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(参见图 402A/任务 26-12-16-991-002-B)
** 在所有飞机上
子任务 26-12-16-420-050
A. 应答器装置的安装
(1) 从探测器(11)上拆下堵盖
注: 在此时不要从传感元件(4)拆卸保护环(提供一个新零件)
(2) 按下列步骤把响应器(11)安装在他们的支架上:
(a) 放置响应器(11)的六角形螺帽接触卡子(12)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
(参见图 402/任务 26-12-16-991-002-A)
** 在飞机 501-506,508-599 上,
(参见图 402A/任务 26-12-16-991-002-B)
** 在所有飞机上
(b) 安装螺钉(8)和垫圈(9)
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CES
R
子任务 26-12-16-420-051
B. 吊架火警探测器的安装
(1) 将衬套(3)放在传感元件(4)位置上,再将其放入卡箍(2)内
(2) 从传感元件(4)上拆卸保护环并确定传感元件(4)到应答器(11)上方的距离为
最短直线长度
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
(参见图 401/任务 26-12-16-991-001)
** 在飞机 501-506,508-599 上,
(参见图 401A/任务 26-12-16-991-001-A)
** 在所有飞机上
注: 用吊架火警探测环路安装工具(98D26203003000),确定吊架火警探测器
环路弯曲正确这防止了在环路和火警探测器之间的破裂危险
(3) 合上卡子(2)并以紧固件(1)锁上他们
(4) 从电插头(7)拆卸堵盖
(5) 连接电插头(7)到响应器(11)
子任务 26-12-16-865-052
C. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
7WD1, 7WD2, 8WD1, 8WD2
子任务 26-12-16-860-051
D. 进行 EIS 起动程序(仅上部ECAM DU)(参见任务 31-60-00-860-001)
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CES
子任务 26-12-16-710-050
E. 做试验
(1) 在上部ECAM DU 上,确定未出现FIRE ENG1(2)LOOP A(B)FAULT 信息
(2) 进行发动机火警探测系统的操作测试(参见任务 26-12-00-710-001)
子任务 26-12-16-860-052
F. 进行EIS 停止程序:(参见任务 31-60-00-860-002).
5. 结束工作
子任务 26-12-16-410-055
A. 关闭接近区域
(1) 安装支架以及火警探测器(参见任务 26-12-16-400-002)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任务 26-12-16-410-050
B. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件
(2) 关闭反推门:(参见任务 78-36-00-410-040)
用于 1000EM1
451AL, 452AR
用于 1000EM2
461AL, 462AR
子任务 26-12-16-440-050
C. 启用反推装置(参见任务 78-30-00-081-041)
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CES
R ** 在飞机 501-506,508-599 上,
子任务 26-12-16-410-050-A
B. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件
(2) 闭合对合的反推装置(参见任务 78-32-00-410-010):
用于 1000EM1
451AL, 452AR
用于 1000EM2
461AL, 462AR
子任务 26-12-16-440-050-A
C. 启用反推装置 HCU(参见任务 78-30-00-440-012)
** 在所有飞机上
子任务 26-12-16-410-051
D. 关闭接近区域
(1) 关闭风扇整流罩舱门(参见任务 71-13-00-410-040):
用于 1000EM1
437AL, 438AR
用于 1000EM2
447AL, 448AR
(2) 移走工作平台
(3) 取下警告牌
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CES
R
任务 26-12-16-000-002
拆卸带有吊架火警探测器的支架
警告: 当发动机刚关车后在发动机零组件工作时要小心。发动机部件能够保持热度的时
间最高可达一小时。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 堵盖
无规定 跳开关保险夹
无规定 警告牌
无规定 工作平台1 m(3 ft.3 in.)
B. 参考信息
参考 名称
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
71-13-00-010-040 打开风扇整流罩门
78-30-00-040-012 使反推力装置液压控制组件(HCU)4101KS 不动作
78-30-00-481-041 解除反推装置以便维护
78-32-00-010-010 对合的反推装置
78-36-00-010-040 打开反推舱门
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
26-12-16-991-003 图 403
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CES
R
参考名称
** 在飞机 501-506,508-599 上,
26-12-16-991-003-A 图 403A
** 在所有飞机上
3. 工作准备
子任务 26-12-16-861-050
A. 接通地勤网络(参见任务 24-42-00-861-001)
子任务 26-12-16-941-051
B. 安全措施
(1) 在中央操纵台的ENG 面板 115VU 上:
(a) 安放警告牌以告诉人们不要发动发动机
(2) 在做这程序前,确保发动机1(2)停车不低于5 分钟
(3) 在顶部维护面板 50VU 上:
(a) 确保ENG/FADEC GND PWR/1(2)按钮电门的ON 图例灯熄灭
(b) 放置警告牌以告诉人们不要接通 FADEC 1(2)
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CES
子任务 26-12-16-865-053
C. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
用于 1000EM1
49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06
121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38
用于 1000EM2
49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07
121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39
子任务 26-12-16-010-054
D. 接近
(1) 打开风扇整流罩门:(参见任务 71-13-00-010-040)
用于 1000EM1
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册S(28)
