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钮电门,OFF 图例灯亮)
(3) 在顶部板24VU,松开FLT CTL/ELAC 2,FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按钮
电门(在这些按钮电门,OFF 图例灯亮)
(4) 将飞机液压系统减压:
(a) 对于左升降舵:
- 卸压绿和蓝系统(参见任务 29-23-00-864-001)(参见任务 29-10-00-
864-003)
(b) 对于右升降舵:
- 卸压黄和蓝系统(参见任务 29-24-00-864-001)(参见任务 29-10-00-
864-003)
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子任务 27-34-00-010-056
B. 接近
(1) 将工作平台就位:
(a) 在区 334 左升降舵
(b) 在区344,对于右升降舵
(2) 打开可配平安定面后缘维护盖板(参见任务 55-13-11-000-001):
(a) 334DB 左升降舵
(b) 344DB 右升降舵
4. 程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 401/任务 27-34-00-991-004)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 401A/任务 27-34-00-991-004-A)
** 在所有飞机上
子任务 27-34-00-440-050
A. 故障传感器的恢复
(1) 如伺服控制器有两个传感器:
(a) 交换在传感器上电插头的连接
(2) 如伺服控制器有三个传感器:
(a) 拆卸新更换的传感器的电插头(1)
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Aug 01/06
CES
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(b) 从故障的传感器拆卸堵盖并装在新更换的传感器上。
(c) 把电插头(1)连接到故障传感器。
子任务 27-34-00-710-053
B. 测试
(1) 在顶部板23VU,按下FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按钮电门(在这些按
钮电门,OFF 图例灯灭)。
(2) 在顶部板24VU,按下FLT CTL/ELAC 2,FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按钮
电门(在这些按钮电门,OFF 图例灯灭)。
(3) 做试验:
确保你恢复的传感器的失效。
动作结果
1. 在中央操纵台上,在MCDU 1(2),按压
MCDU MENU 模式键。
多功能控制显示组件显示多功能控制显示组
件菜单页。
2. 按邻近CFDS 指示的行选键。MCDU 显示CFDS 页。
3. 按邻近SYSTEM REPORT/TEST 指示的行
键。
MCDU 显示SYSTEM REPORT/TEST 页。
4. 按邻近F/CTL 指示的行选键。MCDU 显示SYSTEM REPORT/TEST/F/CTL 页。
5. 按下靠近EFCS 1(2)指示的行选键。多功能控制显示组件显示 EFCS1(2)页。
6. 压入靠近GROUND SCAN 指示的行键。MCDU 显示EFCS1(2)/GROUND SCAN 页。
7. 压入行选择器靠近START GROUND SCAN
指示并等待二分钟。
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CES
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动作结果
8. 按下靠近GROUND SCAN STOP 指示的行
选键。
9. 按下靠近GROUND REPORT 指示的行选
键。
确保显示器组件显示与失效传感器有关的失
效指示。
10. 在多功能控制显示组件,压入靠近返
回指示的行键直到 cfds 菜单页出
现。
多功能控制显示组件显示多功能控制显示组
件菜单页。
(4) 对故障的传感器进行排故(参见 TSM 27)。
做必要的修正。
5. 结束工作
子任务 27-34-00-410-056
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
(2) 关闭可配平水平安定面后缘维护盖板(参见任务 55-13-11-400-001):
(a) 334DB 左升降舵。
(b) 344DB 右升降舵。
(3) 移走工作平台。
子任务 27-34-00-862-056
B. 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
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升降舵和液压操作-调整/测试
任务 27-34-00-710-001
升降舵和液压动作操作试验
警告: 在开始工作或靠近下列部件之前,将安全设施和警告牌放到位::
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件。
警告: 确保飞行操纵装置的运行范围内无障碍。运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员
和/或损坏。
1. 工作目的
自定义
2. 准备工作
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定工作平台1.6 m (5 ft. 3 in.)
B. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 飞机电气线路从外部电源供电
24-41-00-862-002 使飞机电路外部电源断电
29-10-00-863-003 增压蓝液压系统以接地、接地点电源
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压
系统
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May 01/05
CES
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参考名称
29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
29-24-00-863-001 用电动泵增压黄的液压系统
29-24-00-864-001 对黄液压系统卸压
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
3. 工作准备
子任务 27-34-00-860-054
A. 飞机维护结构
(1) 对飞机电路供电(参考任务 24-41-00-861-002)
(2) 增压飞机液压系统(参见任务 29-23-00-863-001)(参见任务 29-24-00-863-
001)(参见任务 29-10-00-863-003)。
(3) 在面板23VU 上:
- 松开FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按钮电门(在这些按钮电门,OFF
图例灯亮)。
(4) 在面板24VU 上:
- 松开FLT CTL/ELAC 2 和FLT CTL/SEC 2 按钮电门(在这些按钮电门,OFF
图例灯亮)。
(5) 在顶部板 20VU,在ADIRS CDU 上:
- 设定3 个 OFF/NAV/ATT 选择器电门到NAV。
(6) 做EIS 启动程序(参见任务 31-60-00-860-001)。
(7) 在中央操纵台的ECAM 控制面板上,按压F/CTL 键(在下部ECAM 显示组件上出
现F/CTL 页)。
子任务 27-34-00-010-064
B. 接近
(1) 放工作平台就位在口盖 822.
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A320中文AMM手册1(80)
