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(参见图 401/任务 26-12-17-991-150)
(a) 从位置 F 的三个夹子(37)拆卸螺帽(36),垫圈(39)和螺栓(38)
(b) 从位置 E 的夹子(33)拆卸螺帽(32),垫圈(35)和螺栓(34)
(c) 从在位置 D 上的夹子(27)处拆卸螺帽(28),垫圈(29)和螺栓(25)
(d) 执行SBN 71-0295 之前
拆卸将应答器支撑管装置连接到位置 G 处火警探测支架(14)的螺帽
(6),垫圈(7),螺栓(8)和垫圈(15)
SBN 71-0295
拆卸将应答器支撑管装置连接到位置 G 处火警探测支架(14)的螺帽
(6),垫圈(7),和螺栓(8)
(e) 拆卸连接有元件(12)的支撑管(13)
(f) 从支撑管(13)拆卸夹子(27),(33)和(37)
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Config-2 Aug 01/08
CES
子任务 26-12-17-020-060
E. 核心火警探测器元件的拆卸
(参见图 401/任务 26-12-17-991-150)
(1) 拆卸将应答器卡箍装置(43)和支架(47)连接到支撑管(13)的螺钉(40),螺帽
(42)和垫圈(41)
(2) 拧松所有传感器卡箍(44)并拆卸卡箍顶部和螺钉
注: 保持卡箍顶部和螺钉
(3) 拆下并报废衬垫(45)
(4) 从支撑管(13)拆卸元件(12)
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Config-2 Aug 01/08
CES
任务 26-12-17-400-010
核心火警探测器的安装(4001WD1,4001WD2)
警告: 当发动机刚关车后在发动机零组件工作时要小心发动机部件能够保持热度的时
间最高可达一小时
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定警告牌
无规定工作平台1.5 m(4 ft.11 in.)
无规定扭力扳手:范围 30-40 lbf.in(0.33-0.45 m.daN)
无规定扭力扳手:范围 36.00-220.00 lbf.in(0.40-2.60 m.daN)
B. 消耗材料
参考名称
材料号 V10-077 *
经批准的发动机滑油(参见 70-30-00)
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Config-2 Aug 01/08
CES
C. 参考信息
参考名称
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
24-42-00-862-001 从地面电源切断地勤网络
26-12-00-710-001 环圈/爆炸帽的工作性能检查
70-23-11-911-013 一般力矩拧紧技巧
70-23-15-912-010 电插头的连接
70-30-00-918-010 消耗材料索引
71-13-00-010-010 风扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的开口处
71-13-00-410-010 风扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的关闭
78-30-00-040-012 使反推力装置液压控制组件(HCU)4101KS 不动作
78-30-00-440-012 反推装置液压控制组件(HCU)4101KS 的启用
78-32-00-010-010 对合的反推装置的打开
78-32-00-410-010 对合的反推装置的闭合
26-12-17-991-150 图 401
3. 工作准备
子任务 26-12-17-860-056
A. 飞机维护结构
(1) 确保地面勤务网络通电(参见任务 24-42-00-861-001)
(2) 在中央操纵台上,在ENG 面板 115VU,确保警告牌在位以告诉人们不要起动发
动机
(3) 在顶部维护面板上50VU,确保 ENG/FADEC GND PWR/1(2)按钮电门的ON 图例
灯熄灭确保警告牌在适当位置以告诉人们不要接通 FADEC 1(2)
(4) 确保工作平台就位
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CES
子任务 26-12-17-010-058
B. 接近
(1) 确保风扇整流罩打开(参见任务71-13-00-010-010):
用于 1000EM1
437AL, 438AR
用于 1000EM2
447AL, 448AR
(2) 确定对合的反推装置打开(参见任务 78-32-00-010-010):
用于 1000EM1
451AL, 452AR
用于 1000EM2
461AL, 462AR
子任务 26-12-17-040-055
C. 确定反推装置液压控制组件(HCU)断开:(参见任务 78-30-00-040-012)
4. 程序
子任务 26-12-17-640-051
A. 用经批准的发动机滑油(材料号 V10-077)润滑螺栓(8),(23),(25),(34)和(38)和
螺帽(6),(21),(28),(32)和(36)的螺纹(参见任务 70-30-00-918-010)
子任务 26-12-17-640-052
B. 螺纹的润滑
SBN 71-0145
(1) 用经批准的发动机滑油(材料号 V10-077)润滑螺栓(8),(25),(34)和(38)和
螺帽(6),(28),(32)和(36)的螺纹(参见任务 70-30-00-918-010)
子任务 26-12-17-420-061
C. 核心火警探测器元件的安装
SBN 71-0145
(参见图 401/任务 26-12-17-991-150)
(1) 将卡箍(43)安装在应答器装置(11)上
R EFF : 501-506, 508-599, 26-12-17 Page 415
Config-2 Aug 01/08
CES
(2) 用螺钉(40),垫圈(41)和螺帽(42)将支架(47)和应答器(11)连接在支撑管(13)
的端部
注: 只用手拧紧螺钉
(3) 确定插头键孔正确对准(参见视图 K)
(4) 拧紧螺钉,力矩在30 和 40 lbf.in(0.33 和 0.45 m.daN)之间
(5) 从最靠近应答器(11)的卡箍开始,将传感元件(12)放在传感器卡箍(44)内
(6) 安装新的衬垫(45)和(46)保护卡箍(44)内的传感元件(12)
告诫: 确定一个传感器元件未延伸出衬垫0.5 IN.(12.7 MM)以上,另一个传
感器最大弯曲半径为0.75 IN.(19.05 MM)
(7) 沿着支撑管调节元件在支撑管的端部,向后弯曲每个传感器并穿过双重衬
垫(46)(参见视图 J)
子任务 26-12-17-420-051
D. 安装核心火警探测器
执行SBN 26-0004 之前
执行SBN 71-0145 之前
执行SBE 79-0088 之前
(参见图 401/任务 26-12-17-991-150)
(1) 将夹子(24),(27),(33)和(37)放在支撑管(13)的正确位置以便安装
(2) 将支撑管(13)以及连接发动机的元件(12)放在正确位置以便安装
(3) 用螺栓(8),垫圈(7)和螺帽(6)将应答器支撑装置连接到位置G 处的管
(4) 用夹子(33),螺栓(34),垫圈(35),和螺帽(32)将火警探测器组件连接在夹子
位置 E 处
(5) 用夹子(37),螺栓(38),垫圈(39),和螺帽(36)将火警探测器组件连接在三个
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A320中文AMM手册S(37)
