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E. 确保反推力装置不能再使用(参见任务 78-30-00-481-041)
** 在飞机 501-506,508-599 上,
子任务 26-12-16-040-053-A
E. 确定反推装置液压控制组件(HCU)断开:(参见任务 78-30-00-040-012)
** 在所有飞机上
4. 程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
(参见图 403/任务 26-12-16-991-003)
EFF : ALL 26-12-16 Page 429
Aug 01/08
CES
R ** 在飞机 501-506,508-599 上,
(参见图 403A/任务 26-12-16-991-003-A)
** 在所有飞机上
子任务 26-12-16-420-052
A. 支撑组件的安装
(1) 放置支撑组件(7)就位
(2) 把螺栓(5)和螺帽(4)安装到支架上,但在此时不要拧紧
(3) 把卡子(3),垫圈(6),螺栓(2),和螺帽(1)安装到支架上,但不要在此时拧紧
(4) 拧紧螺栓(2)和(5)
(5) 从电插头上拆下堵盖
(6) 连接电插头到火警探测器
子任务 26-12-16-865-055
B. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
7WD1, 7WD2, 8WD1, 8WD2.
子任务 26-12-16-860-054
C. 进行 EIS 起动程序(仅上部ECAM DU)(参见任务 31-60-00-860-001)
子任务 26-12-16-710-051
D. 做试验
(1) 在上部ECAM DU 上,确定未出现FIRE ENG1(2)LOOP A(B)FAULT 信息
(2) 进行发动机火警探测系统的操作测试(参见任务 26-12-00-710-001)
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Aug 01/08
CES
R
子任务 26-12-16-860-055
E. 进行EIS 停止程序:(参见任务 31-60-00-860-002).
5. 结束工作
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任务 26-12-16-410-052
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件
(2) 关闭反推门:(参见任务 78-36-00-410-040)
用于 1000EM1
451AL, 452AR
用于 1000EM2
461AL, 462AR
** 在飞机 501-506,508-599 上,
子任务 26-12-16-410-052-A
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件
(2) 闭合对合的反推装置(参见任务 78-32-00-410-010):
用于 1000EM1
451AL, 452AR
用于 1000EM2
461AL, 462AR
** 在所有飞机上
子任务 26-12-16-440-051
B. 启用反推装置(参见任务 78-30-00-081-041)
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Feb 01/08
CES
子任务 26-12-16-410-053
C. 关闭接近区域
(1) 关闭风扇整流罩舱门(参见任务 71-13-00-410-040):
用于 1000EM1
437AL, 438AR
用于 1000EM2
447AL, 448AR
(2) 移走工作平台。
(3) 取下警告牌。
子任务 26-12-16-862-050
D. 切断地勤网络(参考任务 24-42-00-862-001)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-17 Page 401
Config-1 Nov 01/07
CES
探测器-防火,核心(环路 A 和 B)(4001WD1,4001WD2)-拆卸/安装
任务 26-12-17-000-041
核心火警探测器的拆卸(4001WD1,4001WD2)
警告: 当发动机刚关车后在发动机零组件工作时要小心。发动机部件能够保持热度的时
间最高可达一小时。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 跳开关保险夹
无规定 pillips 头螺丝刀
无规定 警告牌
无规定 工作平台1 m(3 ft.3 in.)
B. 参考信息
参考 名称
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
71-13-00-010-040 打开风扇整流罩门
78-30-00-481-041 解除反推装置以便维护
78-36-00-010-040 打开反推舱门
26-12-17-991-300 图 401
26-12-17-991-301 图 402
3. 工作准备
子任务 26-12-17-861-050
A. 接通地勤网络(参见任务 24-42-00-861-001)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-17 Page 402
Config-1 Nov 01/07
CES
子任务 26-12-17-941-050
B. 安全措施
(1) 在中央操纵台的ENG 面板 115VU 上:
(a) 放置一个警告牌以告诉人们不要起动发动机 1(2)。
(2) 确保发动机 1(2)关车至少 5 分钟。
(3) 在顶部维护面板 50VU 上:
(a) 确保ENG/FADEC GND PWR/1(2)按钮电门的ON 图例灯熄灭。
(b) 安装警告牌以告诉人们不要接通FADEC 1(2)。
子任务 26-12-17-865-050
C. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板 名称 标识 位置
49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07
49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06
121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39
121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38
子任务 26-12-17-010-050
D. 接近
(1) 打开风扇整流罩舱门(参见任务 71-13-00-010-040):
用于 1000EM1
437AL, 438AR
用于 1000EM2
447AL, 448AR
(2) 将工作平台就位。
子任务 26-12-17-040-050
E. 解除反推装置(参考任务 78-30-00-481-041)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-17 Page 403
Config-1 Nov 01/07
CES
子任务 26-12-17-010-051
F. 打开反推门(参见任务 78-36-00-010-040):
用于 1000EM1
451AL, 452AR
用于 1000EM2
461AL, 462AR
4. 程序
(参见图 401/任务 26-12-17-991-300, 402/任务 26-12-17-991-301)
子任务 26-12-17-020-050
A. 核心火警探测器的拆卸
告诫: 将火警探测器和导轨作为一个组件拆卸。如果不通过导轨支撑,火警探测器
传感元件可能会损坏。
(1) 从发动机支架上拆下导轨组件,按下列步骤:
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册S(30)
