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时间:2010-04-29 12:30来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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(2) 移走工作平台。
子任务 27-24-00-862-055
D. 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
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Nov 01/06
CES
R
任务 27-24-00-210-001
目视检验方向舵伺服控制器是否有液压泄漏
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定工作平台5.87 m (19 ft. 3 in.)
B. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
29-24-00-863-001 用电动泵增压黄的液压系统
29-24-00-864-001 对黄液压系统卸压
27-24-00-991-002 图 604
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Nov 01/06
CES
R
3. 工作准备
子任务 27-24-00-010-053
A. 接近
(1) 在区325 放工作平台
(2) 打开检查口盖 325CL,325DL,325CR,325DR
子任务 27-24-00-860-051
B. 飞机维护结构
(1) 对飞机电路供电
(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 增压飞机液压系统(参见任务 29-23-00-863-001)(参见任务 29-24-00-863-
001)(参见任务 29-10-00-863-003)
4. 程序
子任务 27-24-00-210-051
A. 目视检验方向舵伺服控制是否有液压渗漏
警告: 在操作脚踏板时,不要触摸伺服控制器。
伺服控制器的运行会造成人身伤害。
(1) 用CAPT 或者F/O 脚蹬,做几个方向舵循环。
警告: 确保没有人在你清洁通风孔时操作脚蹬。当你清洁通风口时伺服控制
器的操作可能是危险的。
(2) 清洁通风口孔(1)和每个伺服控制器的通风口孔周围区域
(参见图 604/任务 27-24-00-991-002)
(3) 用CAPT 或F/O 脚蹬再次做方向舵的几个循环。
(4) 目视检查通气口孔和通气口孔周围区域。
确保看不见泄漏。
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Nov 01/06
CES
伺服控制器-排气孔的位置
R 图 604/任务 27-24-00-991-002
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Nov 01/06
CES
5. 结束工作
子任务 27-24-00-860-052
A. 将飞机恢复到其初始构形。
(1) 将飞机液压系统减压
(参见任务 29-23-00-864-001)(参见任务 29-24-00-864-001)(参见任务
29-10-00-864-003)
(2) 对飞机电路断电
(参见任务 24-41-00-862-002)
子任务 27-24-00-410-052
B. 关闭接近区域
(1) 关闭检查口盖 325CL,325DL,325CR,325DR
(2) 移走工作平台。
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Nov 01/07
CES
R
伺服控制-方向舵(1025GM,2025GM,3025GM)-拆卸/安装
任务 27-24-51-000-001
拆卸方向舵伺服控制 1025GM/2025GM/3025GM
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 堵盖
无规定 跳开关保险夹
无规定 警告牌
无规定 工作平台11.0 m (36 ft. 1 in.)
无规定 容器 5.0 l(1.3208 USgal)
SL90-314-7500 2 工具-拔出,调整垫圈STA-LOK NSA5454
SL90-374-7500 2 拧紧螺帽 NSA5454 的槽式扳手
98D27207516000 1 校装销设定
98D27207545000 1 销-校装
98D27207546000 1 销-校装
98D27207548000 1 销-校装
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Aug 01/08
CES
R
R
R
R
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R
B. 参考信息
参考名称
20-22-00-000-001 STA-LOK 螺帽和锁紧垫圈的拆卸
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-14-00-614-001 释压液压油箱
55-33-13-010-002 后缘维护盖板325EL,325ER,325DL,325DR,325CL,325CR,
325BL 和325BR 的打开/拆卸
27-24-51-991-001 图 401
** 在 001-003,051-054 飞机上,
27-24-51-991-002 图 402
** 在飞机 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
27-24-51-991-002-A 图 402A
** 在 001-003,051-054 飞机上,
27-24-51-991-003 图 403
** 在飞机 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
27-24-51-991-003-A 图 403A
** 在 001-003,051-054 飞机上,
27-24-51-991-004 图 404
** 在飞机 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
27-24-51-991-004-A 图 404A
EFF : ALL 27-24-51 Page 403
May 01/05
CES
R
R
参考名称
** 在 001-003,051-054 飞机上,
27-24-51-991-007 图 405
27-24-51-991-008 图 406
** 在所有飞机上
3. 工作准备
子任务 27-24-51-860-051
A. 飞机维护结构
(1) 将方向舵脚蹬放在中间位置。
(2) 确保方向舵配平控制器设定在零位。
注: 确保方向舵后缘与尾锥上的红色三角标成一直线。
(3) 在驾驶舱内放置警告牌,以告诫不得对飞行操纵装置进行操作。
 
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