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C：航站区域
D：交接点前
320076 引导航空器应当指明转弯方向，转弯角度，必要时指明应飞（ ）
A：磁航向
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局477
B：真航向
C：航向
D：高度
320077 引导按IFR 飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制应当确
保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（ ）米的超障余度
A：400
B：600
C：300
D：平原300、山区600
320078 利用雷达引导进场航空器迅速地由（ ）过度到可进入最后仪
表进近、目视进近或雷达进近的某点。
A：起始进近
B：直接进近
C：航路阶段
D：进港程序
320079 引导航空器切入最后进近时，应当确保切入点距外指点标或最后
进近定位点不少于（ ）千米。
A：10
B：8
C：7
D：4
第四部分管调和飞行报告室
478 中国民用航空总局空中交通管理局
320080 引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后
进近航道的夹角不应大于（ ）度，双跑道同时进近时该夹角不
应大于（ ）度。
A：40、30
B：30、20
C：40、20
D：30、30
320081 除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议，雷
达管制员在履行进近管制职责时，应当对着陆航空器（ ）的正确
与否负责
A：姿态
B：间隔
C：航向
D：下降梯度
320082 对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航
迹至少相差（ ）度，跑道两侧应当有至少（ ）米宽的非侵入
地带
A：30、610
B：45、610
C：30、730
D：45、730
320083 使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管
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中国民用航空总局空中交通管理局479
制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，
进近雷达管制员应当( )。
A：立即通知塔台
B：指挥复飞航空器立即避让
C：立即插入塔台通话，指挥航空器避让
D：报告值班领导
320084 下列哪些航空器具有倒滑性能
A：运七
B：TU-154
C：A320
D：C-130
320085 航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小
于30 度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（ ）千米
的平飞。
A：1
B：2
C：3
D：4
320086 中间和最后进近的航空器调速量不得大于（ ）千米/小时
A：100
B：80
C：60
第四部分管调和飞行报告室
480 中国民用航空总局空中交通管理局
D：40 与45 重复
320087 进近雷达管制员在航空器（ ）的情况下，应当向塔台管制员
进行管制移交。
A：已经建立最后进近航径，距接地点19 千米以内和当时的天气
表明航空器可以继续完成该进近
B：报告能看到地面
C：复飞后重新进近
D：已经着陆
320088 在仪表气象条件的情况下，有离场航空器时，塔台管制员应当向
（ ）并适时向航空器发布。
A：空军索取离场许可
B：报告室管制员索取离场许可
C：相邻管制区索取离场许可
D：进近或区域管制员索取离场许可
320089 塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近之间的管制移
交应当在（ ）完成。
A：航空器即将进入跑道前和在航空器离地后
B：航空器进入跑道后和航空器加入航线时
C：与航空器脱波后
D：航空器推出时
320090 航空器复飞时，塔台管制员应当（ ）。
A：立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该
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中国民用航空总局空中交通管理局481
航空器交给进近雷达管制员
B：立即通知复飞航空器联系区域管制室
C：指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给
进近
D：A、B 和C
320091 当利用监视雷达实施进近管制时，应当向航空器提供（ ）。
A：应飞航向
B：转弯方向
C：应飞高度
D：下降梯度
320092 当利用精密雷达实施进近管制时，应当向航空器提供（ ）。
A：下滑航径的引导
B：应飞航向
C：应飞高度
D：转弯方向
320093 提供雷达进近管制服务时，（ ）改变机场的最低着陆天气标
准。
A：可以
B：不可以
C：视实际情况由当地机场当局定
D：由航空器航空器驾驶员定
320094 开始雷达进近前，雷达管制员应当通知航空器（ ）情报。
第四部分管调和飞行报告室
482 中国民用航空总局空中交通管理局
A：将使用的跑道
B：适用的超障高度
C：下滑道航径的角度和无线电失效时应当遵守的程序
D：A、B 和C
320095 除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（ ）千
米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。
A：7
B：15
C：11
D：19。
320096 实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（ ）千米通知
航空器一次距接地点的距离。
A：2
B：3
C：5
D：3.7
320097 实施监视雷达进近时，当航空器在距接地点8 千米以内，不得有
（ ）秒以上的通信中断。
A：2
B：3
C：5
D：7
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中国民用航空总局空中交通管理局483
320098 实施精密雷达进近时，精密进近雷达管制员发布情报应当在
（ ）时结束。
A：航空器下降到最低下降高度
B：航空器下降至决断高度
C：航空器飞越跑道入口
D：航空器至复飞点
320099 使用雷达提供飞行情报服务，当观察到被识别的航空器与不明航
空器有冲突并可能导致相撞危险时，雷达管制员应( )。
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中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库(91)
