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时间:2010-08-16 16:18来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

(韩国)
消费者
(美国)
消费者
终端
用户
大韩航空
货运系统
韩国全球
物流系统
2010-8-12 41
联盟化的货运战略
 2000年9月,大韩航空加入全球最大的航空货运联盟天合货运联盟(Skyteam Cargo)。
 联盟建立一整套订舱网络,利用统一的服务标准,在航线网络上进行互补。
 只要托运人向任何一家联盟公司订舱,订单直接传输到所有成员,随即设计飞行路线。
WWOOWW货货运运联联盟盟天天合合货货运运联联盟盟
新加坡货运航空公司
德国汉莎货运航空公司
日本货运航空公司
北欧货运航空公司
美国达美航空公司
大韩航空公司
法国航空公司
墨西哥航空公司
捷克航空公司
2010-8-12 42
韩进海运(包括
韩进物流)
大韩航空
国内业务
 小包裹快递
 内陆运输
 装卸
 仓储
 维修服务
 租车
国际业务
 第三方物流
 全球特快
 航行
 转发
 移动
 海外业务
海陆空一体化的现代综合性物流企业
韩进集团物流相关附属公司
韩国机场服务
韩国全球物流系统
一体化的现代物流企业
2010-8-12 43
空-地、空-海衔接畅通
卡车服务:
 大韩航空在欧洲、北美、日本提供卡车运输服务以便
为非航线地区的主要目的地的客户提供多样化的服务。
 直接订舱空海中转
空海对接
2010-8-12 44
规律总结
① 产品服务多样化、一体化是现代航空物流企业核心竞争力的主
要体现。
② 现代航空物流以“三位一体”的网络来支撑一体化的实现,支撑
信息流、资金流、商流的有效流动。
③ 从航空货运到航空物流再到一体化现代物流是发展的基本路
径。
历史考查
案例分析
现代物流业的基本规律
总结
2010-8-12 45
趋势展望
趋势一:现代制造业转移与全球产业结构调整驱动航空货运资源全球配置
趋势二:以“联盟”为导向“强强联合” 网络拓展趋势
趋势三:货运技术垄断性与服务经营竞合性相统一的竞争趋势
趋势四:从“简单运输”向包括“解决方案设计”的一体化现代物流转型趋势
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世界航空货运业
发展路径与现状
我国航空货运业
发展现状与危机
我国航空货运业
发展措施
我国航空货运业的破冰之旅
2010-8-12 47
1 我国航空物流市场需求巨大
各大外航抢滩中国物流市场
3 我国航空物流发展严重滞后
2
4 国家经济发展亟待航空物流崛起
我国航空货运业发展现状与危机
2010-8-12 48
1 我国航空物流市场需求巨大
各大外航抢滩中国物流市场
3 我国航空物流发展严重滞后
2
4 国家经济发展亟待航空物流崛起
我国航空货运业发展现状与危机
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1994-2004年我国外贸进出口增长与国际货邮周转量增长
-5.0%
0.0%
5.0%
10.0%
15.0%
20.0%
25.0%
30.0%
35.0%
40.0%
45.0%
1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
外贸增长国际货邮周转量增长
从1998年到2007年,我国GDP保持
年均11.3%增幅
2007年进出口贸易额是我国加
入世界贸易组织前的4.5倍
我国经济快速发展、对外贸易不断增长
我国GDP和进出口贸易额不断增长引致巨大航空货运需求
2010-8-12 50
 制造业向我国转移,我国高科技产品比例越来越大
全球制造业的“及时生产”和“零库
存”管理成为一种普遍趋势;
 现代生产制造模式,表现在多品种、
小批量、准时化;
 全球化的庞大制造业规模需要全球化
的庞大航空物流体系来支撑;
 我国正在成为世界的制造业基地;
 空运已经和海运一起成为“我国制
造” 的产品走向世界的两个轮子。
全球制造业向我国内地的战略性转移
2010-8-12 51
服务业转移要求各种商务文件、信函、包裹能够
频繁、快捷、准确、安全地在我国与跨国公司总
部及其全球机构之间顺畅通达,加速了对快递业
的需求。
随着我国产业结构调整
全球服务业也加快向我国转移
服务业全球转移加速快递需求
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 中美、中欧市场
成为航空货运主要
增长点
我国航空货运市场需求预测
2025年前5大货运市场
我国– 北美
我国– 欧洲
国内– 我国
国内– 美国
亚洲– 北美
全球航空货运周转量统计与预测
2005年前5大货运市场
国内– 美国
我国– 北美
欧洲– 北美
亚洲– 北美
北美– 欧洲
2010-8-12 53
 东北亚三大机场半数以上的货物源于我国
仁川机场
大韩航空的基地,利用海、陆、空联运的
形式,吸引我国大量的运往欧美国家和地
区的货源
成田机场
日航基地,美西北的亚洲枢纽,通过客机
腹舱,从我国辽宁、山东、广东、四川等
地运走大量经由成田中转欧美的国际货物
樟宜机场
新航密集的航班与齐全的航线吸引我国内
陆地区大量货物在此中转到欧美地区
东北亚三大机场货物主要源于我国
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国家经济发展重要支撑:航空物流
 我国对外贸易的快速发展需要航空物流作为支撑
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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