曝光台 注意防骗
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RMP 1
INOP
RMP 3
不，在第2部无线电管理
面板上选择第1部VHF。
RMP 2
通讯MENU
非正常操作18/24
RMP 2
注意到因为第2部无线电管理面板被用来
调谐第1部VHF所以SEL灯亮。
现在，让我们看看另一个故障。
RMP 3
RMP 1
INOP
通讯MENU
非正常操作19/24
你现在坐在左座，在航路上巡航时到达
了一个报告点。
你试着使用你侧杆上的PTT向ATC发送
，但是没有回答。
通讯MENU
非正常操作20/24
当你检查自己的音频控制面板时，你看
到所有的灯都熄灭了。
你试着选择第1部VHF来发送，但是你的
选择不起作用。
ACP 1
通讯MENU
非正常操作21/24
如果你正在使用第1部音频控制面板，
你可以通过将顶板上的音频转换选择器
转换至CAPT 3位通过第3部音频控制面
板来恢复音频控制。
转换至CAPT 3位。
INOP
ACP 1
通讯MENU
非正常操作22/24
INOP
ACP 1
这样的选择使得第1部音频控制面板失去
作用。
现在机长的耳机，氧气面罩和吊杆话筒
的发送和接受部分通过第3部音频控制面板
来控制。
ACP 3
通讯MENU
非正常操作23/24
INOP
ACP 1
信息“AUDIO 3 XFRD”出现在E/WD上指示
已经进行了音频转换选择。
ACP 3
通讯MENU 非正常操作24/24
在本章节中，我们看到了以下故障：
- 甚高频发送故障,
- 无线电管理面板故障,
- 音频控制面板故障,
以及怎样恢复这些系统得以继续通讯。
INOP
INOP
本单元已完成
NEXT
通讯MENU 非正常操作25/24
主题列表
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
VVHHFF11连连续续发发射射
RRMMPP故故障障
AACCPP故故障障
通讯MENU 正常操作1/50
通讯MENU
正常操作2/50
你现在驾驶舱准备阶段。
只要一有了电源供应，驾驶舱话音记录器会自动工作5分钟，
然后停止工作直到第一台发动机运转。
通讯MENU
正常操作3/50
飞行前检查的一部分是测试驾驶舱话音记录器。
为了保证驾驶舱话音记录器有电，接通地面控制按钮开关。
给驾驶舱话音记
录器供电。
通讯MENU 正常操作4/50
不，按压地面控制按钮开关。
通讯MENU 正常操作5/50
不，按压地面控制按钮开关。
通讯MENU
正常操作6/50
地面控制按钮开关里的蓝色ON灯亮指示驾驶舱话音记录器已经被供电。
一旦你确认停机刹车刹住，通过按压并保持驾驶舱话音记录器测试按钮可以
测试驾驶舱话音记录器。
测试驾驶舱话
音记录器。
通讯MENU 正常操作7/50
不，按压驾驶舱话音记录器测试按
钮。
通讯MENU 正常操作8/50
不，按压驾驶舱话音记录器测试按
钮。
通讯MENU
正常操作9/50
如果你听到声音，就可以松开驾驶舱话音记录器测试按钮。
驾驶舱话音记录器测试按钮一松开，声音就停止。
在启动第一台发动机之前，先让旅客登机。
通讯MENU 正常操作10/50
你可以通过对旅客广播来欢迎旅客登机：
你可以通过两种方法来进行旅客广播：
-第一，当你希望通过耳机进行广播时，只要压下并且保持
旅客广播发送键。
请按这种方
法做。
通讯MENU 正常操作11/50
不，选择旅客广播发送键
通讯MENU 正常操作12/50
不，选择旅客广播发送键
通讯MENU 正常操作13/50
通讯MENU 正常操作14/50
-第二种方法是使用驾驶舱对旅客广播手提话筒。
使用的方法是：在对集成麦克风讲话时压住并保持PTT开
关。
现在让我们启动一个发动机。
通讯MENU
正常操作15/50
现在一台发动机已经运转。
观察蓝色的ON灯已经熄灭，指示驾驶舱话音记录器转变为自动模式。
在这种模式下，驾驶舱话音记录器将在余下的飞行阶段连续工作，并在双发关车5
分钟后停止工作。
通讯MENU
正常操作16/50
在本练习中，你将被作为副驾驶和不把杆飞行员。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
通讯MENU
正常操作17/50
为了与ATC通讯，你需要调节第1部VHF。
你能很轻松地在第2部无线电管理面板选择第1部VHF。
在第2部无线电管理面
板上选择第1部VHF
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
收发机
通讯MENU 正常操作18/50
不，在第2部无线电管理面板上
选择第1部VHF
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
TRANSCEIVER
通讯MENU 正常操作19/50
不，在第2部无线电管理面板上选
择第1部VHF
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
TRANSCEIVER
通讯MENU
正常操作20/50
在两部无线电管理面板上的SEL灯亮。在第一部无线电管理面板SEL灯
亮指示出在另一部无线电管理面板上已经选择了第1部VHF，在第二部无
线电管理面板上SEL灯亮是因为第1部VHF并不是属于它的无线电。
现在，你可以在第2部无线电管理面板的备用窗口调出需要的频率。
选择备用频率126..00。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
收发机
通讯MENU 正常操作21/50
不，选择频率调节选钮。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
TRANSCEIVER
通讯MENU 正常操作22/50
不，选择频率调节选钮。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
TRANSCEIVER
通讯MENU
正常操作23/50
将备用频率转换为当前频率。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
收发机
通讯MENU 正常操作24/50
不，选择绿色箭头按钮。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
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