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时间:2010-04-29 12:30来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

(12) 确保升降舵的后缘对准基准三角标
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(13) 拆卸维护盖板 334CB,344CB。
(14) 确保能轻易的插入及脱开升降舵位置传感器组件(1)内的校装销。(参见图
502/任务 27-34-00-991-009)
注: 该校装销是传感器组件的部份。
4. 程序
(参见图 501/任务 27-34-00-991-001)
子任务 27-34-00-820-056
A. 调节升降舵和液压动作
注: 如必须调整两个伺服控制在相同升降舵,调整升降舵和液压动作以量具升降
舵中立设定(参见任务 27-34-00-820-003)。
(1) 按下列步骤将你调节的伺服控制器(新安装的)置于工作模式:
对于 34CE1, 34CE2
- 压入FLT CTL/ELAC 2 按钮开关(在按钮开关,OFF 字样熄灭)。
对于 34CE3, 34CE4
- 松开FLT CTL/ELAC 2 按钮电门(在这按钮电门,OFF 图例灯亮)。
- FLT CTL/ELAC 1 按钮电门按下(在该按钮电门,OFF 和FAULT 图例灯切断)。
(2) 如升降舵的位置已改变,做按下列步骤:
(a) 从锁上螺帽(2)剪下并拆卸保险丝。
(b) 拧松锁紧螺帽(2)。
(c) 将锁紧垫圈(3)分开。
(d) 转动杆(4)直到升降舵后缘对准基准三角标。
(e) 拧紧锁紧螺母(2),力矩为 3 和 3.5 m.daN(22.12 和 25.81 lbf.FT)。
此时不要给锁定螺帽(2)打保险。
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(f) 拧紧锁紧螺帽时,确保调整没有改变。
(3) 确保能轻易的插入及脱开升降舵位置传感器组件(1)内的校装销。(参见图
502/任务 27-34-00-991-009)
(4) 设定伺服控制器到阻尼模式。
对于 34CE1, 34CE2
- 松开FLT CTL/ELAC 2 按钮电门(在这按钮电门,OFF 图例灯亮)。
- 按动FLT CTL/ELAC 1 按钮电门(在这按钮电门上,OFF 和FAULT 图例灯灭)。
对于 34CE3, 34CE4
- 压入FLT CTL/ELAC 2 按钮开关(在按钮开关,OFF 字样熄灭)。
(5) 确保升降舵后缘位置未改变。如你看见位置变化,再调整伺服控制器。
(6) 用不锈钢保险丝,直径 0.8 mm(0.03 in.)保险锁紧螺母(2)。
(7) 准备有关测试
(a) 对于 34CE1, 34CE2
- 压入FLT CTL/ELAC 2按钮开关(在按钮开关,OFF字样熄灭)。
对于 34CE3, 34CE4
- 压入FLT CTL/ELAC 1 按钮电门(在该按钮电门,OFF 图例灯熄灭)。
(b) 从机长和副驾驶侧杆控制器拆卸校装销。
(c) 从THS 作动筒(6)的螺旋丝杠拆卸校装销(5)。
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子任务 27-34-00-710-055
B. 测试
(1) 做升降舵操纵试验(参见任务 27-34-00-710-001)。
5. 结束工作
子任务 27-34-00-860-066
A. 将飞机恢复到它的初始构型。
(1) 卸压飞机液压系统(参见任务 29-23-00-864-001)(参见任务 29-24-00-864-
001)(参见任务 29-10-00-864-003)。
(2) 取下警告牌。
(3) 确保工作区清洁且没有工具和其它项目。
(4) 断电飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
子任务 27-34-00-410-059
B. 关闭检查口盖
(1) 关闭检查口盖 312AR。
(2) 关闭可配平水平安定面后缘维护盖板(参见任务 55-13-11-400-001):
(a) 334CB,334DB 左升降舵。
(b) 344CB,344DB 右升降舵。
(3) 将保护盖安装到电瓶电源中心105VU 上。
(4) 拧紧这二螺钉。
(5) 关闭检查口盖 822
(6) 撤离工作平台。
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任务 27-34-00-820-003
用量规-升降舵中立设定(98D27309006000)调节升降舵和液压动作到0.5 度机头向上
警告: 在以下位置开始任务前,将安全装置和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件
警告: 确保操纵舵面的运行范围无障碍
运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员和/或损坏
1. 工作目的
注: 本任务有助于节省燃油
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定螺纹销
无规定警告牌
无规定警告牌
无规定工作平台1.6 m(5 ft.3 in.)
无规定工作平台2.8 m(9 ft.2 in.)
无规定工作平台5.35 m (17 ft. 7 in.)
无规定扭力扳手:范围为0.20 到 3.60 m.daN(2.00 到 26.00
lbf.ft)
无规定扭力扳手:范围 1.00 到 10.00 m.daN(8.00 到 75.00
lbf.FT)
0U190360 1 TBD
98D27303000001 5 升降舵,副翼,方向舵载荷施加工具
98D27309006000 1 GAUGE-ELEVATOR NEUTRAL SETTING
98D27903500000 2 侧杆锁紧销
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B. 消耗材料
参考名称
无规定不锈钢保险丝,直径 0.8 mm(0.03 in.)
C. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
8 参见三角11-21-27 02 -010
10 开口销27-34-07 11 -030
10 开口销27-34-07 11 -030
20 开口销27-34-07 11 -030
20 开口销27-34-07 12B-020
20 开口销27-34-07 12B-020A
20 开口销27-34-07 12C-020
D. 参考信息
参考名称
11-00-00-960-001 尾锥基准三角的更换
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
27-34-00-200-001 检查升降舵伺服控制器和铰链轴承是否间隙过大和状态是否
良好
27-34-00-710-001 升降舵和液压作动筒的操作测试
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
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