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299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-21-61 Page 436
Aug 01/08
CES
(e) 安装电缆导向装置在框 42,48,53,58,63 和 67(参见细节 K)
为此,做这些步骤:
1 安装半罩壳(30)
2 安装保险装置(31)
3 安装新的钢索结(32)
(f) 在法兰(23)和(24)的凸缘间的钢索(21)和(22)安装半壳(25)(参照段
JJ)
(g) 在框70 用垫圈(29)和螺栓(28)安装凸缘(23)和(24) 此时不要拧紧螺
栓
(h) 安装套筒(27)和卡箍(26)
(3) 安装滑轮护罩和它的钢索的导向件
(a) 安装两个销(49)在滑轮(50)(参见细节 R)
(b) 安装两个销(49)在滑轮(51)(参见细节 R)
(c) 安装两个销(40)在滑轮(41)和(43)支架(参见细节 M)
(d) 安装盖板(42)
(e) 安装垫圈(39)和螺栓(38)
(f) 安装板(37),垫圈(36)和螺栓(35) 此时不要拧紧螺栓
(g) 在板(37)安装钢索导向装置(参照详细 N)
为此,做这些步骤:
1 安装半罩壳(30)
2 安装保险装置(31)
3 安装新的钢索结(32)
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R May 01/05
CES
** 在飞机 301-399,上,
子任务 27-21-61-420-050-A
A. 安装方向舵控制电缆(前部)
(1) 经过框和在张力调节器安装钢索。
(a) 按下列步骤经过框 35.3,33,28,23 和 14 放置钢索(4)和(5):
- 使用圆柱形简单装置放置钢索(4),(参考详图 D),在右(内侧)
- 使用球状简单装置放置钢索(5),(参考详图 C),在左边(外侧边)。
注: 易用装置是为了当你安装钢索时避免错误。
(b) 经过滑轮(20)放钢索(4)(参照详图 B)。
(c) 穿过滑轮(19)放好钢索(5)。
(d) 安装钢索(4)和(5)在张力调节器(1)(参见细节 G,D,C)。
(e) 安装新的开口销(6)在张力调节器(1)钢索端部固定器(参见细节 C 和
D)。
(f) 安装垫片(13),螺栓(12),垫圈(14)和螺帽(15)。安装新的开口销(16)(参
见细节 F)。
(g) 安装垫片(8),螺栓(7),垫圈(9)和螺帽(10)。安装新的开口-销(11)(参
照详图 E)。
(2) 在框 14,23,28,33 和 35.3 上安装钢索导向装置(参见细节 K)。
(a) 安装半罩壳(30)。
(b) 安装保险装置(31)。
(c) 安装新的钢索结(32)。
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Nov 01/07
CES
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子任务 27-21-61-420-051-A
B. 钢索的安装(后面部份)
(1) 在钢索扇形轮和经过框安装钢索。
(a) 安装钢索(21)和(22)在电缆扇形齿轮(45)(参见细节 Q)。
注: 钢索(22)比钢索(21)短。在钢索扇形轮(45)的顶部安装它并将它放
在左侧。
(b) 放钢索(21)在滑轮(50)(参见细节 P)。
(c) 在滑轮(51)放钢索(22)。
(d) 放钢索(21)在滑轮(43)(参见细节 M)。
(e) 放钢索(22)在滑轮(41)。
(f) 放钢索(21)和(22)经过框 70(参见细节 H)。
(g) 在钢索(21)和(22)安装凸缘(23),(24)和套筒(27)。
(h) 经过框 67,63,58,53,48,47.1,42 和 36 放置钢索(21)和(22)。
注: 如安装一新的后控制电缆,执行切断后方向舵控制电缆程序(参见任
务 27-21-00-820-005)。
(2) 安装松紧螺套和钢索导向装置。
(a) 安装钢索锁紧工具(98F27003500000)用松紧螺套(34)连接钢索(21)和钢
索(4)。轻轻地拧紧松紧螺套(34)(参考详图L)。
(b) 拆卸钢索锁紧工具(98F27003500000)。
(c) 安装钢索锁紧工具(98F27003500000)用松紧螺套(34)连接钢索(22)和钢
索(5)。轻轻地拧紧松紧螺套(34)(参考详图L)。
(d) 拆卸钢索锁紧工具(98F27003500000)。
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May 01/05
CES
(e) 在框 36,42,47.1,48,53,58,63 和 67 上安装钢索导向装置(参见细节
K)。
为此,做这些步骤:
1 安装半罩壳(30)。
2 安装保险装置(31)。
3 安装新的钢索结(32)。
(f) 在法兰(23)和(24)的凸缘间的钢索(21)和(22)安装半壳(25)(参照段
JJ)。
(g) 在框70 用垫圈(29)和螺栓(28)安装凸缘(23)和(24)。此时不要拧紧螺
栓。
(h) 安装套筒(27)和卡箍(26)。
(3) 安装滑轮护罩和它的钢索的导向件。
(a) 安装两个销(49)在滑轮(50)(参见细节 R)。
(b) 安装两个销(49)在滑轮(51)(参见细节 R)。
(c) 安装两个销(40)在滑轮(41)和(43)支架(参见细节 M)。
(d) 安装盖板(42)。
(e) 安装垫圈(39)和螺栓(38)。
(f) 安装板(37),垫圈(36)和螺栓(35)。此时不要拧紧螺栓。
(g) 在板(37)安装钢索导向装置(参照详细 N)。
为此,做这些步骤:
1 安装半罩壳(30)。
2 安装保险装置(31)。
3 安装新的钢索结(32)。
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Aug 01/08
CES
R
** 在所有飞机上
子任务 27-21-61-820-051
C. 调节准备
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,201-299,501-506,508-599 上,
(参见图 402/任务 27-21-61-991-002)
** 在飞机 151-199, 401-499 上,
(参见图 402A/任务 27-21-61-991-002-A)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 402B/任务 27-21-61-991-002-B)
** 在所有飞机上
(参见图 403/任务 27-21-61-991-003,404/任务 27-21-61-991-006,405/任务
27-21-61-991-004,406/任务 27-21-61-991-005)
(1) 如果安装新的钢索,在调节它之前必须应用钢索的预加张力
- 在理论上,在飞机没有移动的情况下预张力时间是48 小时预拉伸时间后,
钢索的调整将保持正确
- 准许在飞机没有移动的情况下最小4 小时的预拉伸时间钢索的调整不能
长期保持准确当飞机停场维护很长时间时必须做完整的预紧程序
- 对于预拉动紧时间在4 和48 小时之间,调整的稳定性是与预拉动紧时间成
正比的
(a) 转动松紧螺套(33)以施加一个 45+5+0daN(101.1640+11.2404+0.0000
lbf)的力在钢索机械装置用张力计测量此值
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A320中文AMM手册1(9)
