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行机组输入飞机的总重。
如果首先输入了零油重（LSK 3L），则计算的总重将自动显示
在这里。
行2L 显示燃油数据区。它显示来自燃油量指示系统（FQIS）的
总燃油重。
行3L 显示ZFW（零油重）提示符。它让飞行机组输入飞机的零
油重。
如果首先输入了总重（LSK 1L），则计算的零油重将自动显示。
行4L 显示预留提示符。它让飞行机组输入预留燃油重量。
行5L 显示成本指数提示符。该数据区的缺省值为方框提示符。
数值的范围是0—200。
行6L 显示下列提示符之一：
— 索引（选择INIT / REF 索引页）
— 删除（当数据修改时显示）
行1R 显示TRIP / CRZ ALT（航程/巡航高度）数据区。航程高
度给机组一个选择巡航高度的参考。航程高度是最短巡航时间内的最
佳成本高度。它在下列数据设定后计算并显示的：
— 出发和目的地机场（ROUTE 页）
— 总重
— 成本指数
CRZ ALT（巡航高度）方框提示符让飞行机组输入巡航高度。
在该页上设置的巡航高度也在CLIMB（爬升）、CRUISE（巡航）、
和RTE（航路）段页上显示。CRZ ALT 可作为高度（英尺）或飞行
高度层输入。
行2R 显示CRZ WIND（巡航风）指示符。它让飞行机组输入巡
航的风速和风向。缺省值为000/000。
34—61—00—037 Rev 7 03/08/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —120— 34—61—00
FMCS — 显示— CDU — 性能初始化页
行3R 显示ISA DEV（国际标准大气偏离）提示符。它显示国际
标准大气偏离。数据格式为+/-××F 或+/-××C。
行4R 显示T / C OAT 提示符。它显示预测的爬升顶点外界的大
气温度。数据格式为+/-××F 或+/-××C。
行5R 显示TRANS ALT（过渡高度）数据区。它显示高度，在
这个高度上FMCS 改变为标准气压高度。缺省值为18000 英尺。然
而，飞行机组可输入另外的数值。如果离场程序有一个不同的过渡高
度并且机组没有人工输入一个值时，它将自动改变。
行6R 显示N1 LIMIT 提示符。它选择N1 限制页。
下列这些数据区在飞行结束时将被清除：
— 总重
— 巡航重心
— 零油重
— 预留
— 航程/巡航高度
— 巡航风
— 爬升顶点OAT（外界大气温度）
性能限制页
行1L 显示时间误差容限数据区。它给出在一个航路点的时间误
差容限，该航路点是用于要求的到达时间（RTA）功能的。FMCS 使
用这个容限来计算飞机的速度。数据的输入范围是5 秒到30 秒。缺
省值是30 秒。
行2L 和2R 到4L 和4R 显示爬升、巡航和下降的最小和最大速
度。飞行机组可在这些数据区改变数值。
行6L 显示下列这些提示符之一：
— 索引（选择INIT / REF 索引页）
— 删除（当数据修改时显示）
行6R 显示RTA 提示符。它选择RTA 进程页。
34—61—00—037 Rev 7 03/08/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —121— 34—61—00
34—61—00—037 Rev 7 03/08/2000
ADIRS 已初始化
FMCS — 显示— CDU — 性能和初始化页
激活的航路或起飞基准页
（选择性能初始化）
飞机在地面上
INTT / REF 索引页（选择性能）
CDU
（按压INIT / REF 功能键）
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —122— 34—61—00
FMCS — 显示— CDU — N1 限制页
该页空白
34—61—00—043 Rev 5 04/07/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —123— 34—61—00
FMCS — 显示— CDU — N1 限制页
概述
N1 限制页让飞行机组选择发动机推力限制以显示在共用显示器
系统（CDS）上并且由自动油门使用。
页面的接近
这些页面的接近是通过在CDU 上选择N1 限制方式选择键或性
能初始或起飞基准页上的N1 限制提示符。
N1 限制页（在地面）
行1L 显示SEL / OAT 提示符。该数据区让飞行机组输入外界大
气温度（OAT）。也可以输入一个假定的温度（SEL）用于降低的起
飞推力。
行2L 显示TO 提示符。它选择全起飞推力。
行3L 显示TO-1 提示符。它选择第一个降低的起飞推力。
行4L 显示TO-2 提示符。它选择第二个降低的起飞推力。
当选择了一个具体的起飞推力后，<ACT>提示符显示在所选择的
推力旁边。FMCS 总是选择最高可能的爬升推力，这种推力当选择了
一个起飞推力时将不会造成推力的增加，它可防止从起飞推力到爬升
推力的过渡中油门杆的前推。
行6L 显示性能初始化提示符。它可选择性能初始化页。
行1R 显示起飞N1 提示符。该数据区显示由FMCS 计算的激活的
起飞推力。
行2R 显示爬升提示符。它允许并显示从起飞方式过渡后的最大
爬升推力用于自动油门和N1 三角标。
行3R 显示爬升1 提示符。它选择第一个从起飞方式过渡后的降
低的爬升推力。
行4R 显示爬升2 提示符。它选择第二个从起飞方式过渡后的降
低的爬升推力。
所选择的爬升推力由位于所选择推力数据区旁边的<SEL>提示符
以大号字显示。
行6R 显示起飞提示符。它选择起飞基准页。
N1 限制页（在空中）。
N1 限制页让飞行机组选择一个作为下列推力限制方式的N1 限
制：
—复飞（GA）
34—61—00—043 Rev 5 04/07/2000
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