曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
二扳手时,不能过份拧松或者拧紧接头。
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CES
注: 伺服作动筒3CC1(1)和3CC2(2)的拆卸的程序是相同的。
(1) 从作动筒(1),(2)塞上拆除电插头(12),(14)。
注: 除非必须修理或新安装,否则不要从电插头(12),(14)上拆开搭地带
(13)。
(2) 给电插头(12),(14)和作动器(1),(2)上的插头戴上堵盖。
(3) 从作动筒(1),(2)上断开液压系统。
(4) 在液压管道(16),(19)到作动筒(1),(2)的接头下面放排放容器。
(5) 在作动筒(1),(2)压力孔接头(20)处拆除管道(19)的接头螺帽(18)。
(6) 在作动筒(1),(2)回油口接头(17)拆除管道(16)的接头螺帽(15)。
(7) 将剩余液压油排入排放容器。
(8) 给作动筒(1),(2)的接头(17),(20)装上堵盖。
(9) 给管道(16),(19)的端部装上堵盖。
(10) 从手柄(11)拆除作动器(1),(2)。
(a) 拆下并报废开口销(10)。
(b) 拆卸螺帽(9),垫圈(8)和螺栓(3)。
(c) 移动作动器(1),(2)接头撤离手柄(11)。
(d) 从手柄(11)凸缘衬套(6)拆卸滑动衬套(4)。
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(11) 从手柄(5)拆除作动筒(1),(2)。
(a) 支架作动筒(1),(2)。
(b) 拆下并报废开口销(10)。
(c) 拆卸螺帽(9),垫圈(8)和螺栓(3)。
(d) 移动作动筒(1),(2)的接头远离手柄(5)。
(e) 拆卸作动器(1),(2)。
(f) 在手柄(5)从带凸缘的衬套(6)拆卸滑动衬套(4)。
注: 不要从手柄(5),(11)上拆下带法兰的衬套(6),(7)。在手柄(5),(11)
中用loctite胶保险衬套(6),(7)。
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CES
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任务 27-26-51-400-001
安装偏航阻尼器伺服机构作动筒(3CC1)和(3CC2)
警告: 在开始工作或靠近下列部件之前,将安全设施和警告牌放到位::
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件。
警告: 只增压对于任务是必须的液压系统(S)。为飞机提供液压源前,隔离其它液压系
统。
1. 工作目的
自定义
2. 准备工作
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定堵盖
无规定排漏容器
无规定警告牌
无规定可调节工作平台 6.0 m (19 ft. 8 in.)
无规定扭力扳手:范围 0.20 到 3.60 m.daN(2.00 到
26.00 lbf.FT)
98D27207516000 1 校装销设定
98D27207549000 1 校装销
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B. 消耗材料
参考名称
材料号 02-003 F NSA 307110 类型 4
液压油(磷酸酯基)(参见 20-31-00)
材料号 04-004 USA MIL-PRF-23827 类型 I
合成酯滑脂高压(参见 20-31-00)
材料号 05-005 USA MIL-C-16173 GRADE II
防腐剂(参见 20-31-00)
材料号 08-029 USA ASTM D 5363 组 4 级别 2 等级 1
THREADLOCKER(参见 20-31-00)
材料号 09-013 C Z-16.127
防腐剂刷子一致性(参见 20-31-00)
材料号 16-003 F ASNB70720
涂层(过时使用 16-021)(参见 20-31-00)
C. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
10 开口销27-26-04 02 -050
D. 参考信息
参考名称
22-63-00-710-001 偏航阻尼器功能的操作试验
22-96-00-710-001 AFS 的操作测试
22-97-00-710-001 LAND CAT III 能力的操作测试
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-00-00-910-002 液压系统的安全预防措施
29-14-00-614-001 释压液压油箱
29-14-00-614-002 经过地面插头增压液压油箱
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CES
参考名称
55-33-13-010-002 后缘维护盖板325EL,325ER,325DL,325DR,325CL,325CR,
325BL 和325BR 的打开/拆卸
55-33-13-410-002 后缘维护盖板325EL,325ER,325DL,325DR,325CL,325CR,
325BL 和325BR 的关闭/安装
27-26-51-991-001 图 401
3. 工作准备
(参见图 401/任务 27-26-51-991-001)
子任务 27-26-51-860-054-A
A. 飞机维护结构
警告: 遵从液压安全预防措施
(1) 服从液压安全预防措施(参见任务29-00-00-910-002)
(2) 确保将可调节工作平台放在区域325 位置
(3) 确保维护盖板 325BL(用于3CC1)或者 325BR(用于3CC2)断开(参见任务 55-
33-13-010-002)
(4) 确保方向舵脚蹬处于中间位置
(5) 确保中央操纵台110VU 面板上的RUD TRIM 指示器显示零
(6) 确保警告通告放在驾驶舱内的适当位置上以告诉人们不要操作飞行控制
(7) 确保液压系统被释压和将它们放在维护结构(参见任务 29-00-00-864-001).
(8) 确保释压绿和黄液压系统油箱(参见任务 29-14-00-614-001)
(9) 确保排放容器已定位于作动筒液压管道的下面
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(10) 确保断电飞机电路(参见任务 24-41-00-862-002)
(11) 确保警
牌已放好以告诉人员不要增压绿系统,黄系统和蓝液压系统:
- 在驾驶舱顶板的液压区段40VU 上,
- 在绿,蓝和黄液压系统的地面勤务面板上
(12) 确保校装销 98D27207516330,校装销组(98D27207516000)的部分,或校装销
(98D27207549000)已定位在偏航阻尼器的曲柄中
子任务 27-26-51-865-052
B. 确保这些跳开关已断开,打保险和挂标签
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
子任务 27-26-51-210-050
C. 工作区和连接件零组件的目视检验
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册1(70)
