曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
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R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199,
201-228, 236-238, 301-302, 26-13-00 Page 6
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APU 火警和过热探测-原理图
图003(第1 页)
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APU 火警和过热探测-原理图
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R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199,
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APU 火警和过热探测-原理图
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故意空白
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499, 501-506, 508-599, 26-13-00 Page 10
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APU 火警和过热探测-原理图
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APU 火警和过热探测-原理图
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APU 火警和过热探测-原理图
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(1) 气压式传感元件
(参见图 004)
APU 火警探测器 21WG/22WG 是连续长度,热感应,气压式探测器每个探测器
有不锈钢罩的响应器组件和一定长度的永久连接的不锈钢传感器管全部的
组件被焊接,钎焊和完全封闭在密封的响应器壳体内是5-插钉电插头和在
陶瓷绝缘体内的两个压力敏感电门(警报和完整性) 传感器是一个含有特别
的核心材料和增压的惰性气体的钎焊密封管探测器由气动操作APU 火警
探测敏感元件沿着防火墙敷设双卡子支撑在防火墙的传感元件元件的响
应器壳体连接到接线片上
(2) 火警探测组件
(参见图 002)
火警探测组件13WG(FDU)安装在电子舱它包含两个相同的和独立的电路,
每个环路一个他们安装在三个印刷电路板:
- 输入/输出(I/O)电路板,
- 环路 A 和环路 B 电路板,
- 微控制器电路板
(3) APU 火警面板
(参见图 002)
ENG/APU FIRE 面板1WD 在驾驶舱顶板(20VU)
中间部份关联到APU 火警探测和包含:
- 一个APU FIRE 按钮带有一个红色整体警告灯它以红色防护
- 用于手动系统测试的TEST 按钮,
- 一个AGENT 按钮带有一个白色的整体灯SQUIB 和琥珀色灯DISCH (参见
26-22-00)
4. 接口
** 在飞机001-049,051-099,101-105,151-199,201-228,236-238,301-302 上,
(参见图 003)
** 在飞机 106-149,229-235,239-299,303-399,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 003A)
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气压式传感元件
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** 在所有飞机上
APU 火警探测系统与这些系统有接口:
- 电源,(参见24-00-00)
- APU 灭火WF,(参见26-22-00)
- 集中式故障显示接口(CFDUI)TW,(参见31-32-00)
- FWS-获取/接口 WW,(参见31-52-00)
- 转向系统 GB,(参见32-50-00)
- 信号灯测试和渐暗LP,(参见33-14-00)
5. 操作
A. 系统操作
(参见图 005)
(1) 防火警告
(a) 火警状况
火警被显示在火警面板,ECAM 上和主警告灯(也有重复谐音)。环路状况
警告出现:
- 火警 A 和火警 B,
- 火警 A 和故障 B,
- 故障 A 和火警 B,
- 故障 A 和故障 B 在 5 秒内。
(b) 在地面上的火警
在灭火控制板 20VU 上:
- 在APU FIRE 按钮电门上的红灯闪烁,
在遮光屏面板 130VU 和 131VU 上:
- 在两个MASTER WARNING 按钮上的红灯闪亮,
- 重复的谐音响起来。
在面板108VU 上:
- 红色APU FIRE 指示灯亮,
- 外部喇叭响起。
(c) 在飞行中的火警
在灭火控制板 20VU 上:
- 在APU FIRE 按钮电门上的红灯闪烁。
在遮光屏面板 130VU 和 131VU 上:
- 在两个MASTER WARNING 按钮上的红灯闪亮,
- 重复的谐音响起来。
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(d) 信息
在ECAM 发动机和警告显示上出现:
- APU FIRE,
- APU 火警按钮电门...压入,
- AGENT AFT 10 S... DISCH(自动到数),
- 主开关...OFF,
在ECAM 系统显示:
- APU 页自动调出。
(2) 环路故障警告
(a) 环路故障警告被提供,当一个环路有:
- 在探测器或者在探测环路的故障,
- 一个电源故障,
- 火警信号超过15 秒。
(b) 在ECAM 的发动机和警告显示上的环路故障信息:
- APU 火警环路 A 或者 B 故障。
(3) 探测器故障警告
(a) 当两个环路故障时APU 探测器故障警告被提供。
(b) 在遮光板 130VU 和 131VU 上的探测器故障警告:
- 在两个MASTER CAUTION 按钮内的琥珀色指示灯闪亮,
- 一个单谐音。
(c) 在ECAM 发动机和警告显示上的信息:
- APU 火警探测故障。
(4) 系统试验
测试按钮检查完整性:
- 火警探测环路A 环路和B 环路,
-FDU,
- 指示,
- 警告,
- 相关的线路,
- 灭火瓶,(参考 26-22-00)
当火警出现,测试结果是正确的。
B. 部件操作
(1) 火警传感元件
(参见图 004)
全部的或者局部的温度增加在每个传感元件上引起一个火警信号。
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逻辑-探测器FAULT 警告
R 图005
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中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册S(40)
