曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
B. 区域控制活门；
D. 调整活门。
A. 热气活门；
11//44
问题
不，正确的答案是第四项！
飞机区域温度是通过哪个活门来优化的？
C. 组中流量活门；
B. 区域控制活门；
D. 调整活门。
A. 热气活门；
11//44
问题
非常好，这是正确的答案。
飞机区域温度是通过哪个活门来优化的？
C. 组中流量活门；
B. 区域控制活门；
D. 调整活门。
A. 热气活门；
11//44
问题
在什么情况下，组件流量控制旋钮应置
于“低”位？
A. 当旅客少时，以来减少引气需要量
提高燃油经济性；
B. 当旅客少时，以来增加客舱温度；
C. 当旅客多时，以来降低客舱温度；
D. 当外界气温低时， 以来增加客舱
温度可调范围。
22//44
问题
在什么情况下，组件流量控制旋钮应置
于“低”位？
A. 当旅客少时，以来减少引气需要量
提高燃油经济性；
B. 当旅客少时，以来增加客舱温度；
C. 当旅客多时，以来降低客舱温度；
D. 当外界气温低时， 以来增加客舱
温度可调范围。
错，请再试一次！
22//44
问题
在什么情况下，组件流量控制旋钮应置
于“低”位？
A. 当旅客少时，以来减少引气需要量
提高燃油经济性；
B. 当旅客少时，以来增加客舱温度；
C. 当旅客多时，以来降低客舱温度；
D. 当外界气温低时， 以来增加客舱
温度可调范围。
不，“低”位是指减少引气流量。
22//44
问题
在什么情况下，组件流量控制旋钮应置
于“低”位？
A. 当旅客少时，以来减少引气需要量
提高燃油经济性；
B. 当旅客少时，以来增加客舱温度；
C. 当旅客多时，以来降低客舱温度；
D. 当外界气温低时， 以来增加客舱
温度可调范围。
正确！
22//44
问题
在什么情况下，组件流量控制旋钮应置
于“高”位？
C. 当客人多时，以便在气温高时帮助
降低客舱温度。
B. 当客人少时，以来增加客舱气流量；
A. 当外界温度低时，以来增加客舱温
度可调范围；
33//44
问题
不，那是错的。请再试一次！
在什么情况下，组件流量控制旋钮应置
于“高”位？
C. 当客人多时，以便在气温高时帮助
降低客舱温度。
B. 当客人少时，以来增加客舱气流量；
A. 当外界温度低时，以来增加客舱温
度可调范围；
33//44
问题
不，正确的答案是第三项！
在什么情况下，组件流量控制旋钮应置
于“高”位？
C. 当客人多时，以便在气温高时帮助
降低客舱温度。
B. 当客人少时，以来增加客舱气流量；
A. 当外界温度低时，以来增加客舱温
度可调范围；
33//44
问题
非常好，这是正确的答案。
在什么情况下，组件流量控制旋钮应置
于“高”位？
C. 当客人多时，以便在气温高时帮助
降低客舱温度。
B. 当客人少时，以来增加客舱气流量；
A. 当外界温度低时，以来增加客舱温
度可调范围；
33//44
问题
组件流量控制旋钮置于“正常”位，然而
ECAM上显示高流量，为什么？
A. 由于发动机未启动，组件流量显示器
仍在上次关车位置；
B. 由于没有引气，而组件流量活门处于
弹簧全开位；
D. 当外界气温低时，组件流量自动增加
以来增温。
C. 由于引气来自APU，因此不论旋钮处
何位，高流量自动选择；.
44//44
问题
不，那是错的。请再试一次！
组件流量控制旋钮置于“正常”位，然而
ECAM上显示高流量，为什么？
A. 由于发动机未启动，组件流量显示器
仍在上次关车位置；
B. 由于没有引气，而组件流量活门处于
弹簧全开位；
D. 当外界气温低时，组件流量自动增加
以来增温。
C. 由于引气来自APU，因此不论旋钮处
于何位，高流量自动选择；
44//44
问题
不，正确的答案是第三项！
组件流量控制旋钮置于“正常”位，然而
ECAM上显示高流量，为什么？
A. 由于发动机未启动，组件流量显示器
仍在上次关车位置；
B. 由于没有引气，而组件流量活门处于
弹簧全开位；
D. 当外界气温低时，组件流量自动增加
以来增温。
C. 由于引气来自APU，因此不论旋钮处
于何位，高流量自动选择；
44//44
问题
非常好，这是正确的答案。
组件流量控制旋钮置于“正常”位，然而
ECAM上显示高流量，为什么？
A. 由于发动机未启动，组件流量显示器
仍在上次关车位置；
B. 由于没有引气，而组件流量活门处于
弹簧全开位；
D. 当外界气温低时，组件流量自动增加
以来增温。
C. 由于引气来自APU，因此不论旋钮处
于何位，高流量自动选择；
44//44
问题
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问题
问题
D. 客舱压差太大。
C. 客舱高高度；
B. 在水上迫降时，客舱进水；
A. 在人工模式时，客舱不正常升降率；
安全后门用于防止：
11//99
问题
不，那是错的。请再试一次！
D. 客舱压差太大。
C. 客舱高高度；
B. 在水上迫降时，客舱进水；
A. 在人工模式时，客舱不正常升降率；
安全后门用于防止：
11//99
问题
错，正确的答案是第四项！
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