曝光台 注意防骗
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DES 绿色 下降模式接通FMGS 目标高度低于实际高度考虑ALT
CSTR
OP DES 绿色 开放下降模式接通FCU 所选的高度低于实际高度不考虑
ALT CSTR
EXP DES 绿色 加速下降模式接通所选高度低于实际高度保持0.80 马赫
或340 海里/小时不考虑ALT CSTR
G/S* 绿色 下滑道截获模式接通
G/S 绿色 下滑道模式接通
V/S
±XXXX
绿色字母
蓝色数字
垂直速度模式接通以获得并保持FCU 上选择的垂直速度
不考虑ALT CSTR
FPA ±XX 绿色字母
蓝色数字
飞行航迹角模式接通以获得并保持FCU 上选择的飞行航迹
角不考虑ALT CSTR
CNW ALL
A319/A320/A321 自动飞行系统 1.22.30 P72
飞行机组操作手册 飞行制导 顺序100 修改23
AP/FD垂直模式FMA第2 列
第二行
显 示 颜 色 含 义
CLB 蓝色 爬升模式待命
ALT 蓝色
或
洋红色
高度模式待命
- 当目标高度是FCU 选择的高度时为蓝色
- 当目标高度为强制高度时为洋红色
DES 蓝色 在下降阶段前下降模式待命
G/S 蓝色 下滑道模式待命
FINAL 蓝色 五边下降模式待命
ALT G/S 蓝色/蓝色 高度和下滑道模式待命
ALT G/S 洋红色/蓝色 高度强制和下滑道模式待命
ALT FINAL 蓝色/蓝色 高度和五边模式待命
ALT FINAL 洋红色/蓝色 高度强制和五边模式待命
DES G/S 蓝色/蓝色 下降和下滑道模式待命
DES FINAL 蓝色/蓝色 下降和五边模式待命
第三行
显 示 颜 色 含 义
SPEED SEL XXX 蓝色 指示一个与巡航或爬升阶段相应的预选速度
MACH SEL .XX 蓝色 指示一个与巡航或爬升阶段相应的预选马赫数
注这两条信息使用第1 列和第2 列第三行
CNW ALL
A319/A320/A321 自动飞行系统 1.22.30 P73
飞行机组操作手册 飞行制导 顺序100 修改32
AP/FD横向模式FMA第3 列
第一行
显 示 颜 色 含 义
RWY 绿色 跑道模式接通
RWY TRK 绿色 一旦升空且在30 英尺无线电高度或以上跑道模式接通
HDG 绿色 航向模式接通
TRACK 绿色 航迹模式接通
NAV 绿色 导航模式接通以引导飞机沿FM 横向飞行计划飞行
LOC* 绿色 航向信标台截获模式接通
LOC 绿色 航向信标台跟踪模式接通
APP NAV 绿色 在非ILS 进近期间导航模式接通
GA TRK 绿色 复飞航迹模式接通
第二行
显 示 颜 色 含 义
NAV 蓝色 导航模式待命
LOC 蓝色 航向信标台模式待命
APP NAV 蓝色 导航模式待命用于非ILS 进近
AP/FD共同模式FMA第2 3 列
显 示 颜 色 含 义
LAND 绿色 低于无线电高度400 英尺着陆模式接通
FLARE 绿色 拉平模式接通
ROLL OUT 绿色 滑跑模式接通
FINAL APP 绿色 在非ILS 进近期间进近导航和五边模式接通
CNW ALL
A319/A320/A321 自动飞行系统 1.22.30 P74
飞行机组操作手册 飞行制导 顺序100 修改23
进近能力FMA第4 列
第一行
显 示 颜 色 含 义
CAT 1 白色 1类能力有效
CAT 2 白色 2类能力有效
CAT 3 白色 3类能力有效
第二行
显 示 颜 色 含 义
SINGLE 白色 3类能力有效处于故障性能下降FAIL PASSIVE 状态
DUAL 白色 3类能力有效处于故障后保持工作FAIL OPERATIONAL
状态
第三行
显 示 颜 色 含 义
MDA/MDH
XXXX
白色
蓝色
飞行员输入到PERF APPR 性能进近页面上的最低下降
高度或最低下降高
DH XXX
NO DH
白色/蓝色
白色
飞行员输入到PERF APPR 页面上的决断高度
无决断高度当在PERF APPR 页面上输入NO 无时
CNW ALL
A319/A320/A321 自动飞行系统 1.22.30 P75
飞行机组操作手册 飞行制导 顺序100 修改23
AP/FD-A/THR接通状态FMA第5 列
第一行
显 示 颜 色 含 义
AP 1+2 白色 自动驾驶仪1 和2 接通
AP 1 白色 自动驾驶仪1 接通
AP 2 白色 自动驾驶仪2 接通
第二行
显 示 颜 色 含 义
X FD Y 白色 X和Y 提供PFD1 和PFD2 上FD 的接通状态
X 和Y 可以是1 2 -
- 在相应的PFD 上无FD 接通
1 在相应的PFD 上FD1 接通
2 在相应的PFD 上FD2 接通
例如正常状态FD1 和2 接通是1FD2
第三行
显 示 颜 色 含 义
A/THR 白色 自动推力工作
A/THR 蓝色 自动推力待命
CNW ALL
A319/A320/A321 自动飞行系统 1.22.30 P76
飞行机组操作手册 飞行制导 顺序100 修改25
特殊信息FMA第2 列第3 列
第3 行显示三种类型的信息
- 第一优先是飞行操纵信息
- 第二优先是垂直飞行管理信息
- 最后是EFIS 重组形态信息
显 示 颜 色 含 义
MAN PITCH TRIM ONLY
只能人工俯仰配平
红色 在左和右升降舵都失效时显示
USE MAN PITCH TRIM
使用人工俯仰配平
琥珀色 飞行操纵处于直接法则
CHECK APP SEL
检查进近选择
白色 飞机在巡航中离下降顶点不足100 海里或在下降
中或进近中且
- 选择了非ILS 进近
- 在RAD NAV 页面上调谐了一个ILS 频率
SET MANAGED SPD
设置管理的速度
白色 速度目标是选择的但下一飞行阶段的预选速度不
存在
SET GREEN DOT SPD
设置绿点速度
白色 飞机处于单发状态且速度目标是选择的若FCU
选择的速度满足以下条件该信息显示
绿点速度-10 海里/小时或
绿点速度+10 海里/小时除了在ALT* ALT 模
式下
SET HOLD SPD
设置等待速度
白色 飞行处于选择的速度控制下一个等待航线输入了
飞行计划中且飞机离预先计算的等待速度的减速
点还有30 秒
DECELERATE
减速
白色 当过下降顶点推力未减小且飞机高于下降剖面
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A319/A320/A321 飞行机组操作手册 FCOM 1(53)
