曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
VHF 1
TRANSCEIVER
通讯MENU 正常操作25/50
不，选择绿色箭头按钮。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
TRANSCEIVER
通讯MENU 正常操作26/50
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
收发机
通讯MENU 正常操作27/50
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
收发机
通讯MENU
正常操作28/50
观察在两边的无线电管理面板上当前频率都发生了转变。
然而，第1部无线电管理面板上的备用频率没有改变，而第2部无线电管理面
板上原来的当前频率显示在备用频率窗内。这种功能使得任一个飞行员可以在
任一个无线电上改变当前频率，但无法改变另一边的备用频率。
按灭SEL灯灭。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
收发机
通讯MENU 正常操作29/50
VHF 1
TRANSCEIVER
不，在第2部无线电管理面板选择第
2部VHF。
通讯MENU 正常操作30/50
不，在第2部无线电管理面板选择第2
部VHF。
VHF 1
TRANSCEIVER
通讯MENU
正常操作31/50
VHF 1
TRANSCEIVER
现在，让我们使用音频控制面板建立通讯。
选择第1部VHF发送键。
通讯MENU 正常操作32/50
不，选择第1部VHF发送键。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
通讯MENU 正常操作33/50
不，选择第1部VHF发送键。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
通讯MENU
正常操作34/50
选择第1部VHF接受按钮并调节音量。
F/O SIDE
通讯MENU 正常操作35/50
不，选择第1部VHF接受按钮并调节音
量。
F/O SIDE
通讯MENU 正常操作36/50
F/O SIDE
不，选择第1部VHF接受按钮并调节音
量。
通讯MENU
正常操作37/50
你现在已经准备好在第1部VHF上发送和接受了。
F/O SIDE
通讯MENU
正常操作38/50
为了在第1部VHF上发送，你可以使用下列方法：
-将内话/无线电开关保持在无线电位，
-使用侧杆上的PTT开关，
-或压下手提麦克风上的PTT开关。
现在你可以继续驾驶舱准备了。
F/O SIDE
通讯MENU
正常操作39/50
因为内话是经常存在的，所以内话的接受钮应该按下并
且调节好音量。
我们已经为你做了这些。
现在让我们来看看地面机务呼叫你时的指示。
F/O SIDE
通讯MENU 正常操作40/50
F/O SIDE
你会听到一声蜂鸣声并且注意到所有的音频控制面板上
的琥珀色的MECH灯闪亮。
复位呼叫指示。
通讯MENU 正常操作41/50
不，选择音频控制面板上的复位按钮。
通讯MENU 正常操作42/50
不，选择音频控制面板上的复位按钮。
通讯MENU
正常操作43/50
当机务（MECH）灯闪亮60秒后会自动熄灭或者按压
任一音频控制面板上的复位按钮也可以熄灭。
F/O SIDE
通讯MENU
正常操作44/50
和地面机务通话的方法有两种：
-通常是在内话/无线电开关上选择内话位置，
-但你也可以压下内话发送键，然后使用一个PTT开关。
在内话//无线电开关上选择内话位。
F/O SIDE
通讯MENU 正常操作45/50
不，选择内话//无线电选择器开关。
通讯MENU 正常操作46/50
不，选择内话//无线电选择器开关。
通讯MENU
正常操作47/50
选择这个位置将使你在和别的飞行员和地面机务通话时提
供了一个热线话筒。这时你可以不进行任何选择就使用耳机
通话。
在和地面机务通话结束之后，你应该再次将内话/无线电开
关选择至中立位。
在内话//无线电开关上选择中立位。
F/O SIDE
通讯MENU 正常操作48/50
不，选择内话//无线电选择器开关。
通讯MENU 正常操作49/50
不，选择内话//无线电选择器开关。
通讯MENU
正常操作50/50
本单元已完成
NEXT
尽管我们的操作都是在地面进行的，但
在空中的操作程序与在地面时一样。
你已经完成了正常程序部分的操作。
通讯MENU 正常操作51/50
主题列表
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
记记录录器器（（RRCCDDRR））面面板板操操作作
无无线线电电管管理理面面板板（（RRMMPP））操操作作
PPAA广广播播
地地面面机机组组呼呼叫叫
音音频频控控制制面面板板（（AACCPP））操操作作
通讯MEENNUU 系统概述1/41
通讯MENU
系统概述2/41
通讯系统使得机组可以通过VHF和HF无线电与其它电台通
话。
通讯MENU
系统概述3/41
通讯系统同样也可以与地面机务通话。
通讯MENU
系统概述4/41
驾驶舱与客舱有两套通讯系统：
-对旅客广播使用旅客广播系统（PA）
-与客舱乘务员通话使用客舱内话系统。
通讯MENU
系统概述5/41
另外，还有一套呼叫系统使得：
- 驾驶舱可以呼叫地面机务和客舱机组，
- 地面机务或客舱机组呼叫驾驶舱。
通讯MENU
系统概述6/41
通讯系统同样包括驾驶舱话音记录器((CVR))。
注意：撤离指令系统同样也是通讯系统的一部分，
这些将在客舱介绍部分讨论。
通讯MENU
系统概述7/41
我们可以通过无线电管理面板(RMP)和音频控制面板(ACP)来控制无线电
通讯。
让我们从无线电管理面板(RMP)开始。
RMP ACP
通讯MENU
系统概述8/41
无线电管理面板提供了各种无线电调
谐的功能。
在中央操纵台上有两部无线电管理面
板，另外还有一部在顶板上。
RRMMPP11
RMP 1 RRMMPP33
RRMMPP22
通讯MENU 系统概述9/41
通讯MENU
系统概述10/41
让我们来看一看无线电管理面板上的控制和指示：
-ON/OFF开关控制电源的供应，
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