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(3) 卸压绿和黄液压系统并将它们放在维护结构(参见任务 29-00-00-864-001)。
(4) 确保蓝液压系统已释压并将其置于维护构型。
(参见任务 29-00-00-864-001).
(5) 卸压绿和黄液压系统油箱(参见任务 29-14-00-614-001)。
(6) 将警告牌就位以告诉人们不要操作绿,黄和蓝液压系统:
- 在驾驶舱在液压段 40VU的顶部板,
- 在绿,黄和蓝液压系统的地面勤务面板。
(7) 将一容器放在下面偏航阻尼器。
(8) 在偏航阻尼器曲柄放校装销 98D27207516330,部份的校装销组
(98D27207516000),或者校装销(98D27207549000)。
(参见图 401/任务 27-26-51-991-001)
子任务 27-26-51-010-051-A
B. 接近
(1) 将可调节平台就位。
(2) 在垂直安定面后缘打开维护盖板 325BL(用于3CC1 伺服活门)和/或 325BR(用
于3CC2 伺服活门)(参见任务 55-33-13-010-002)。
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Feb 01/98
CES
子任务 27-26-51-865-053
C. 断开这(这些)跳开关,打保险并挂标签:
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
4. 程序
(参见图 402/任务 27-26-51-991-002)
子任务 27-26-51-020-051
A. 伺服活门的拆卸
(1) 剪下并拆卸保险螺钉(12)的保险丝。
(2) 拆卸螺钉(12)和垫圈(11)。
(3) 把伺服活门(13)拉离偏航阻尼器(7)。
(4) 拆下并报废基板(10)。
(5) 拆下并报废锁紧垫圈(15)和 O 形环(14)。
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Feb 01/98
CES
伺服活门和电磁阀
图 402/任务 27-26-51-991-002
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May 01/05
CES
R
任务 27-26-51-400-002
安装伺服活门
警告: 在开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位在以下零部件上或其附近:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍。
警告: 只增压对于任务是必须的液压系统。为飞机提供液压源前,隔离其它液压系统。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定容器
无规定警告牌
无规定可调工作平台 6.0 m (19 ft. 8 in.)
无规定扭力扳手: 范围 0.00 到 1.20 m.daN(0.00 到 9.00 lbf.ft)
98D27207516000 1 校装销设定
98D27207549000 1 销-校装
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Feb 01/08
CES
R
B. 消耗材料
参考 名称
无规定 不锈钢保险丝, 直径0.8 mm (0.032 in.)
材料号 02-003 F NSA 307110 类型 4
液压油(磷酸盐酯基)
(参见 20-31-00)
材料号 05-002 USA MIL-PRF-8116
一般用途的油灰,铬酸锌(参见 20-31-00)
C. 消耗件
图项目 名称 IPC-CSN
10 基板 27-26-51 01 -060
14 O 形圈 27-26-51 01 -040
15 锁紧垫圈 27-26-51 01 -135
D. 参考信息
参考 名称
22-63-00-710-001 偏航阻尼器功能的操作试验
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-00-00-910-002 液压系统的安全预防措施
29-14-00-614-001 释压液压油箱
29-14-00-614-002 经过地面插头增压液压油箱
55-33-13-010-002 后缘维护盖板325EL, 325ER, 325DL, 325DR, 325CL, 325CR,
325BL 和325BR 的打开/拆卸
55-33-13-410-002 后缘维护盖板325EL, 325ER, 325DL, 325DR, 325CL, 325CR,
325BL 和325BR 的关闭/安装
27-26-51-991-001 图 401
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Nov 01/02
CES
R
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3. 工作准备
子任务 27-26-51-860-055-A
A. 飞机维护结构
警告: 遵从液压安全预防措施。
(1) 遵从液压安全预防措施(参考任务 29-00-00-910-002)。
(2) 确保将可调节工作平台就位在区域325 位置。
(3) 确保维护盖板 325BL(用于3CC1 伺服活门)或者 325BR(用于3CC2 伺服活门)
断开(参见任务 55-33-13-010-002)。
(4) 确保液压系统卸压并将它们放在维护结构。
(参见任务 29-00-00-864-001).
(5) 确保绿和黄液压系统油箱卸压(参见任务 29-14-00-614-001)。
(6) 确保警告牌就位以告诉人员不要增压绿系统,黄系统和蓝液压系统:
- 在驾驶舱在液压段 40VU的顶部板,
- 在绿,黄和蓝液压系统的地面勤务面板。
(7) 确保容器就位在偏航阻尼器的下面。
(8) 确保校装销 98D27207516330,校装销组(98D27207516000)的部分,或校装销
(98D27207549000)就位在偏航阻尼器摇臂。
(参见图 401/任务 27-26-51-991-001)
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Nov 01/07
CES
R
R
子任务 27-26-51-865-054
B. 确保这些跳开关已断开,打保险和挂标签
面板 名称 标识 位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
4. 程序
子任务 27-26-51-420-051
A. 安装伺服活门
警告: 仅在通风良好的环境下使用溶液/清洁剂、密封剂和其它特殊材料。
服从制造商说明。
穿上防护衣。
不要让它们进入口中。
不要在工作区域吸烟。
不要吸入气体。
这些材料是有毒及易燃的并对皮肤有刺激性。
如果皮肤或者眼睛受到伤害,应马上就医。
(1) 确保保留在拆除部件上的零件洁净且状况良好。
(2) 清洁部件接合面和/或邻近区域。
(3) 检查部件接合面和/或邻近区域。
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A320中文AMM手册1(72)
