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(参见图 402/任务 27-24-51-991-002)
(a) 放垫圈(8)在螺钉(9)。
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(b) 放螺钉(9)进入卡箍(10)和有眼端(11)。
(c) 在螺钉(9)安装螺帽(12)并以新的开口销(13)保险螺帽。
** 在所有飞机上
子任务 27-24-51-080-050
D. 校装销的拆卸
(参见图 401/任务 27-24-51-991-001)
(1) 从差动手柄(4)上拆卸校装销 98D27207516330,或者 98D27207548000.
(2) 在伺服控制器 1025GM(5)从双臂曲柄ASSY(6)拆卸校装销 98D27207516090,
或者 98D27207546000.
(3) 从行程限制组件(3)拆卸校装销 98D27207516040,或者 98D27207545000.
子任务 27-24-51-865-052
E. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
5CC1, 5CC2, 14CC1, 14CC2
子任务 27-24-51-870-050
F. 方向舵伺服控制器的引气程序
注: 只叙述下部伺服控制器1025GM(绿液压系统)的更换后测试。中央伺服控制器
3025GM(黄液压系统)和上部伺服控制器2025GM(蓝液压系统)更换后测试几乎
相同。
(1) 将中心板402VU 上的开关,A/SKID&N/W STRG,置于OFF 位置。
(2) 增压液压系统油箱(参见任务 29-14-00-614-002)。
(3) 增压绿液压系统(参考任务 29-10-00-863-001)。
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(4) 确保伺服控制器和方向舵的行程范围内无工具和其它项目。
(5) 操作左和右方向舵脚蹬以移动方向舵表面。
注: 确保方向舵脚蹬完全和自由转动。
(6) 操作方向舵脚蹬十次.然后将他们放在中立位置。
(7) 确保连接到伺服控制器的液压装置无泄漏。
子任务 27-24-51-869-053
G. 飞机维护结构
(1) 在差动手柄内安装校装销 98D27207516330,部分校装销工具
(98D27207516000)或校装销(98D27207548000)。
(2) 拆下容器。
(3) 从工作区的零件除去所有液压油的痕迹。
(4) 将绿液压系统释压(参考任务 29-10-00-864-001)。
(5) 确保中央操纵台110VU 面板上的RUD TRIM 指示器显示零。
(6) 增压黄液压系统(参见任务 29-10-00-863-002)或蓝液压系统(参见任务
29-10-00-863-003))。
(7) 确保方向舵的后缘已对准尾锥上的红色基准三角。
(a) 如在尾锥上没有红色基准三角,调整方向舵中间位置(参见任务
27-24-00-820-001)。
(b) 如方向舵的后缘和红色基准三角没有对准,参见段落 H 提供的程序。
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(8) 卸压黄液压系统(参见任务 29-10-00-864-002)或蓝液压系统(参见任务 29-
10-00-864-003)
(9) 增压绿液压系统(参考任务 29-10-00-863-001)
(10) 确保方向舵在中立位置
注: 在尾锥上将方向舵的后缘对准红色基准三角
子任务 27-24-51-820-050
H. 如方向舵不在中间位置,做这步骤
(1) 调节弹簧杆
** 在 001-003,051-054 飞机上,
(参见图 403/任务 27-24-51-991-003)
** 在飞机 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
(参见图 403A/任务 27-24-51-991-003-A)
** 在所有飞机上
(a) 切下并拆卸弹簧杆(21)上螺帽(22)的保险丝
(b) 拧松螺帽(22)和锯齿状锁紧装置(23)
(c) 转动弹簧杆(21)的壳体直到方向舵(2)是在中立位置
注: 方向舵的后缘与尾锥上的红色三角标对齐
(d) 装上锯齿状的保险装置(23)
(e) 拧紧螺帽(22)顶住锯齿状的保险装置(23)
注: 确保杆端的螺纹堵塞弹簧杆(21)壳体内的检查孔
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(f) 用直径0.8 MM(0.032 in.)的不锈钢保险丝保险螺帽(22)到锯齿状的锁
紧装置(23)。
子任务 27-24-51-860-054
J. 测试准备
(1) 将绿液压系统释压(参考任务 29-10-00-864-001)。
(2) 从差动手柄上拆卸校装销 98D27207516330,或者 98D27207548000.
子任务 27-24-51-710-050
K. 试验程序
(1) 做一次方向舵系统操作试验(参见任务 27-24-00-710-001)。
(2) 如更换所有三个伺服控制,做一次方向舵伺服控制操作试验(参见任务
27-24-00-710-002)。
5. 结束工作
子任务 27-24-51-860-055
A. 将飞机恢复到可用状态。
(1) 在中心板402VU 将开关A/SKID&N/W STRG 置于ON(接通)位置。
(2) 取下警告牌。
子任务 27-24-51-410-050-A
B. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
(2) 关闭维护口盖 325BL,325CL,325CR,325DL 在垂直安定面后缘。(参见任务
55-33-13-410-002).
(3) 移走工作平台。
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任务 27-24-51-000-002
方向舵伺服控制器 1025GM/2025GM/3035GM 的过滤器的拆卸
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 警告牌
无规定 工作平台11.0 m (36 ft. 1 in.)
无规定 容器 5.0 l(1.3208 USgal)
B. 参考信息
参考 名称
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-14-00-614-001 释压液压油箱
55-33-13-010-002 后缘维护盖板325EL,325ER,325DL,325DR,325CL,325CR,
325BL 和325BR 的打开/拆卸
** 在 001-003,051-054 飞机上,
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参考名称
** 在飞机 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
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A320中文AMM手册1(55)
