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R EFF : ALL 27-22-00 Page 511
Feb 01/03
CES
(3) 在顶部板 24VU,确保FLT CTL/FAC 2 按钮电门按下(在该按钮电门,FAULT 和
OFF 图例灯切断)。
(4) 在面板110VU,确保方向舵配平在零位。
(5) 做EIS 启动程序(参考任务31-60-00-860-001)。
(6) 增压飞机液压系统(参见任务 29-23-00-863-001)(参见任务 29-24-00-863-
001)(参见任务 29-10-00-863-003)。
(7) 在中央操纵台,在ECAM 控制盒,压入 F/CTL 键(在下部ECAM 显示组件,出现
F/CTL 页)。
子任务 27-22-00-865-051
B. 确保这个(这些)跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
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Aug 01/08
CES
R
4. 程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,201-299,301-399,501-506,508-599 上,
子任务 27-22-00-710-050
A. 复位功能的操作测试
动作结果
1. 在中央操纵台,在面板110VU:
- 转动RUD TRIM 选择器电门到 NOSE/L
位置并保持它在此位置
方向舵移动到左
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
- 改变编号直到出现L 20 DEG 加或减 1 值
在下部ECAM 显示装置上:
- 显示配平值的RUD 指示器和指标的指针移
动到左边
注: 在某些情况下,RUD 指示器的指针不与
配平指标对齐
2. 松开RUD TRIM 选择器电门没有改变
3. 按压并松开RUD TRIM/RESET 按钮电
门
方向舵移动到零位置
在面板110VU,在RUD TRIM 指示器,编号改
变直到值L 0 度加或者减0.3 出现
在下部ECAM 显示装置上:
- 显示配平值的RUD 指示器和指标的指针移
动到中央标志
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 201-299, 301-
399, 501-506, 508-599, 27-22-00 Page 513
Aug 01/08
CES
动作结果
4. 转动RUD TRIM 选择器电门到NOSE/R
位置并保持它在此位置
方向舵移动到右
在面板 110VU,在RUD TRIM 指示器:
- 改变编号直到出现R 20 DEG 加或减 1 值
在下部ECAM 显示装置上:
- 显示配平值的RUD 指示器和指标的指针移
动到右边
注: 在某些情况下,RUD 指示器的指针不与
配平指标对齐
5. 按下RUD TRIM/RESET 按钮电门和保持
RUD TRIM 选择器电门在NOSE/R 位置
方向舵移动到零位置并且停留在该位置上
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
- 改变编号直到出现R 0 DEG 加或减 0.3
值
在下部ECAM 显示装置上:
- 显示配平值的RUD 指示器和指标的指针移
动到中央标志
6. 松开RUD TRIM 选择器电门和RUD
TRIM/RESET 按钮电门
没有改变
R EFF : 151-199, 401-499, 27-22-00 Page 514
Aug 01/05
CES
R ** 在飞机 151-199, 401-499 上,
子任务 27-22-00-710-050-A
A. 复位功能的操作测试
作动结果
1. 在中央操纵台,在面板110VU:
- 转动RUD TRIM 选择器电门到方向舵移动到左。
NOSE/L 位置并保持它在此位置。
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
- 改变编号直到出现L 25 DEG 加或减 1 值。
在下部ECAM 显示装置上:
- 显示配平值的RUD 指示器和指标的指针移
动到左边。
注: 在某些情况下,RUD 指示器的指针不与
配平指标对齐。
2. 松开RUD TRIM 选择器电门。没有改变。
3. 按压并松开RUD TRIM/RESET 按钮电
门。
方向舵移动到零位置。
在面板110VU,在RUD TRIM 指示器,编号改
变直到值L 0 度加或者减0.3 出现。
在下部ECAM 显示装置上:
- 显示配平值的RUD 指示器和指标的指针移
动到中央标志。
4. 转动RUD TRIM 选择器电门到NOSE/R
位置并保持它在此位置。
方向舵移动到右。
EFF : ALL 27-22-00 Page 515
R Aug 01/05
CES
作动结果
在面板 110VU,在RUD TRIM 指示器:
- 改变编号直到出现R 25 DEG 加或减 1 值。
在下部ECAM 显示装置上:
- 显示配平值的RUD 指示器和指标的指针移
动到右边。
注: 在某些情况下,RUD 指示器的指针不与
配平指标对齐。
5. 按下RUD TRIM/RESET 按钮电门和保持方向舵移动到零位置并且停留在该位置上。
RUD TRIM 选择器电门在NOSE/R 位置。
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
- 改变编号直到出现R 0 DEG 加或减 0.3
值。
在下部ECAM 显示装置上:
- 显示配平值的RUD 指示器和指标的指针移
动到中央标志。
6. 松开RUD TRIM 选择器电门和RUD
TRIM/RESET 按钮电门。
没有改变。
** 在所有飞机上
5. 结束工作
子任务 27-22-00-860-054
A. 将飞机恢复到其初始构形。
(1) 将飞机液压系统减压
(参见任务 29-23-00-864-001)(参见任务 29-24-00-864-001)(参见任务
29-10-00-864-003)。
(2) 做EIS 终止程序(参见任务 31-60-00-860-002)。
(3) 对飞机电路断电
(参见任务 24-41-00-862-002).
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Nov 01/07
CES
任务 27-22-00-710-002
方向舵配平作动的操作测试
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考 名称
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
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A320中文AMM手册1(14)
