曝光台 注意防骗
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该协议将给IATA 及本空域的主要使用者提供完全透明的Austro Control 商业计划。
2007 年10 月前，所有当事人有机会规定成本效益的改进时机。
该领域的另一个反面例子是AENA。因为低下的生产力和成本效益，在过去五年里，
它在西班牙的空中导航服务供应成本已经翻番了。
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需要规范垄断服务提供者
政府必须通过引入一个坚定而又独立的管制者来反对垄断权的滥用，从而保护航空
公司和旅客的利益。
2007 年初公布了欧盟机场收费草案指导材料。它考虑了ICAO 收费政策，确立了一
个独立的国家管制机构。这是向正确方向迈出的一步，但是没有达到减少机场收费的成
本减少目标和成本效益目标。今后，IATA 将继续与欧洲航空公司协会(AEA)和其它组织，
以及欧委会、欧洲议会和欧洲各国政府一道努力。
共同努力改善成本效益
IATA 努力做到信息透明，以便达成长期定价和商业协议。本协会已经完善了书面材
料，这些材料强有力地提出由研究、事实、数据和分析支撑的本行业的案例。
这些材料包括诸如受尊敬的IATA 经济简报系列就航空公司网络利益、价值链盈利
能力、航空公司成本效益和经济管理等关键问题所做的论文。
另外，IATA 已经制作了一本全面的《外部成本运动》小册子和一批形势论文以提高
本行业应对航空收费方案的认知度。它概述了关键的IATA 活动，并且解释了它们对整
个航空运输业重要的原因。
行业金融和共享服务
IATA 清算房
2006 年，IATA 清算房(ICH)的工作具有开拓性。在降低由破产和不履行责任所产生
的风险的同时，IATA 清算和结算周期由40 天减少到28 天。
到2007 年5 月，我们实现每周结算——一个历史性的成就。对管理法规进行了基
本的变更，以便保护会员航空公司并且为将来的变化提供一个基础。
很多内部程序已经升级并且自动化了。金融管制已经扩展到反映最好的实践和遵守
公共法规的需要。通过使用新的银行伙伴——ABM-AMRO，金融结算程序实现了升级和自
动化。
ICH 升级并且测试它的“灾难防御和商业连贯性”计划，并且在新加坡安装了一个
新的相似的数据设备，它支持在蒙特利尔的核心系统。
这些升级是为下阶段加快周期所做准备的一部分。2007 年，ICH 变为每周结算，债
权价值可能超过2006 年所处理的创记录的396 亿美元。
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自始至终的联航帐单向前迈了一大步
2006 年，在一个重要的发展中，天空组联盟(SkyTeam Alliance)转变成为联盟内部
所有的账单和结算提供自始至终的服务的一个组织。这已经加快了联盟内部以及它们同
其它航空公司结算的速度和自动化。
现在，世界范围内的24 家会员航空公司（占所有联航交易的几乎60%）使用该服务。
“自始至终服务”通过单一的途径（没有传统联航账单所具有的拒绝、重新核算和
调整周期）简化联航清算。“自始至终服务”由航空运价出版公司(ATPCO)、IATA 和航空
公司报告公司(ARC)提供，并且由Kale 咨询提供支持。
因为“自始至终服务”适合加速IATA 清算房的结算，并且它能够充当未来完全统
一的账单和结算程序的基础，所以它也构成了联航结算未来战略的一个关键部分。2007
年，它正被作为持续简化战略的一部分而被评定。
IATA 的ATC 和机场改进与理财服务
通过IATA 的金融系统，改进与理财(E&F)服务能降低机场和空中导航服务供应者
(ANSP)的费用，并且提高对使用者费用计价和征收的效率。
E&F 也帮助ANSP 保证对民航基础设施的投资是符合成本效益的融资。2006 年底，
33 家ANSP 和49 个机场已经使用E&F 服务处理2006 年超过5 亿美元的业务。
IATA 汇率清算服务
随着另外的44 家航空公司加入IATA 汇率清算服务(ICCS)，执行现金的集中管理，
2006 年的会员上升到170 家航空公司。ICCS 管理并清算79 个国家170 家航空公司创记
录的220 亿美元。
ICCS 已经成为航空公司财务寻求帮助它们集中管理自己的全球现金资金并有效地
收回它们的外国销售收入的首选办法。
IATA 的汇率协调活动
IATA 帮助航空公司收回它们的海外销售收入。2006 年底，本行业被阻塞或被延迟
收回的资金总数比2005 年高出了25%，达到2015 亿美元。中国、巴基斯坦、伊朗、阿
尔及利亚、几内亚、毛里塔尼亚、摩洛哥和津巴布韦等国家实现了资金收回的重大进步。
2006 年底，在孟加拉、尼日利亚、委内瑞拉、叙利亚和埃塞俄比亚等国家，因为当
地法规导致航空公司资金延迟收回的增加。IATA 正在为这些国家制订新的计划。
旅客信息服务
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旅客信息服务(Paxls)能提供本行业最精确的旅客流动数据，这使得它成为用来分
析空中旅行的强大并且基本的市场信息工具。本数据直接取自150 个国家400 家航空公
司发行的机票，上面有关于日期和购买地的详细信息。本数据对于网络计划和优化快速
计划、收入管理、市场营销、旅行代理监管和商业产品的开发是理想的。
现在，10 家航空公司正在使用这项新服务。
IATA 的电子发票
IATA 始于2004 年的电子发票为航空运输业提供了基于因特网的电子开票服务，从
而削减了费用，并且提高了在发送、接收和处理发票环节的效率。超过270 家航空公司
和5500 多个行业厂商已经被连接，并且正在享受IATA 电子发票的好处。电子发票最多
能削减75%的费用。
消费卡服务
IATA 的Cardclear 全球消费卡程序和CardAXS 信用卡结算为全球信用卡销售集中结
算。全世界的信用卡销售额占航空公司通过IATA 代理商代理销售额的30%，即500 亿美
元。Cardclear 被坚定地确定为一项重点服务，它为95 家会员航空公司服务。
CardAXS 直接和Cardclear 联合，为全球维萨信用卡和万事达信用卡销售提供多种
汇率结算。通过在线销售渠道，航空公司消费卡数量也在迅速地增长。IATA 将在控制风
险和减少成本方面提供更大的帮助。
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