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时间:2011-04-25 08:49来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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概概况况
空调MENU
非正常操作(A) 1/21
Objectives : 379,385,376,378,223,28,386,377,383
Version : 01
Ref. : XXX
A/C MSN :
Creation : 13/01/97
Developer : TW
空调MENU
非正常操作(A) 2/21
这是一个在空中一个空调过热的例子。
假设你是PNF,目前在巡航阶段,一切正常。
空调MENU 非正常操作(A) 3/21
空调MENU 非正常操作(A) 4/21
空调MENU
非正常操作(A) 5/21
让我们看一下该故障指示。
在E/WD上显示一个故障信息和相关的检查单。
ECAM引气页面自动出现并显示琥珀色的指示。
空调控制面板上的FAULT灯亮。
空调MENU
非正常操作(A) 6/21
看一下E/WD上的故障标题。
空调MENU
非正常操作(A) 7/21
在你开始动作之前,注意空调流量控制活门已关闭。这
是因为探测到有过热现象,为了保护空调组件不受破坏
而自动关闭的。由于活门位置与电门位置不一致,活门
指示变为琥珀色。
压气机的出口温度也变为琥珀色,这是因为温度已超出
限制范围。
空调MENU
非正常操作(A) 8/21
还注意到由于空调组件活门已关闭,因此从空调组
件到混合室的连线已变为琥珀色。这是由于空调组
件没有引气提供到混合室。
空调MENU
非正常操作(A) 9/21
PF要你完成ECAM动作。
作为PNF,阅读并完成ECAM动作。
空调MENU
非正常操作(A) 10/21
ECAM的第一步要你关掉1号空调,这样使空调电门
与空调活门位置一致,并准备复位空调。
注意空调按钮电门上的FAULT灯亮,这有助于你找
到它,并指示出过热状况。
关掉1号空调。
空调MENU 非正常操作(A) 11/21
ECAM的第一步要你关掉1号空调,这样使空调电门
与空调活门位置一致并准备复位空调。
注意空调按钮电门上的FAULT灯亮,这有助于你找
到它并指示出过热状况。
不,关掉1号空调。
空调MENU 非正常操作(A) 12/21
ECAM的第一步要你关掉1号空调,这样使空调电门
与空调活门位置一致并准备复位空调。
注意空调按钮电门上的FAULT灯亮,这有助于你找
到它并指示出过热状况。
不,压下PACK1按钮开关关掉1号空调。
空调MENU
非正常操作(A) 13/21
当一台空调关闭后,开关上的OFF灯亮,并且空调
活门指示变为绿色,这表明活门位置与电门一致。
注意FAULT灯仍然亮。
空调MENU
非正常操作(A) 14/21
程序中已完成的步骤从E/WD上消失。
让我们移动到程序的下一步, 这有两部分。
空调MENU
非正常操作(A) 15/21
第一步,一条状态线,这不是动作而是分析。我们
可以判断出空调过热是否消失。
空调MENU
非正常操作(A) 16/21
电门上的FAULT灯熄灭了,并且压气机的出口温度指
示变为绿色,因此我们能够判断过热现象已消失。
空调MENU
非正常操作(A) 17/21
因此打开1号空调,完成ECAM的下一步动作。
打开1号空调。
空调MENU 非正常操作(A) 18/21
因此打开1号空调,完成ECAM的下一步动作。
不,压下PACK1按钮开关打开1号空调。
空调MENU 非正常操作(A) 19/21
因此打开1号空调,完成ECAM的下一步动作。
不,压下PACK1按钮开关打开1号空调。
空调MENU
非正常操作(A) 20/21
当空调电门回到接通位:
OFF灯熄灭
因为故障状态已不存在,所以在E/WD上正常的备注
代替了故障信息,。
系统显示又回到巡航页面。
空调MENU
非正常操作(A) 21/21
现在我们已完成了ECAM动作。
空调组件的过热状况已消失,并且空调已复位。
NEXT
本单元已完成
空调MENU 非正常操作(A) 22/21
主题列表
空空调调组组件件11过过热热
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
空调MENU 非正常操作(B) 1/23
空调MENU
非正常操作(B) 2/23
这是一个非正常程序的例子。我们将用一个引气配
平系统故障来解释这些程序。在巡航阶段,所有系统
都正常工作。你是PNF。
空调MENU
非正常操作(B) 3/23
当ECAM系统探测到一个故障,相应的警告将出现,
系统页面在ECAM上出现。
主警戒灯、主警告灯都不亮。
空调MENU
非正常操作(B) 4/23
因为这仅仅是提醒机组注意的信息,因此主警戒灯
和主警告灯都不亮。
空调MENU
非正常操作(B) 5/23
你是PNF,你有责任完成ECAM动作。
空调MENU
非正常操作(B) 6/23
故障信息显示“空调:引气配平系统故障”
空调MENU
非正常操作(B) 7/23
接下来是ECAM程序,一旦引气配平系统故障,机
组不需要任何动作。
空调MENU
非正常操作(B) 8/23
在这个例子中,下一步是在另一个飞行员检查后,
清除ECAM。
清除ECAM。
空调MENU 非正常操作(B) 9/23
在这个例子中,下一步是在另一个飞行员检查后,
清除ECAM。
不,压下任一CLR键。
空调MENU 非正常操作(B) 10/23
在这个例子中,下一步是在另一个飞行员检查后,
清除ECAM。
不,压下任一CLR键。
空调MENU
 
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