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WITH 1 PACK
OPERATING
APU BLEED AIR
WITH 1 PACK
OPERATING
APU BLEED AIR
WITH
2 PACKS
OPERATING
APU BLEED AIR
WITH
2 PACKS
OPERATING
APU ELEC
POWER
APU ELEC
POWER
APU OPERATION
AND RESTART
LIMIT
APU OPERATION
AND RESTART
LIMIT
Module completed
APU提供的电源可以一直使用至飞机的
升限39 000英尺。
APU MENU Normal Operation 22/22 NEXT
我们再次假设你已经在这个模块的
最后部分。
点击下一个按钮到下一个模块：非
正常操作。
APU MENU Abnormal Operation
在非正常操作中，你可以继续学习APU的
指示和功能，但现在是通过一系列的故障
练习来实现的。
点击前进箭头以继续。
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在APU启动的时候，当探测到APU
燃油压力低时，会显示琥珀色的FUEL
LO PR.
现在让我们看看APU的一些限制来
结束这个模块。
本单元已完成
APU MENU Abnormal Operation NEXT
在完成这个模块后，“下一个
”(NEXT)按钮可以让你进入总
结部分。
现在点击它。
20/20
MENU
你已经进入到了总结部分。
这个模块是对系统的一个扼要复习，包括
对面板上的所有控制和指示以及ECAM系
统页面的解释。
点击前进箭头以继续。
APU Summary 1/16
飞机概况MENU
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由于A319 A320 A321是三种相同型号
系列的飞机，所以我们使用相同的课程。
一般的情况下我们以A320来作阐述；在合
适的时候，我们将涉及其他两种机型。
在这一部分，你将看到A320系列驾驶舱
内所有控制的基本描述。
飞机概况MENU
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A320系列是目前在服役的单个过道的
飞机中最先进的，其飞行控制应用了电
传操作技术。
这个飞机家族提供了两种发动机的选
型，国际飞机发动机（International
Aero Engines）和CFM国际（CFM
International）。
飞机概况MENU 3/26
正如上面所显示的，A320最大起飞重量73.5吨, 航程是
2900海里。
A319最大起飞重量是64吨, 航程为3000海里。
A321最大起飞重量是83吨, 航程为2700海里。
A332200航程
飞机概况MENU
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客舱安排的座位数最多为：
A319是145。
A320是180。
A321是220。
飞机概况MENU
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3377..5577mm
33..9955mm
1111..7766mm
1122..4455mm
3344..11mm
让我们看一下A320的主要尺寸。
除了A319比A320短4米、A321比A320长7
米外，其他的尺寸都是一样的。
飞机概况MENU 6/26
MAIN GEAR
BAY
AIR COND.
PACKS
NOSE GEAR
BAY
RRAADDOOMMEE
TTAAIILLCCOONNEE
以下这些地方是不增压的:
• 尾锥，
• 主轮舱，
• 空调组件，
• 前轮舱，
• 和雷达罩。
飞机概况MENU
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HHFF11//22
VVHHFF22
VVHHFF33
VVHHFF11
让我们粗略地看一下我们飞机通讯的
天线位置:
• 甚高频1
• 甚高频2
• 甚高频3
• 和甚高频1/2
飞机概况MENU
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VVOORR11//22
RRAADDAARR
GLIDE
SLOPE
LLOOCCAALLIIZZEERR
DDMMEE11
AATTCC
DDMMEE22
TTCCAASS
RADIO
ALTIMETER
TTCCAASS AADDFF22
AADDFF11
GGPPSS22
GGPPSS11
ATC
MODE S
MMAARRKKEERR现在让我们看看导航天线的位置:
• 雷达
• 航道和下滑道
• ATC
• DME1和DME2
• 指点信标
• GPS1和GPS2
• TCAS
• ADF1和ADF2
• 无线电高度表
• VOR1和VOR2
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A319
2200..55mm
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A319 A320
2200..55mm 2233mm
飞机概况MENU 11/26
A319 A320 A321
飞机作180度转弯的最小宽度为:
-A319是20.5米，
-A320是23米，
-A321是27米。
2200..55mm 2233mm
2277mm
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对于A319 A320而言，由于尾部处于大
翼的半径内，所以大翼无障碍时对尾翼也没
有影响。
CC
A319 - A320
机库
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对于A321而言，尾部是受限制的。
A321
CC
机库
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有两个货舱：
• 一个前货舱，
• 和一个后货舱。
飞机是可以容纳标准集装箱的。
飞机概况MENU
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驾驶舱设计为可以容纳两个机组成员和一个或
两个观察员。
驾驶舱
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A320 的双人“玻璃”驾驶舱，是最先进的民
用航线飞机的驾驶舱。优化安排的6个CRT显
示屏。飞行员与仪表之间没有了驾驶盘，以
确保有一个很好的仪表可视度。
系统控制位于顶板上，这样做的目的是便于两
个机组成员进行监控。
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飞行员座椅是可以电动或人
工调节的。所有的座椅调节
将在模拟机训练时介绍。
飞机概况MENU
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单击由黄色框住的定义部分或单击
前进箭头挨个看这五个部分。
顶板
遮光板
仪表板
中中央央操操纵纵台台
侧侧杆杆
侧侧杆杆
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顶板是用于：
- 在飞行前检查所有灯都熄
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320飞机介绍 2(25)
