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(2) 作一次发动机火警探测系统的操作测试(参见任务 26-12-00-710-001)。
5. 结束工作
子任务 26-12-15-860-058
A. 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)。
子任务 26-12-15-410-050
B. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件。
(2) 关闭风扇整流罩舱门(参见任务 71-13-00-410-040):
用于 1000EM1
437AL, 438AR
用于 1000EM2
447AL, 448AR
(3) 取下警告牌。
(4) 移走工作平台。
子任务 26-12-15-862-051
C. 切断地勤网络(参考任务 24-42-00-862-001)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 410
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CES
R
任务 26-12-15-000-026
从导轨组件上拆下风扇火警探测器(4000WD1,4000WD2)
告诫: 拆卸导轨组件上的火警探测器传感器时要小心。火警探测器传感器管会破裂并导
致装置的严重损坏。
注: 该程序可以在安装在发动机上的导轨组件上完成,或者以从发动机上拆下导轨组件。
如果导轨组件从发动机上拆下完成该程序,转到步骤4.A.(1)(c)。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 跳开关保险夹
无规定 保护口盖
无规定 警告牌
无规定 工作平台1 m(3 ft.3 in.)
B. 参考信息
参考 名称
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
71-13-00-010-040 打开风扇整流罩门
26-12-15-991-301 图 402
26-12-15-991-302 图 403
3. 工作准备
子任务 26-12-15-861-057
A. 接通地勤网络(参见任务 24-42-00-861-001)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 411
Config-1 Nov 01/07
CES
R
子任务 26-12-15-941-056
B. 安全措施
(1) 在中央操纵台的ENG 面板 115VU 上:
(a) 将警告牌就位以告诉人们不要起动发动机。
(2) 在做这程序前,确保发动机1(2)停车不低于5 分钟。
(3) 在维护面板50VU 的发动机部分上:
(a) 确保FADEC GND PWR/1(2)按钮电门上的关闭指示灯熄灭。
(b) 将警告牌就位以告诉人们不要接通FADEC 1(2)。
子任务 26-12-15-010-065
C. 接近
(1) 将一个工作平台就位。
(2) 打开风扇整流罩门。(参见任务 71-13-00-010-040)
用于 1000EM1
437AL, 438AR
用于 1000EM2
447AL, 448AR。
子任务 26-12-15-865-068
D. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板 名称 标识 位置
49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07
49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06
121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39
121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 412
Config-1 Nov 01/07
CES
4. 程序
(参见图 402/任务 26-12-15-991-301, 403/任务 26-12-15-991-302)
子任务 26-12-15-020-059
A. 导轨组件的风扇火警探测器传感器的拆卸
(1) 拆卸导轨组件(20)上的风扇火警探测器传感器(45)。
(a) 从火警探测器(45)处拆开电插头4000WD1A 和4000WD2A。
(b) 将保护盖置于电插头4000WD1A 和4000WD2A 和火警探测器(45)上。
(c) 拆卸将火警探测器(45)连接到导轨组件(20)的螺栓(50)和卡箍盖板
(55)。
(d) 拆卸插件(60)上的火警探测器传感器管(45)。
(e) 拆卸将传感器(45)连接到导轨(20)的螺帽(70)。
(f) 拆卸将火警探测器传感器(45)连接到支架附件齿轮箱上的螺帽(5),螺栓
(15)和卡箍(40)。
(g) 拆卸火警探测器传感器。
告诫: 不要拆下火警探测器传感器。探测器传感器是严格密封组件且不
可修复。如果试图分解探测器传感器,则会严重损坏组件。
1 拆卸导轨组件(20)上的火警探测器传感器(45)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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CES
风扇火警探测器(4000WD1,4000WD2)
图 402/任务 26-12-15-991-301
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 414
Config-1 Nov 01/07
CES
风扇火警探测器(4000WD1,4000WD2)
图 403/任务 26-12-15-991-302
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 415
Config-1 Nov 01/07
CES
任务 26-12-15-400-026
将风扇火警探测器(4000WD1,4000WD2)安装到导轨组件上
告诫: 当把火警探测器传感器安装到导轨组件上时应小心。火警探测器传感器管会破裂
并导致装置的严重损坏。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 警告牌
无规定 工作平台1 m(3 ft.3 in.)
无规定 扭力扳手:范围为5.00-35.00 lbf.in(0.05-0.40 m.daN)
无规定 扭力扳手:范围 36.00-220.00 lbf.in(0.40-2.60 m.daN)
B. 消耗材料
参考 名称
无规定 MEK
无规定 MIBK
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 416
Config-1 Nov 01/07
CES
R
R
C. 参考信息
参考 名称
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
24-42-00-862-001 从地面电源切断地勤网络
26-12-00-710-001 环圈/爆炸帽的工作性能检查
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册S(23)
