曝光台 注意防骗
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(1) 工作区的检验
(a) 确保这些区域和项目清洁,无腐蚀和损坏:
- 结构
- 漆层
- 手柄(5)和(11)
- 电插头(12)和(14)
- 搭铁带(13)
- 接头螺帽(15)和(18)
- 液压管(16)和(19)
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(2) 连接件零件的检验
(a) 确保这些项目清洁并保持良好状况:
- 螺栓(3)
- 衬套(4),(6)和(7)
- 螺帽(9)
(b) 确保衬套(6)和(7)是紧固在手柄(5)和(11)上
(c) 如果衬套(6)和(7)未紧固在手柄(5)和(11)处:
1 将结合剂和胶粘剂(材料号 08-029)涂到衬套(6)和(7)并把它们固定
在手柄(5)和(11)处
2 用密封剂(材料号 09-013)密封在手柄(5)和(11)处衬套(6)和(7)
3 将结构喷漆(材料号 16-003)涂到衬套(6)和(7)进行保护
4. 程序
(参见图 401/任务 27-26-51-991-001)
子任务 27-26-51-910-051
A. 安装准备
(1) 将通用滑脂(材料号 04-004)涂到螺栓(3)的螺纹和衬套(4),(6),(7)的接合
面上
(2) 涂 SPECIAL MATERIALS(材料号 05-005)到螺栓(3)传动轴
子任务 27-26-51-420-050
B. 偏航阻尼器伺服作动筒 3CC1 和 3CC2 的安装
告诫: 当断开/接通接头上的液压管时,用第二把扳手将反力矩施加到接头上如
使用第二把扳手,则不能过度拧松或拧紧接头
告诫: 必须安装带有液压油的液压管做润滑剂
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(1) 把作动筒(1),(2)连接到手柄(5)。
(a) 支架作动筒(1),(2)。
(b) 把滑动衬套(4)放入手柄(5)的凸缘衬套(6)。
(c) 在手柄(5)放作动筒(1),(2)的接头就位。
(d) 在手柄(5)和作动筒(1),(2)的连接处安装螺栓(3),垫圈(8)和螺帽(9)。
(2) 连接作动器(1),(2)到手柄(11)。
(a) 放滑动衬套(4)进入凸缘衬套(6)在手柄(11)。
(b) 放接头的作动器(1),(2)就位在手柄(11)。
(c) 安装螺栓(3),垫圈(8)和螺帽(9)在手柄(11)和作动器(1),(2)接头。
(3) 拧紧螺帽(9)到 1.5 m.daN(11.06 lbf.ft)然后,拧松螺帽(9)到下一个开口
销孔。
(4) 用新的开口销(10)保险螺帽(9)。
(5) 从作动筒(1),(2)的接头(17),(20)拆卸堵盖。
(6) 从管道(16),(19)的端部拆卸堵盖。
(7) 将液压油(材料号02-003)涂到管端接头的螺纹上。
(8) 连接管子(19)接头螺帽(18)到作动器(1),(2)压力孔接头(20)。
(9) 将管道(16)接头螺帽(15)连接到位于作动筒(1)、(2)回油口处的接头(17)。
注: 确保管道(16),(19)未擦到结构件。
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(10) 拧紧接头螺帽(18),力矩为 1.5和 1.7 m.daN(11.06和 12.53 lbf.FT)。
(11) 拧紧接头螺帽(15),力矩为 2.0和 2.3 m.daN(14.74和 16.96 lbf.FT)。
(12) 移走排放容器。
(13) 从零件和工作区除去所有液压油的痕迹。
(14) 从电插头(12),(14)和作动筒(1),(2)的插头拆卸堵盖。
(15) 把电插头(12),(14)连接到作动筒(1),(2)。
子任务 27-26-51-865-051
C. 拆下保险丝(s)和标签(s)和关闭(这些)跳开关(s):
5CC1, 5CC2, 14CC1, 14CC2.
子任务 27-26-51-080-050
D. 准备有关测试
(1) 增压绿和黄液压系统油箱(参见任务 29-14-00-614-002)。
(2) 从偏航阻尼器的双臂曲柄拆卸校装销98D27207516330, 校装销组的部份
(98D27207516000),或者校装销(98D27207549000)。
子任务 27-26-51-710-050
E. 测试
(1) 做一次偏航阻尼器操作试验(参见任务 22-63-00-710-001)。
注: 如你在实际3 类盲降条件下操作飞机,做这些测试:
- AFS-测试(参见任务 22-96-00-710-001)和着陆测试(参见任务 22-
97-00-710-001)。
(2) 目视检查和确保偏航阻尼器没有液压泄漏。
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5. 结束工作
子任务 27-26-51-410-050-A
A. 关闭检查口盖
(1) 确保工作区清洁并远离工具和其他项目。
(2) 关闭垂直安定面后缘上的维护盖板 325BL(用于3CC1)和/或 325BR(用于
3CC2)(参见任务 55-33-13-410-002)。
(3) 取下警告牌。
(4) 移走工作平台。
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任务 27-26-51-000-002
伺服活门的拆卸
警告: 在开始工作或靠近下列部件之前,将安全设施和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件。
1. 工作目的
自定义
2. 准备工作
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定警告牌
无规定容器 3.0 升(0.7925 美加仑)
无规定可调节的平台6.0 m(19 ft.8 in.)
98D27207516000 1 校装销设定
98D27207549000 1 校装销
B. 参考信息
参考名称
29-00-00-864-001 维护工作前将相应液压系统置于释压状态
29-00-00-910-002 液压系统的安全预防措施
29-14-00-614-001 释压液压油箱
55-33-13-010-002 打开/ 拆卸后缘维护盖板 325EL, 325ER, 325DL,
325DR, 325CL, 325CR, 325BL 和325BR
27-26-51-991-001 图 401
27-26-51-991-002 图 402
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3. 工作准备
子任务 27-26-51-860-058
A. 飞机维护结构
警告: 在增压/卸压液压系统之前,确保飞行操纵面的运行范围内无障碍。
警告: 遵从液压安全预防措施。
(1) 遵从液压安全预防措施(参考任务 29-00-00-910-002)。
(2) 将警告牌放在驾驶舱以告诉人们不要操作飞行操纵装置。
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本文链接地址：
A320中文AMM手册1(71)
