曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
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(5) 增压飞机液压系统(参见任务 29-23-00-863-001)(参见任务 29-24-00-863-
001)(参见任务 29-10-00-863-003)。
(6) 在中央操纵台,在面板110VU:
- 确保RUD TRIM 指示器显示0.
(7) 执行EIS 启动程序(参考任务 31-60-00-860-001)。
(8) 在中央操纵台,在ECAM 控制面板:
- 按下F/CTL 功能键(在下部ECAM 显示组件,F/CTL 页出现)。
(9) 安置警告牌在适当位置告诉人们不要使用这些控制器:
- CAPT 和F/O 驾驶杆
- 面板110VU 上的RUD TRIM 控制电门。
子任务 27-23-00-865-054
B. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FCU/1 9CA1 B05
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
49VU AUTO FLT/MCDU/1 11CA1 B01
49VU L/G/LGCIU/SYS1/NORM 1GA C09
121VU AUTO FLT/FCU/2 9CA2 M21
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
121VU AUTO FLT/MCDU/2 11CA2 N20
121VU HYDRAULIC/LGCIU/SYS1/GRND SPLY 52GA Q34
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4. 程序
子任务 27-23-00-710-056
A. 做试验:
动作结果
1. 在机长或F/O 座位上: 方向舵平稳地移到右。
- 踩下右脚蹬直到它接触机械止动块
(可变止动块)。
你必须慢慢地和持续地增加用力,直到踏板
接触机械止动块。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- RUD 指示器指针平稳移至右。
2. 慢慢的松开右踏板和压入左踏板直到方向舵平稳地移到左边。
接触到机械止动块(可变止动块)。
你必须应用的力,慢慢和持续地右脚蹬减少,
然后变成零。
你必须慢慢地和持续地增加左踏板的用力,
直到踏板接触机械止动块。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- RUD 指示器指针从右至左平稳移动。
3. 慢慢的释放左踏板。方向舵移动到中间位置。
你必须在左踏板慢慢地和持续地减少用力,
最后变成零。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 方向舵指示器的指针回到中立。
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动作结果
4. 接通FCU 上的自动驾驶仪: 该按钮电门的绿线点亮。
- 按压AP1(AP 2)按钮电门。
注: 给人工感觉组件的电磁阀通电。
连接人工感觉装置的第二级弹簧。
5. 在机长或F/O 座位上:
- 压入右脚踏板。
- 在极限处,将对踏板所必须施加的力乘以
3.
- 在方向舵的中程处,AP 脱离。
- 必须施加的力突然降低,且踏板来到机械
止挡。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 方向舵指示器的指针移动到右。
- 松开右脚踏板。在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 方向舵指示器的指针回到中立。
6. 接通FCU 上的自动驾驶仪: 该按钮电门的绿线点亮。
- 按压AP1(AP 2)按钮电门。
7. 在同一座椅处:
- 压入左脚踏板。
- 在极限处,将对踏板所必须施加的力乘以
3.
- 在方向舵的中程处,AP 脱离。
- 必须施加的力突然降低,且踏板来到机械
止挡。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
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动作结果
- 方向舵指示器的指针移动到左。
- 松开右脚踏板。在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 方向舵指示器的指针回到中立。
8. 在机长或F/O 座位上: 方向舵平稳地移到右。
你必须慢慢地和持续地增加用力,直到踏板
接触机械止动块。
- 踩下右脚蹬直到它接触机械止动块
(可变止动块)。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- RUD 指示器指针平稳移至右。
9. 慢慢的松开右踏板和压入左踏板直到方向舵平稳地移到左边。
接触到机械止动块(可变止动块)。
你必须应用的力,慢慢和持续地右脚蹬减少,
然后变成零。
你必须慢慢地和持续地增加左踏板的用力,
直到踏板接触机械止动块。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- RUD 指示器指针从右至左平稳移动。
10. 慢慢的释放左踏板。方向舵移动到中间位置。
你必须在左踏板慢慢地和持续地减少用力,
最后变成零。
在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- 方向舵指示器的指针回到中立。
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注: 如感觉载荷不令人满意:(参见 TSM 27 OBSV)。
5. 结束工作
子任务 27-23-00-860-058
A. 飞机维护结构
(1) 卸压飞机液压系统(参见任务 29-23-00-864-001)(参见任务 29-24-00-864-
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册1(28)
