曝光台 注意防骗
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ac。28V dc 电源从SMYD 2 到偏航阻尼器衔接电门。
在备用方向舵PCU 上的线性可变差动变压器（LVDT）从与
SMYD 2 相同的电路获得28Vac。
数字数据
SMYD 2 从FMC 接收飞机的总量。
SMYD 2 从右ADIRU 接收下列大气数据：
— 空速
— 动压
SMYD 2 从左和右ADIRU 接收下列惯性数据：
— 横向加速度
— 横滚角
— 横滚速度
— 偏航速度
模拟信号
SMYD 2 向备用方向舵PCU 传送指令以协助在人工飞行操纵期
间的转弯以及作为备用偏航阻尼/转弯协调。在备用方向舵PCU 上的
LVDT 向SMYD 2 发送有关方向舵移动的方向舵位置数据。
后缘襟翼收上限制电门向SMYD 2 发送襟翼收上/未收上数据，
当襟翼收上时用于限制方向舵的移动。
左襟翼位置传感器向SMYD 2 发送襟翼位置数据用于失速警告，
WTRIS 和偏航阻尼指令的计算。
右AOA 传感器向SMYD 2 发送气流角信息用于失速警告，
WTRIS 和偏航阻尼指令计算。
电源从DC 电源和暗控通过偏航阻尼器断开灯。
机长的驾驶盘（CW）位置传感器向SMYD 2 发送驾驶盘副翼输
入信息用于WTRIS 功能。
在备用液压工作期间，当你接通偏航阻尼器衔接电门，一个衔接
信号通过SMYD 2 送到备用方向舵PCU 上的偏航阻尼器电磁活门以
衔接偏航阻尼器。SMYD 2 使用备用EHSV 驱动方向舵移动。飞行操
纵面板上的系统A 系统B 电门必须是在OFF 或STBY RUDC（备用
方向舵）位置以使SMYD 2 能够起到WTRIS 和备用偏航阻尼的作用。
27—24—00—006 Rev 5 04/19/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —11— 27—24—00
27—24—00—006 Rev 5 01/16/1999
偏航阻尼器
WTRIS — 接口
P6—1 跳开关板
右ADIRU
横向加速度
横滚角
横滚速率
偏航速率
襟翼位置
横向加速器
横滚角
河谷速率
偏航速率
后缘襟翼收上限制电门
襟翼收上
总量
迎角
注释：该图仅仅示出SMYD 作为WTRIS 和备用偏航阻尼功能的连接
机长驾驶盘位置传感器
右AOA 传感器
方向舵反馈
指令信号
28VDC 电源衔接指令
衔接可能
衔接信号
飞行操纵面板
DC 电源和暗控
偏航阻尼器
28V AC
转换汇流条1
28V DC
汇流条1
空速
动压
左ADIRU
左襟翼位置传感器
备用方向舵PCU
LVDT 偏航阻尼器
方向舵位置
驾驶盘位置
EHSV
电门电磁线圈电源
偏航阻尼器衔接请求
电磁活门
偏航阻尼器断开灯
电源
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —12— 27—24—00
WTRIS — 失速管理偏航阻尼器
目的
SMTD2 计算并向在备用方向舵PCU 上的偏航阻尼器部件传递
指令作为WTRIS 和备用偏航阻尼/转弯协调而使方向舵移动。当使用
备用液压时，SMYD 2 使用驾驶盘（副翼）位置数据以给出很小的方
向舵移动指令来帮助在人工操纵时的转弯。SMYD 2 使用来自ADIRU
的惯性数据来探测由于荷兰滚或湍流引起的不期望的偏航移动。
SMTD2 也实施失速管理功能。
具体说明
SMYD 重约10 磅。它耗电10W。一个标准波音BITE 模块位于
LRU 的前侧并与SMYD 相接以监控其工作并记录故障。BITE 模块在
其前侧具有下列特征：
— 标牌上的BITE 指令说明
— 显示器
— 键盘
BITE 指令说明
在BITE 模块上的BITE 指示说明解释了如何测试组件及在BITE
软件之间移动。
显示器
SMYD BITE 模块有一个二行的琥珀色的显示器。每行有8 个字
母字符。当你执行BITE 时显示器显示有关故障类型，维护信息码及
故障细节的信息。SMYD 2 BITE 与失速管理功能、备用偏航阻尼及
WTRIS 相接并为其提供故障数据。
键盘
你使用BITE 模块上的键盘来操作SMTD BITE。键盘有下列这
些键：
— ON / OFF
— MENU（菜单）
— YES
— NO
— 向上箭头（前一个）
— 向下箭头（下一个）
有关BITE 的更多信息参见SMTD 一节。（AMM 第一部分27
—32）
27—24—00—009 Rev 2 01/16/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —13— 27—24—00
27—24—00—009 Rev 2 01/16/1999
BITE 指令说明
WTRIS — 失速管理偏航阻尼器
键盘
BITE 模块
注释：
当处理SMTD LRU 时，要按照静电敏感装置来进行
显示器
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —14— 27—24—00
WTRIS — SMYD 2 — 功能介绍
概述
SMYD 2 使用模拟的和数字的数据输入来计算用于WTRIS 及备
用偏航阻尼/转弯协调的方向舵指令。
衔接联锁
SMYD 2 向备用方向舵PCU 上的偏航阻尼器电磁活门供应
28vdc。当该电磁活门通用时，它向EH3V 提供液压液以操作备用方
向舵PCU上的偏航阻尼器作动筒来移动方向舵完成WTRIS 和备用偏
航阻尼。
WTRIS
SMYD 2 的WTRIS 功能使用来自机长驾驶盘位置传感器的驾驶
盘副翼的输入来给出一个很小的方向舵移动指令。当工作于备用液压
时，它帮助在人工操纵期间的飞机转弯。
SMYD 中央处理单元运行控制程序软件。对于SMYD 2，软件的
计算是基于下列这些部件的输入的：
— 机长驾驶盘位置传感器
— ADIRU（惯性和大气数据）
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-NG中文培训教材1(72)
