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子任务 27-22-00-865-055
C. 断开、保险并加标签于这个(这些)跳开关:
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
4. 程序
子任务 27-22-00-040-050
A. 解除方向舵配平作动筒通道1
(1) 在面板 187VU,拆卸继电器 7CC1.
(2) 拆卸保险夹和标签并闭合这个(这些)跳开关:5CC1.
子任务 27-22-00-710-053
B. 方向舵配平动作做操纵试验(参见任务 27-22-00-710-002)。
5. 结束工作
子任务 27-22-00-941-053
A. 安全预防措施
(1) 将警告牌放在驾驶舱以告诉空勤人员已解除方向舵配平作动筒的通道1。
(2) 载入记录本。
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Nov 01/02
CES
R
子任务 27-22-00-410-053
B. 关闭检查口盖
(1) 关闭检查口盖 824。
(2) 移走工作平台。
子任务 27-22-00-862-054
C. 切断地面勤务网络(参见任务 24-42-00-862-001)
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Feb 01/06
CES
R
任务 27-22-00-440-001
方向舵配平作动筒的通道1 的恢复
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定工作平台1.5 m(4 ft.11 in.)
B. 参考信息
参考名称
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
24-42-00-862-001 从地面电源切断地勤网络
TSM 22 (用于纠正措施)
3. 工作准备
子任务 27-22-00-860-060
A. 飞机维护结构
(1) 接通地勤网络(参见任务 24-42-00-861-001)。
子任务 27-22-00-010-053
B. 接近电子舱
(1) 放工作平台就位在检查口盖824 下面。
(2) 打开检查口盖 824.
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Feb 01/06
CES
R
子任务 27-22-00-865-056
C. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
4. 程序
子任务 27-22-00-440-050
A. 方向舵配平作动筒的通道1 的恢复
(1) 在面板187VU,安装继电器7CC1
(2) 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
5CC1.
子任务 27-22-00-810-050
B. 方向舵配平作动筒的排故(参见 TSM 22)。
5. 结束工作
子任务 27-22-00-410-054
A. 关闭接近区域
(1) 关闭口盖 824.
(2) 移走工作平台。
子任务 27-22-00-862-055
B. 将飞机恢复到其初始构形。
(1) 取下警告牌。
(2) 切断地勤网络(参考任务 24-42-00-862-001)。
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Aug 01/07
CES
R
方向舵配平作动器-调整/测试
任务 27-22-00-820-001
方向舵配平作动器的调节
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保操纵舵面的运行范围无障碍。
运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员和/或损坏。
告诫: 如有阵风,在机库做此程序。当校装销是在方向舵控制器位置时,阵风可导致连杆
损坏。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定警告牌
无规定工作平台 5.87 m (19 ft. 3 in.)
6137-013 1 锁销
6137-060 1 锁销
98D27207516000 1 校装销设定
98D27207548000 1 销-校装
98D27207549000 1 销-校装
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May 01/05
CES
R
B. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
8 开口销27-23-04 02 -080
8 开口销27-23-04 02A-080
C. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 从外部电源给飞机电路供电
24-41-00-862-002 断开由外部电源供电的飞机电路
27-22-00-710-002 方向舵配平作动的操作测试
27-22-51-000-001 拆卸方向舵配平作动筒(10CC)
27-22-51-400-001 方向舵配平作动筒(10CC)的安装
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
29-24-00-863-001 用电动泵增压黄的液压系统
29-24-00-864-001 对黄液压系统卸压
** 在所有飞机上
执行SB 27-1141 之后的飞机 001-049,051-099,101-105,151-154,157-158,201-207,
27-22-00-991-001 图 501
27-22-00-991-002 图 502
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May 01/05
CES
R
** 在所有飞机上
3. 工作准备
子任务 27-22-00-010-050
A. 接近
(1) 放工作平台就位在区 325.
(2) 打开检查口盖325BL, 325BR。
子任务 27-22-00-861-053
B. 对飞机电路供电(参考任务 24-41-00-861-002)。
子任务 27-22-00-865-050
C. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/RUDDER/TRIM/IND 15CC M20
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
** 在 A/C 001-049,051-099,101-105,151-154,157-158,201-207 上,
子任务 27-22-00-860-058
D. 飞机维护结构
(1) 在顶部板 23VU 上,确保已按压 FLT CTL/FAC1 按钮电门(在该按钮电门
上,FAULT 和OFF 图例灯灭)。
(2) 在顶部板 24VU,确保FLT CTL/FAC2 按钮电门按下(在该按钮电门,FAULT 和OFF
图例灯切断)。
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Aug 01/07
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册1(12)
