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(3) 进行电阻测试以确保火警探测器,导轨组件和发动机支架之间电搭接良好。
(a) 把低电压欧姆表的一根导线放在火警探测器(5)或者(115)上。
(b) 把欧姆计的另外一根导线放在发动机支架上。
(c) 欧姆计表笔间测量的电阻必须在0.0025 欧姆或者更少。
(d) 如果电阻超过0.0025 欧姆,拆下紧固件和再次清洁搭接带表面。执行这
个程序,直到电阻指示是在正确范围内。
(4) 将核心火警探测器传感器(5,115)安装在导轨组件(20)上。
注: 传感器管平稳地贴合导轨轮廓。最小弯曲半径为0.35 in.(8.89 mm)。
注: 火警探测器传感器管的最大悬垂长度为1 in.(25.4 mm)。
传感器管按需穿过双重衬垫。传感器管按需穿过双重衬垫。
注: 两根传感器管之间的间隙为0.10 in.(2.54 mm)。
注: 火警探测器传感器管和金属卡箍带之间的最小间隙为0.125 in.(3.17
mm)。转动卡箍从而使卡箍最小封套位于导管旁。
(a) 朝向火警探测器传感器(5,115)以使传感器管对准插件(135,140)槽。
(b) 将火警探测器传感器(5,115)装入插件(135,140)槽中。
(c) 安装将火警探测器传感器(5,115)固定到导轨组件(20)上的螺栓(125)和
卡箍盖板(130)。
(d) 拧紧螺栓(125),力矩为20-25 lbf.in(0.22-0.28 m.daN)。
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(5) 将核心环路 A 火警探测器线束安装到左侧火警探测器传感器(4001WD1)上。
(a) 放置导线束(55)在传感器(5)的接线柱C 上并以螺帽(50)固定它。
(b) 拧紧螺帽(50),力矩在20 和 25 lbf.in(0.22 和 0.28 m.daN)之间。
(c) 将线束(60)放到传感器(5)的接线柱 A 上并用螺帽(45)连接。
(d) 将锁紧垫圈(85),平垫圈(70)和接地线(80)放到地面螺桩(65)上。将地面
螺桩穿过传感器和发动机支架并用垫圈(70)和螺帽(45)连接。
(e) 拧紧螺帽(45),力矩在25 和 30 lbf.in(0.28 和 0.33 m.daN)之间。
(f) 将线束卡箍(40)放到导线上并用螺钉(35)连接。
(g) 拧紧螺钉(35),力矩在8 和 10 lbf.in(0.09 和 0.11 m.daN)之间。
(h) 用直径为0.032 in.(0.81 mm)的保险丝(材料号 CP80001)或直径为0.032
in.(0.81 mm)的保险丝(材料号 CP80002)锁紧螺钉。
(6) 将核心环路 B 火警探测器线束安装到右侧火警探测器传感器(4001WD2)上。
(a) 放置导线束(110)在传感器(115)的接线柱C 上并以螺帽(50)固定它。
(b) 拧紧螺帽(50),力矩在20 和 25 lbf.in(0.22 和 0.28 m.daN)之间。
(c) 放置导线束(120)在传感器(115)的接线柱A 上并以螺帽(45)固定它。
(d) 将锁紧垫圈(85),平垫圈(70)和接地线(105)放到地面螺桩(65)上。将地
面螺桩穿过传感器和发动机支架并用垫圈(70)和螺帽(45)连接。
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(e) 拧紧螺帽(45),力矩为 25 和 30 lbf.in(0.28 和 0.33 m.daN)。
(f) 将线束卡箍(40)放到导线上并用螺钉(35)连接。
(g) 拧紧螺钉(35),力矩在8 和 10 lbf.in(0.09 和 0.11 m.daN)之间。
(h) 用直径为0.032 in.(0.81 mm)的保险丝(材料号 CP80001)或直径为0.032
in.(0.81 mm)的保险丝(材料号 CP80002)锁紧螺钉。
子任务 26-12-17-865-064
B. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
面板 名称 标识 位置
49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07
49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06
121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39
121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38
子任务 26-12-17-860-065
C. 进行EIS 启动程序(仅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(参考任务
31-60-00-860-001)。
子任务 26-12-17-710-055
D. 做试验。
(1) 在上部ECAM DU 上,确保 FIRE ENG1(2)LOOP A(B)FAULT 信息消失。
(2) 做发动机火警和过热探测(环路/爆炸帽)的操作测试(参见任务
26-12-00-710-001)。
5. 结束工作
子任务 26-12-17-860-066
A. 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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Config-1 Nov 01/07
CES
子任务 26-12-17-410-058
B. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件。
(2) 关闭反推门(参见任务 78-36-00-410-040):
用于 1000EM1
- 451AL, 452AR
用于 1000EM2
- 461AL, 462AR。
子任务 26-12-17-860-067
C. 启用反推装置(参见任务 78-30-00-081-041)。
子任务 26-12-17-410-060
D. 关闭接近区域
(1) 关闭风扇整流罩舱门(参见任务 71-13-00-410-040):
用于 1000EM1
- 437AL, 438AR
用于 1000EM2
- 447AL, 448AR。
(2) 移走工作平台。
(3) 取下警告牌。
子任务 26-12-17-862-056
E. 切断地勤网络(参考任务 24-42-00-862-001)。
R EFF : 501-506, 508-599, 26-12-17 Page 401
Config-2 Aug 01/08
CES
探测器-防火,核心(环路 A 和 B)(4001WD1,4001WD2)-拆卸/安装
任务 26-12-17-000-010
核心火警探测器的拆卸(4001WD1,4001WD2)
警告: 当发动机刚关车后在发动机零组件工作时要小心发动机部件能够保持热度的时
间最高可达一小时
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定堵盖
无规定警告牌
无规定工作平台1.5 m(4 ft.11 in.)
B. 参考信息
参考名称
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
71-13-00-010-010 风扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的开口处
78-30-00-040-012 使反推力装置液压控制组件(HCU)4101KS 不动作
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册S(35)
