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时间:2011-02-10 15:42来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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图 " () (’+杆的平衡
从图 " () (’( ,)所示的平面薄壁结构中,取 " (&杆为分离体,它所受的力有 -"&,-&"及 "&。但由于三角形薄板是不受力的,即 "& .,所以轴力沿杆 " (&是不变的,故轴力图为一矩形,如图 " () (’(/)所示。
如取杆 &—’为分离体,它将受到节点力 -’&,-&’及剪流 &’的作用。对于杆中间任一剖面 0(0处的轴力 -1,设该剖面距 &点距离为 1,则由 )2 .可得 (-&’ 3-1 3&’ 1.所以 -1 -&’ (&’ 1(" () ("4) •5•
 
由于 "为常值,故沿杆 " 的轴力是按直线变化的。当已知杆两端的轴力 %"和 %"后,就可以将两端轴力连一直线求出杆中任一剖面的轴力,如图 & ’ ( ()所示。
如取杆  )为分离体,它所受的力有 %),%)及 )。杆的轴力为直线变化。但从节点 )的平衡可知 %) *+,所以杆 ,)的轴力图为一三角形,如图 & ’ ( ()所示。
利用杆中内力按直线规律变化的特点,可以方便地计算杆的轴力。例如,从板杆结构中取出一杆 ,-,其受力如图 & ’ )所示。若已知 %, * &&+%(拉力),%-*  ’+%(压力),则杆 ,-的轴力图就可方便地画出。同时我们可以建立杆的平衡方
程: 
% ,  . %-* ,-/,- (&  ’  &’)
或  %-* ,-/,-  % , (&  ’  &0)

由此可知,若杆子两端轴力已知,就可求出其上作用的剪流;如果剪流已知,则杆子一端的轴力就可用剪流和另一端的轴力表示。所以一根杆子相当于一个约束。
第四节1薄壁结构的承力特点
为了保证良好的气动外形,就要求飞机有一层刚度较好的表皮,即现在被普遍采用的铝制蒙皮。这种蒙皮再加上横向构件(翼肋和隔框)和纵向构件(大梁、墙、桁条),就可以组成一个承力的结构,称为薄壁结构。薄壁结构不但重量轻而且内部有效空间大,因此已成为飞机的主要结构形式。但是薄壁结构也存在一些特殊的问题,在应用中必须加以注意。
一、薄壁构件的受压特点
从材料力学可知,杆件在受压时,可能会由于发生纵向弯曲而失稳,称之为总体失稳,由欧拉公式可得临界失稳力
 "45678
2总临 * 3& /"(& ’ &9)
式中1 3& —
—支持系数,其与杆件两端的支持有关(两端固支,3& *);一端固支
一端铰支,3& *";两端铰支,3& *&一端固支一端自由,3& *+:
";); 5678 ———杆截面的最小惯矩; 4—
—弹性模量; /———杆长。
•9;•
 
对应于总体失稳的临界应力称为总体失稳临界应力 总临。
总临  " "% ( *+ *,)
)(’)式中 -’(’) ———截面最小惯性半径。( &’薄壁结构的 总临与普通杆件相同。但有时虽未出现总体失稳,却会发生板的局部起皱现象,这就是局部失稳。局部失稳的临界应力为
./ ,"%
总临 (01 )( *+ *.)
式中 "为板的支持系数,同样与边的支持有关:三边简支一边自由板, " ./ 23+;四边简支板, " 2/+为板宽, 为板厚。分别代人式( *+ *.),可得板 的局部失稳,临界应力为
./ 2%
总临
(0 1 )
板%的局部失稳临界应力为

./ 4+%
%总临 (0 1 )其中小的 局临就是这根型材的局部失稳临界应力。但当 局临大于材料的比例极限 5时,还要用下式进行修正:
0* 5
局临  0* ./,"%* 0 ( *+ *)
5
其中 0为材料的拉伸极限应力。
应该指出,对薄壁结构来讲,同时存在着总体失稳和局部失稳的可能性,必须将两者中较小的失稳临界应力,作为该结构的临界失稳应力,并以 临表示。

图  *+ *2-变轴力杆
•6+•

 
二、薄板的剪切稳定性
薄板受剪时,即使板内剪应力 还远未达到剪切极限应力 ,也会出现一种与板边约成 "方向平行皱纹的起皱现象,这就叫做腹板的剪切失稳。从纯剪板的 "方向取出一单元体进行分析,它实际上受到一对拉应力 " %及一对压应力 " &。在 " &作用下薄板很容易失稳而起皱,这时所对应的剪应力就叫做临界
剪应力 临 
临  ’ () *+, -( . )% (& / 0 / %%)
式中1  + ,  —
—承剪板的支持系数,对四边简支板, 
+ , ’ ) 0 2 ,) 34(5 . )% (& / 0 / %,)
式中1  5 .  —
—矩形板长边与短边之比。

由于薄板的抗拉能力并不比厚板差,也能到抗拉极限强度 " 才断裂。所以它在剪切失稳后,只要四周框架(缘条和支柱)具有抗弯的能力,%就还可以增加,这时的板就好像是很多根沿波纹方向的张线,依靠其拉应力的增加来平衡外载荷的增加。利用这种“斜张线”来受剪的梁就叫做“张力场梁”。
由于板的张力场承载能力比剪切失稳的承载能力大得多,因此张力场梁的腹板就很轻。但是这些斜张力作用在缘条及支柱上,除了有附加的轴力外,还增加了额外的局部弯矩,故必须对缘条和支柱作专门的强度验算。这种张力场腹板一般只用在内部结构中,如大梁腹板、翼肋腹板、隔框腹板等。
三、组合壁板的稳定
所谓组合壁板是指薄板和桁条连接在一起,共同组成的受压件,例如飞机机翼的上壁板就是典型的组合壁板结构。当压力户不大时,桁条和蒙皮的应力是均匀分布的。但当压力加大到蒙皮开始起皱时,更确切些说即平均应力达到蒙皮的临界应力时,它的承载能力就不再增加。但是靠近桁条附近的蒙皮和桁条本身还能继续受力。直到桁条也丧失稳定时,整个组合壁板才算破坏,
 
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