曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
飞机概况MENU
1/26
由于A319 A320 A321是三种相同型号
系列的飞机，所以我们使用相同的课程。
一般的情况下我们以A320来作阐述；在合
适的时候，我们将涉及其他两种机型。
在这一部分，你将看到A320系列驾驶舱
内所有控制的基本描述。
飞机概况MENU
2/26
A320系列是目前在服役的单个过道的
飞机中最先进的，其飞行控制应用了电
传操作技术。
这个飞机家族提供了两种发动机的选
型，国际飞机发动机（International
Aero Engines）和CFM国际（CFM
International）。
飞机概况MENU 3/26
正如上面所显示的，A320最大起飞重量73.5吨, 航程是
2900海里。
A319最大起飞重量是64吨, 航程为3000海里。
A321最大起飞重量是83吨, 航程为2700海里。
A332200航程
飞机概况MENU
4/26
客舱安排的座位数最多为：
A319是145。
A320是180。
A321是220。
飞机概况MENU
5/26
3377..5577mm
33..9955mm
1111..7766mm
1122..4455mm
3344..11mm
让我们看一下A320的主要尺寸。
除了A319比A320短4米、A321比A320长7
米外，其他的尺寸都是一样的。
飞机概况MENU 6/26
MAIN GEAR
BAY
AIR COND.
PACKS
NOSE GEAR
BAY
RRAADDOOMMEE
TTAAIILLCCOONNEE
以下这些地方是不增压的:
• 尾锥，
• 主轮舱，
• 空调组件，
• 前轮舱，
• 和雷达罩。
飞机概况MENU
7/26
HHFF11//22
VVHHFF22
VVHHFF33
VVHHFF11
让我们粗略地看一下我们飞机通讯的
天线位置:
• 甚高频1
• 甚高频2
• 甚高频3
• 和甚高频1/2
飞机概况MENU
8/26
VVOORR11//22
RRAADDAARR
GLIDE
SLOPE
LLOOCCAALLIIZZEERR
DDMMEE11
AATTCC
DDMMEE22
TTCCAASS
RADIO
ALTIMETER
TTCCAASS AADDFF22
AADDFF11
GGPPSS22
GGPPSS11
ATC
MODE S
MMAARRKKEERR现在让我们看看导航天线的位置:
• 雷达
• 航道和下滑道
• ATC
• DME1和DME2
• 指点信标
• GPS1和GPS2
• TCAS
• ADF1和ADF2
• 无线电高度表
• VOR1和VOR2
飞机概况MENU 9/26
A319
2200..55mm
飞机概况MENU 10/26
A319 A320
2200..55mm 2233mm
飞机概况MENU 11/26
A319 A320 A321
飞机作180度转弯的最小宽度为:
-A319是20.5米，
-A320是23米，
-A321是27米。
2200..55mm 2233mm
2277mm
飞机概况MENU 12/26
对于A319 A320而言，由于尾部处于大
翼的半径内，所以大翼无障碍时对尾翼也没
有影响。
CC
A319 - A320
机库
飞机概况MENU 13/26
对于A321而言，尾部是受限制的。
A321
CC
机库
飞机概况MENU 14/26
有两个货舱：
• 一个前货舱，
• 和一个后货舱。
飞机是可以容纳标准集装箱的。
飞机概况MENU
15/26
驾驶舱设计为可以容纳两个机组成员和一个或
两个观察员。
驾驶舱
飞机概况MENU 16/26
A320 的双人“玻璃”驾驶舱，是最先进的民
用航线飞机的驾驶舱。优化安排的6个CRT显
示屏。飞行员与仪表之间没有了驾驶盘，以
确保有一个很好的仪表可视度。
系统控制位于顶板上，这样做的目的是便于两
个机组成员进行监控。
飞机概况MENU 17/26
飞行员座椅是可以电动或人
工调节的。所有的座椅调节
将在模拟机训练时介绍。
飞机概况MENU
18/26
单击由黄色框住的定义部分或单击
前进箭头挨个看这五个部分。
顶板
遮光板
仪表板
中中央央操操纵纵台台
侧侧杆杆
侧侧杆杆
飞机概况MENU 19/26
顶板是用于：
- 在飞行前检查所有灯都熄
灭（黑暗驾驶舱原理），
- 及在飞行中执行应急或非
正常程序。
飞机概况MENU 20/26
顶板的中部是飞机的系统
，例如：
- 空调
- 电气
- 燃油
- 液压
- 和火警。
注：最经常用的控制都位
于底部。
飞机概况MENU 21/26
为了看得更清楚一些
，我们看一下燃油面板
在左右两边是系统名
称。
每一个系统都有一个
系统简图。
注意所有的按压开关
都处于灯灭的状态。
单击后退箭头返回驾
驶舱或前进箭头以继续
飞机概况MENU 22/26
遮光板是飞行员用于飞行制导和短
时段飞行管理的。
同时也用于电子飞行仪表的控制。
单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭
头以继续。
飞机概况MENU 23/26
仪表面板给飞行员提供以下内容：
- 通过电子飞行仪表系统(EFIS)和备用仪表显示的
飞行信息，
- 通过电子集成飞机监控器(ECAM)提供的飞机系
统信息。
单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续。
EEFFIISS 备备用用仪仪表表EEFFIISS
EECCAAMM
飞机概况MENU 24/26
操纵台包括的控制与其他飞机基本
相同：
- 无线电通讯
- 襟翼，减速板，
- 发动机控制…
飞机概况MENU 25/26
也包括：
- ECAM控制面板，
- 多功能控制显示器(MCDU)，是与飞
行制导和飞行管理相联系的用于长时
段管理的界面。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
320飞机介绍 1(3)
