LT电门 3LJ到ON。
(4) 放工作平台就位在检查口盖 314AR
(5) 打开检查口盖 314AR。
(6) 从APU灭火瓶的压力电门 11WF上拆开插头 11WF-A。
4. 程序
子任务 26-22-00-710-069
A. 测试
作动结果
1. 在压力电门插头(11WF)处: 在万用表上:
- 连接万用表的导线于插钉 B 和插钉 C
之间。
- 显示接通的电路,表示增压的瓶。
- 放 3/32 in.六角扳手进入压力门测
试槽。
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CES
动作结果
- 慢慢顺时针或者逆时针转动六角扳
手大约10 度。
- 一个断路被显示。
- 松开六角扳手。- 显示接通的电路。
- 从测试插座上拆下六角扳手并断开
万用表。
5. 结束工作
子任务 26-22-00-410-062
A. 关闭接近区域
(1) 确保电插头洁净且状况良好。
(2) 连接插头11WF-A 到压力电门11WF。
(3) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件。
(4) 关闭检查口盖 314AR。
(5) 设定SERVICE LT 电门 3LJ 到断开位。
(6) 关闭检查口盖 312AR。
(7) 移走工作平台。
(8) 把警告牌放在驾驶舱以告诉飞行机组APU AGENT DISCH 灯光被解除。
(9) 写入飞机的技术记录本。
子任务 26-22-00-865-080
B. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
1WF, 2WF。
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CES
子任务 26-22-00-862-063
C. 切断地勤网络(参见任务 24-42-00-862-001)。
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CES
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任务 26-22-00-040-005
电路 Verfication
警告: 在给飞机供电之前,确保将全部维护中的电路隔离。
警告: 滤芯是一个爆炸装置。在分解灭火瓶之前拆下它。
如果它没有被击发,防止由于滤芯爆炸伤害到人员:
- 安装分路器装置。
- 在拆卸之前这将避免滤芯上的插钉连在一起。
不要使用箔片分路器。
1. 工作目的
参见MMEL TASK:26-22-02
APU 灭火瓶
"SQUIB"灯
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定万用表
无规定警告牌
无规定600 欧姆伸缩式耳机
无规定600 欧姆的头戴式耳机
无规定工作平台2.5 m(8 ft.2 in.)
2-100831-1 1 灭火器爆炸帽分流器
B. 消耗材料
参考名称
无规定不锈钢保险丝,直径为0.8 mm (0.032 in.)。
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CES
C. 参见信息
参考名称
24-41-00-861-002 从外部电源给飞机电路供电
24-41-00-862-002 断开由外部电源供电的飞机电路
3. 工作准备
子任务 26-22-00-941-059
A. 把警告牌放在顶板25VU 上以告诉人们不要操作APU。
子任务 26-22-00-865-071
B. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板名称标识位置
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/B 2WF L39
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/A 1WF L38
子任务 26-22-00-860-058
C. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
(2) 在CAPT 插孔板,连接 600 欧姆耳机到相关的插头。
(3) 在顶板50VU,确保在 SVCE INT OVRD 按钮电门上的ON 符号熄灭。
(4) 在区 314,连接600 欧姆伸缩式耳机到服务内话插孔。
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子任务 26-22-00-010-059
D. 接近
(1) 放工作平台就位在检查口盖314RA 下面。
(2) 打开检查口盖 314AR。
(3) 从插头12WF-A 上拆下并报废保险丝。
(4) 从滤芯 12WF 拆开插头 12WF-A。
(5) 将灭火器爆炸帽分流器(2-100831-1)放到爆炸帽12WF 上。
(6) 在电插头12WF-A,暂时地接地插钉 A 和 B。
子任务 26-22-00-865-072
E. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
1WF, 2WF。
4. 程序
子任务 26-22-00-710-067
A. 火警电路和测试电路的操作测试
警告: 在压入APU火警按钮电门之前,确保你不会引起其他的系统不需要的变化。
当你压入APU火警按钮电门,这些活门关闭:
- LP 燃油关断活门(APU)
- 燃油电磁活门(APU)
- 引气活门(APU)
注: 对于该测试程序我们推荐至少两个人通过服务内话系统互相联络。一人必须
监控驾驶舱APU FIRE 面板20VU,另外的人必需在区 313.
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CES
动作结果
1. 在电插头12WF-A 上:
- 从插钉 A 和 B 上拆下暂时的接地。
2. 在电插头12WF-A 上: 在万用表上
- 显示0 VDC。
- 把一个万用表连接在插钉A 和接地
点之间。
3. 在APU FIRE 面板 20VU 上: 在万用表上
- 提起护盖然后按压并松开APU FIRE
按钮电门。
- 28 VDC 显示。
- 按压并保持APU AGENT 按钮电门。
注: 忽视APU AGENT SQUIB 图例灯以及其后的效果。
4. 在APU FIRE 面板 20VU 上: 在万用表上
- 松开APU AGENT 按钮电门。- 显示0 VDC。
5. 在电插头12WF-A 上: 在万用表上
- 显示0 VDC。
- 把万用表连接在插钉 B 和接地点之
间。
6. 在APU FIRE 面板 20VU 上: 在万用表上
- 按压并保持APU AGENT 按钮电门。- 28 VDC 显示。
7. 在APU FIRE 面板 20VU 上: 在万用表上
- 松开APU AGENT 按钮电门。- 显示0 VDC。
8. 在APU FIRE 面板 20VU 上:
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册S(116)
