曝光台 注意防骗
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— 空格（SP）
— 删除（DEL）
— 斜线（/）
— 清除（CLR）
改变符号（+/-）和斜线（/）键在键盘上是标准键。
空格键（SP）在便笺行放置一个空格。它将允许飞行机组在便
笺行中写一条消息。
按压DEL 键将在CDU 的便笺中放置一个DELETE（删除）字
样。这将使操作者用数据区旁边的行选键删除一个数据区。当便笺中
包含有数据时，DEL 键不起作用。有些数据区不允许DEL 键的功能。
在这种情况下，INVA1L1D DELETE（无效删除）信息将在CDU 便
笺中显示。
按压CLR 键一次在便笺中去掉一个字母字符或从便笺行删除一
个提醒或咨询信息。保持CLR 键被按压一秒钟以清除所有的便笺数
据。
34—61—00—021 Rev 8 12/07/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —64— 34—61—00
FMC — 控制显示组件— 控制与显示
BITE
FMCS BITE 功能将对所有的键的功能进行检查。
34—61—00—021 Rev 8 12/07/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —65— 34—61—00
34—61—00—021 Rev 8 07/12/1999
通告器
FMCS — 控制显示组件— 控制与显示
改变符号键
数据状态块
小数点键
标题块
环境光线传感器作为
自动对比度调节（2） 5 英寸显示器、14×24 字符行
数据块
页号块
亮度调节
执行键
执行灯
通告器
删除键
斜线键
清除键
行选键
便签/信息块
功能和方式键
数字符号键字母符号键
行选键
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —66— 34—61—00
FMCS — 机载数据装载机
目的
使用机载数据装载机（ADL）向所选择的LRU 装载数据并从所
选择的LRU 记录数据。使用数据装载机控制面板来选择LRU。
具体说明/特点
机载数据装载机（ADL）是一个ARINC 615 高速装载机。下列
这些是ADL 的特点：
— 接近门
— 磁盘驱动器
— 磁盘驱动器灯
— 磁盘驱动器弹出钮
— 显示器
下列这些信息显示在显示器上：
— PROG（数据传输在进行）
— CHNG（需要更换磁盘）
— COMP（数据传输完成）
— RDY（装载机已准备好工作。如RDY 闪烁，LRU 已经停
止数据传输来检查数据。传输将自动继续）
— XFER（数据传输失败）
— R/W（不能续取磁盘数据）
— HRDW（内部装载机故障。如果HRDW 闪烁，装载机与
LRU 之间没有通讯）。
在通电时，数据装载机进行内部的自检。在自检期间，所有的前
面板上的状态指示灯闪动。在自检的最后，指示器熄灭。如果在通电
时有故障，信息HRDW 出现在显示器上。如果自检通过，信息RDY
出现。其它的指示器随着数据装载机的装载或传输数据而亮。
34—61—00—022 Rev 3 07/21/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —67— 34—61—00
飞___________安波音
34—61—00—022 Rev 3 04/15/1999
弹出钮
磁盘驱动器
FMCS — 机载数据装载机
显示器
打开的前面板
磁盘驱动器灯
关闭的前盖板
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —68— 34—61—00
FMCS — 转换继电器
目的
有两个FMCS 转换继电器。从FMC 的输出数据经过继电器。继
电器机械地锁定在“都接左”的位置。
位置
继电器在电子设备舱的E5—2 架上。
具体说明
继电器是Ledex 型继电器。它们机械地锁定并且是密封的。
34—61—00—023 Rev 0 12/02/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —69— 34—61—00
34—61—00—023 Rev 0 12/02/1996 FMCS —
转
换
继
电
器
R476 FMCS
转换继电器N0.2
电子设备架E5—2
R475FMCS 转换继电器N0.1
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —70— 34—61—00
FMCS — FMC 功能介绍— 说明
概述
下列这些是FMC 的主要功能：
— 导航
— 性能
— 制导
FMC 以下列这些数据源的输入实施主要功能。
— 飞行机组
— 飞机系统传感器
— 存贮在FMC 存贮器中的数据
下列这些是存贮器中的数据：
— 操作飞行程序（OFP）
— 导航数据库
— 性能缺省数据库
— 机型/发动机性能数据库（MEDB）
— 软件选项数据库
FMC 数据库
操作飞行程序是计算机软件，FMCS 使用它来实施导航、性能和
制导功能。
导航数据库包含飞机在一个确定的航路网络上运营所必需的全
部数据。下列这些信息类型是可得的：
— 航路点
— 导航台
— 机场数据
— 航路数据
— 标准仪表离场（S1DS）
— 标准终端进场航路（STAR）
有两个导航数据库，当前的和一套更新修订，存贮在FMC 中。
性能缺省数据库是操作飞行程序的一部分。它具有737—
300/400/500 系列飞机的空气动力模型和一个作为飞机上特定发动机
的燃油流量/N1 推力模型。该数据用于预测给出飞机的最佳垂直剖面
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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737-NG中文培训教材1(95)
