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320飞机介绍 1(76)
时间:
2011-04-25 08:49
来源:
蓝天飞行翻译
作者:
航空
曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
火警火警训练24/58
在发动机被关断后,你现在可
以继续飞行并关注火情。
为了能按压一号发动机灭火按
钮,你不得不做一些ECAM程序
之外的操作。
揭开一号发动机灭火按钮开
关的保险盖。
MENU
火警MENU 火警训练25/58
不,揭开一号发动机灭火按钮
开关的保险盖。
在发动机被关断后,你现在可
以继续飞行并关注火情。
为了能按压一号发动机灭火按
钮,你不得不做一些ECAM程序
之外的操作。
火警MENU 火警训练26/58
在发动机被关断后,你现在可
以继续飞行并关注火情。
为了能按压一号发动机灭火按
钮,你不得不做一些ECAM程序
之外的操作。
不,揭开一号发动机灭火按钮
开关的保险盖。
火警MENU 火警训练27/58
火警MENU 火警训练28/58
不,按压一号发动机灭火按钮开关。
火警MENU 火警训练29/58
不,按压一号发动机灭火按钮开关。
火警MENU 火警训练30/58
火警火警训练31/58
当松开时,灭火按钮开关:
-待命爆炸帽,通过白色的指示
显示出来
-切断一号发动机的燃油,液压
,引气及空调活门。
因为这个原因,液压系统加到
从属故障项目中去了。
MENU
火警MENU 火警训练32/58
火警火警训练33/58
继续执行ECAM动作。
下一行ECAM程序要求释放灭
火瓶中的灭火剂。
MENU
火警MENU 火警训练34/58
下一行ECAM程序要求释放灭
火瓶中的灭火剂。
不, 压下一号灭火剂按钮开关。
火警MENU 火警训练35/58
下一行ECAM程序要求释放灭
火瓶中的灭火剂。
不, 压下一号灭火剂按钮开关。
火警MENU 火警训练36/58
火警MENU 火警训练37/58
火警火警训练38/58
所有指示证实了火仍在燃烧。
第二个递减计数现在开始。它有
30秒长,这样是为了给第一个灭
火剂一个充分的反应时间。
任何时间只要火一旦熄灭,一号
发动机火警信息将会消失。
MENU
火警MENU 火警训练39/58
火警MENU 火警训练40/58
火警MENU 火警训练41/58
火警火警训练42/58
一号灭火剂完成灭火后。二号灭
火剂计数立刻停止。
注意:
-一号发动机灭火按钮开关不再
亮
-发动机面板上火警灯熄灭
-在ECAM上的发动机火警程序
消失
-尽快着陆(LAND ASAP)信
息从红色变为琥珀色。
MENU
火警火警训练43/58
因为下一步是别的章节中的部分
,我们就到此为止,来继续下一个
故障。
MENU
火警火警训练44/58
你完成一次安全着陆并更换了飞机
。你又回到航线中,一切正常,但不
幸的是,有一天…
MENU
火警MENU 火警训练45/58
火警MENU 火警训练46/58
不,要熄灭主警告灯,请按压主警告按
钮开关。
火警MENU 火警训练47/58
不,要熄灭主警告灯,请按压主警告按
钮开关。
火警MENU 火警训练48/58
火警MENU 火警训练49/58
火警火警训练50/58
在E/WD上“前货舱冒烟”( FWD CARGO
SMOKE) 与相应的程序显示出来。
同时在货舱烟雾面板上一个红色的烟雾灯亮并
且在系统显示页面上空调(COND)页面显示出
来。
MENU
火警火警训练51/58
前货舱隔离活门自动关闭。
如果此现象没出现,相应的信
息会加到ECAM程序上。
继续并执行ECAM动作。
MENU
火警MENU 火警训练52/58
前货舱隔离活门自动关闭。
如果此现象没出现,相应的信
息会加到ECAM程序上。
不,压下前释放(FWD DISCH)
按钮。
火警MENU 火警训练53/58
前货舱隔离活门自动关闭。
如果此现象没出现,相应的信
息会加到ECAM程序上。
不,压下前释放(FWD DISCH)
按钮。
火警MENU 火警训练54/58
火警MENU 火警训练55/58
火警MENU 火警训练56/58
火警MENU 火警训练57/58
火警MENU 火警训练58/58
注意两个释放灯都亮。这是因为两个货舱只有一个灭
火瓶。
那就意味着对于可能的后货舱烟雾警告将没有灭火剂
可用。
注意:预计灭火剂释放后烟雾警告仍存在,即使烟
雾源已被熄灭。从烟雾源放出的气体还没有消散并且
烟雾探测器对灭火剂也是敏感的。
MENU
本单元已完成
NEXT
火警MENU 火警训练59/58
主题列表
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
空空中中一一发发失失火火
前前货货舱舱烟烟雾雾
火警MENU 系统概述1/19
火警系统概述2/19
A320装有:
-发动机和APU的火警探测及灭火系统。
-电子设备舱中的烟雾探测。
-货舱和厕所的烟雾探测和灭火系统。
-飞行舱和客舱的便携式灭火器。
MENU
火警系统概述3/19
发动机和APU都有各自的火警探
测系统。每个系统包括:
-两个同样的并行排列的探测环(
A和B)
-一个火警探测组件(FDU)
FDU FDU
FDU
MENU
火警系统概述4/19
每个发动机配备有两个灭火瓶。
灭火瓶的释放受相应按钮开关的
控制。按钮开关位于顶板中灭火面板
上。
MENU
火警系统概述5/19
对于APU,只有一个灭火瓶和一
个释放按钮。
MENU
火警系统概述6/19
带保险盖的火警按钮电门提供了
火警指示并意味着隔离了相应的系
统。
它们的使用将会在火警训练章节
中演示。
MENU
火警MENU 系统概述7/19
测试按钮用来检验各自的火警探
测和灭火系统的操作。
你将会在正常程序章节中执行这
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320飞机介绍 1(76)
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