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警铃输入
要产生铃声，音响警告组件从下列部件接收离散输入：
－ 用于发动机或APU 火警的发动机和APU 火警探测组件
－ 前或后货舱内用于烟雾检测的货舱烟雾检测与火警抑制板
－ 用于轮舱火警的舱过热检测控制器
呼啸声输入
要产生呼啸声，音响警告组件从数字式飞行(DFCS)方式控制板
（MCP）接收离散输入，用于自动驾驶仪断开警告。
咔咔声输入
要产生咔咔声，音响警告组件从左或右侧大气数据惯性参考组件
（ADIRU）接收离散输入，用于超速警告。
高频谐音输入
要产生高频谐音，音响警告组件从下列组件接收离散输入：
－ 位于外部电源板上用于地面某人呼叫驾驶员的呼叫机长开
关
－ 乘务员座席上用于呼叫的前和后乘务员板
高／低谐音
要产生高／低谐音，音响警告组件从遥控电子组件上接收一个离
散输入。
当选择呼叫（SELCAL）译码器从地面台接收到一个SELCAL
呼叫时，遥控电子组件收到一个来自SELCAL 音响警告继电器的信
号。
31—51—00—004 Rev 2 04/21/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —9— 31—51—00
31—51—00—004 Rev 2 01/16/1999
选择呼叫音响音响警告组件（P9）
警告继电器（J22）
遥控电子组件
音响警告系统－ 接口
P18 跳开关板
号角、谐音与呼啸声电源
警铃电源
咔咔声－2 电源
咔咔声－1 电源
连续号角离散量
断续号角离散量
警铃离散量
呼啸声离散量
咔咔声－2 离散量
咔咔声－1 离散量
高频谐音离散量
高／低谐音离散量
座舱高度面板（P5）
前乘务员板（P13）
后乘务员板（P14）
着陆警告
起飞警告
发动机、APU
火警警告
发动机和APU
火警检测组件
接近开关电子组件（E11）
货舱烟雾警告
货舱烟雾检测和火警抑制板右ADIRU（E5）
座舱压力警告
超速
机组呼叫
自动驾驶仪断开
超速
机组呼叫
左ADIRU（E5）
机组呼叫
机长呼叫
开关（P19）
P6 跳开关板
轮舱
火警警告
货舱
烟雾警告
28 伏直流
电瓶汇流条
起落架音响
警告
28 伏直流
电瓶汇流条
防火探测
主警告和控制
28 伏直流
汇流条2
马赫警告
系统2
28 伏直流
备用汇流条
马赫警告
系统1
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —10— 31—51—00
音响警告系统－ 音响警告组件
目的
音响警告组件接收来自于各个系统的离散输入。音响警告组件利
用这些输入为飞行机组产生音响警戒声。
音响警告组件通道
音响警告组件有两个通道，各自相同。两个通道并联连接。如音
通道失效，音响警告组件的音频输出将降低6db。
测试开关
音响警告组件的顶部有一个测试开关。测试开关对音响警告系统
的两个通道进行检查。
31—51—00—005 Rev 2 12/03/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —11— 31—51—00
31—51—00—005 Rev 2 11/08/1998
音响警告组件
音响警告系统－ 音响警告组件
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —12— 31—51—00
音响警告系统－ 功能介绍
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31—51—00—006 Rev 2 01/16/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —13— 31—51—00
音响警告系统－ 功能介绍
概述
音响警告系统有两个并行通道－通道A 和通道B。两个通道都
从飞机系统接收输入信号。两个通道同时工作。
如果一个通道失效，飞行机组听到的来自于音响警告组件的音量
将降低6db。
每个通道有下列部件：
－ 电源
－ 离散接地输入电路
－ 离散电源输入电路
－ 控制器电路
－ 两个音响合成器
－ 模拟放大器
－ 喇叭
在音响警告组件上有一个机内自检设备（BITE）开关。每个通
道从BITE 开关接收一个信号。
输入电路
每个通道有两个输入电路。一个电路接收离散接地输入，另一个
电路接收电源（28 伏直流）离散输入。
从机组呼叫系统和选择呼叫系统来的离散输入是电源离散量。其
它所有输入是离散接地。
控制器
控制器从两个输入电路接收信号并引起音频合成器产生声音。它
控制由音频合成产生的某些声音的顺序，下面是从最重要到最不重要
的声音顺序：
－ 断续号角声
－ 连续号角声
－ 呼啸声
警铃、咔咔声和谐音声响没有顺序。控制器允许这些声音与其它
任何声音同时听到。
音频合成器
音频合成器产生驾驶员能从音响警告组件所能听到的一切声音。
一个音频合成器产生警铃与咔咔声，另一个音频合成器产生号角声、
呼啸声与谐音。合成器可以同时产生一种以上的声音。
模拟放大器
模拟放大器将来自于两个合成器的信号相加。放大器也加大来自
于合成器的信号强度并将其送往喇叭。
31—51—00—006 Rev 2 01/16/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —14— 31—51—00
音响警告系统－ 功能介绍
喇叭
喇叭发生声音。A 通道带动上面的喇叭，B 通道带动下面的喇叭。
当有音响警告时，两个喇叭同时发出声音。
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737-NG中文培训教材1(22)
